Los vehículos industriales especiales en este campo se dividen en varias categorías.
Uno es impulsado por un motor de combustión interna.
Uno es impulsado por un motor eléctrico.
Vehículos industriales motorizados para sectores específicos: carretillas elevadoras, incluidas carretillas elevadoras contrapesadas de combustión interna, carretillas elevadoras contrapesadas de batería, carretillas elevadoras laterales de combustión interna, carretillas elevadoras de patas, carretillas elevadoras delanteras, carretillas elevadoras con apiladores de tres vías, apiladores de paletas, carretillas elevadoras a prueba de explosiones . Tractores, incluidos tractores diésel, tractores de batería y tractores totalmente hidráulicos. Inyectores, incluidos los inyectores de combustión interna y los inyectores de batería. Los camiones incluyen carretillas de plataforma fija de combustión interna, carretillas de plataforma fija de batería, carretillas apiladoras de plataforma, transpaletas y carretillas preparadoras de pedidos. Coches turísticos especiales para lugares: coches turísticos de combustión interna; coches turísticos con batería.
Con el fin de implementar la "Ley de seguridad de equipos especiales de la República Popular China" y el "Reglamento de supervisión de seguridad de equipos especiales" y optimizar aún más las medidas de supervisión de seguridad para vehículos de motor especiales en el campo (fábrica) , la Administración Estatal de Regulación del Mercado ha revisado el “Reglamento de Supervisión Técnica de Seguridad de Vehículos Automotores Especiales en Campos (Fábricas)” (TSG N0001-2017). Las “Especificaciones Técnicas de Seguridad para Vehículos Automotores Especiales en Depósitos (Fábricas)” (TSG 81-2022) fueron publicadas el 3 de agosto de 2022 y entrarán en vigencia el 6 de febrero de 2022. Los vehículos de motor especiales en el campo (fábrica) se refieren a vehículos de motor especiales que solo se utilizan en áreas específicas como fábricas, atracciones turísticas, lugares de diversión, etc., excepto para el tráfico rodado y vehículos agrícolas. Se dividen en vehículos industriales motorizados (. carretillas elevadoras, apiladores, etc. comunes) Dos categorías. ) y vehículos turísticos todoterreno. En general, son algunos vehículos de motor habituales en fábricas y atracciones turísticas.
El mayor cambio en las nuevas normas técnicas de seguridad es que el ciclo de inspección de las máquinas de campo (fábrica) cambia de un año a dos años. Después de la implementación, el equipo de inspección planificado se concentrará en los años impares y solo se agregarán equipos nuevos en los años pares. Esto conducirá a una distribución extremadamente desigual de los equipos en los años pares e impares, lo que traerá grandes desafíos para la inspección y supervisión. y gestión del uso de máquinas de campo (fábrica). Para hacer frente a diversos problemas que surgen después de la implementación de las nuevas regulaciones de inspección de máquinas de campo (fábrica), es más fácil para el personal de inspección comprender, implementar y ejecutar mejor las nuevas regulaciones. Del 27 al 29 de septiembre, la Oficina de Inspección Especial Municipal envió dos inspectores de máquinas de campo (fábrica) a Haining para participar en la reunión especial de publicidad e implementación de las nuevas regulaciones de inspección celebrada por la Asociación Provincial, y estudiaron cuidadosamente los antecedentes, principios y ideas generales de las nuevas regulaciones de inspección, marco general, cambios en las regulaciones antiguas y nuevas, etc. , que proporciona orientación direccional para la elaboración de nuevas instrucciones de trabajo y el desarrollo de trabajos de inspección. A continuación, la Oficina de Inspección Especial Municipal organizará a todo el personal de inspección de vehículos motorizados en el sitio (fábrica) para conocer las nuevas regulaciones de inspección para ayudar a los inspectores a comprender rápidamente el contenido y los métodos de inspección y mejorar el nivel de inspección.
Base Legal
Especificaciones Técnicas de Seguridad para Vehículos Motorizados Especiales en Campo (Fábrica)
1.2 Significado y Alcance
En Campo (Fábrica) Los vehículos de motor especiales (en lo sucesivo, vehículos de campo) se refieren a vehículos de motor especiales que solo se utilizan en áreas específicas como fábricas, atracciones turísticas, parques de diversiones, etc., excepto los vehículos de tráfico por carretera y agrícolas, incluidos los vehículos industriales motorizados. y vehículos turísticos todo terreno.
1.2.1 Áreas de fábrica, atracciones turísticas y lugares de diversión
Las áreas de fábrica se refieren a fábricas, puertos (terminales), patios de carga ferroviaria y parques logísticos con límites de gestión claros que se dedican a procesamiento y montaje. Las atracciones turísticas se refieren a áreas con límites de gestión claros y gestionadas por lugares escénicos, parques, zoológicos y jardines botánicos. Los lugares de diversión se refieren a áreas con límites de gestión claros y son gestionados por parques de atracciones y parques temáticos populares.
1.2.2 Vehículos industriales a motor
Los vehículos industriales a motor en esta normativa se refieren a las carretillas elevadoras. Los montacargas se refieren a vehículos autopropulsados que pueden ser operados directamente por el conductor (incluido el control remoto) y pueden elevar mercancías a una cierta altura a través del pórtico y las horquillas, incluidos los montacargas de equilibrio, los montacargas orientados hacia adelante, los montacargas orientados hacia los lados y los montacargas con patas. -Carretillas elevadoras suspendidas, apiladoras y carretillas elevadoras de tres vías.
Nota 1-1: Según las normas pertinentes, los accesorios desmontables instalados en el marco de la horquilla o en las horquillas no se consideran parte del vehículo.
1.2.3 Vehículos turísticos fuera de carretera Los vehículos turísticos fuera de carretera (en adelante, vehículos turísticos) se refieren a vehículos con más de 4 ruedas, sin líneas aéreas de vía y con no menos de 6 asientos (incluidos el asiento del conductor), utilizados para turismo Servicios de explotación de vehículos de pasajeros autopropulsados, incluidos coches turísticos y trenes turísticos.
Nota 1-2: En este reglamento, lo anterior y lo siguiente incluyen el número original.