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Si observamos el mercado automovilístico chino, es difícil satisfacer la enorme demanda del mercado con sólo 1 o 2 marcas al comienzo del desarrollo. La nación china es una nación tradicional y conservadora. Fue el sonido de la Primera Guerra del Opio lo que abrió las puertas de China al aislamiento. El posterior movimiento de occidentalización se convirtió en una oportunidad en la historia del desarrollo industrial moderno de China. A partir de entonces, la industria nacional empezó a combinar métodos chinos y occidentales, que es lo que ahora llamamos empresas conjuntas chino-extranjeras. Para acelerar el ritmo del desarrollo industrial nacional, los chinos tomaron prestada la "doctrina del endeudamiento". La industria automotriz moderna todavía necesita "atraer" el mercado automovilístico chino. La gran capacidad del mercado en las primeras etapas de desarrollo hizo que Sanda, Jetta y Fukang fueran invencibles. La escena en la que el comprador es un nieto le dio al fabricante una muestra de la dulzura de "tomarlo" durante 10 años. Es este tipo de "introducción" lo que ha obstaculizado hasta cierto punto el desarrollo de marcas independientes, lo que ha provocado que una sola marca levante el estandarte de la construcción de una marca de automóviles nacional 10 años después. Es inevitable que sea débil y débil. .
Las cosas son dialécticas. Hay ganadores y perdedores. A medida que avanza la historia, el mercado del automóvil de China se hace cada vez más grande, y el mercado de consumo en constante expansión requiere productos automotrices en constante cambio. Los productos antiguos que no han cambiado mucho se verán sumergidos lentamente en la tendencia del desarrollo histórico. De repente han surgido marcas de empresas conjuntas y marcas nacionales, y han surgido términos como empresas conjuntas, introducción de tecnología e investigación y desarrollo independientes. Según las estadísticas de ventas del mercado de automóviles chino, el 80% de la cuota de mercado de automóviles está ocupada por marcas de empresas conjuntas, y estas marcas están ansiosas por probar el mercado chino. Volkswagen, que ha ganado mucho dinero, no está satisfecho con el desempeño actual del mercado e intenta seguir apoderándose del mercado chino con la estrategia "Volkswagen del Norte y del Sur". Toyota, General Motors, Ford, Citroën y otras empresas internacionales no se quedan atrás y persiguen intereses en China. Tianqi Automobile, famosa por sus minicoches, continúa ampliando su posición en el mercado de los minicoches. Sus productos Lixia y Chery Automobile han creado mitos de ventas en el mercado automovilístico chino. En ese momento, el mercado automovilístico de China experimentó una explosión. Tan pronto como ciertos modelos fueron lanzados al mercado, fueron etiquetados como "automóviles que suben de precio y mejoran", como si todos los consumidores consumieran irracionalmente, y la industria del automóvil fue llamada "industria violenta". El mercado automovilístico de China está en auge como nunca antes. En el pasado, parecía ser un lujo para el transporte gubernamental, pero ahora se ha convertido en una opción de transporte para las familias comunes y corrientes en China. ¿Cuánto durará este boom? Creo que la respuesta que dan las personas que ganan dinero con los coches es definitivamente para siempre.
Si existe un gran mercado chino con cientos de fabricantes de automóviles luchando entre sí, es demasiado pronto para decir quién ganará finalmente. Pero a juzgar por la historia del desarrollo del automóvil mundial, el mercado final del automóvil estará monopolizado por unas pocas marcas importantes. Quien pueda quedarse obtendrá la victoria final. No importa cómo se desarrolle el mercado automotriz de China, habrá un largo camino por recorrer para los fabricantes de automóviles, pero para el pueblo chino, todos esperamos que las marcas independientes de China pronto se encuentren entre las industrias automotrices nacionales del mundo.
2. Análisis del entorno del mercado automovilístico de China
1 y 2004 se puede decir que fueron los años clave en los que el mercado automovilístico chino realmente entró en la era de las marcas. Este año, la industria automotriz china fue como un gran drama: altibajos, tramas vívidas, risas y lágrimas, altibajos, todo sin previo aviso. Las ventas de automóviles de pasajeros crecieron hasta 465.438+0% en el primer trimestre de 2004, pero el crecimiento se desaceleró repentinamente en mayo y todo se revirtió repentinamente. Después de julio, el crecimiento mensual ha sido básicamente nulo, o incluso negativo. Una vez, las empresas hicieron todo lo posible por aumentar la producción para satisfacer la demanda del mercado, pero ahora de repente se encuentran con un exceso de capacidad. Para una industria con gran influencia y una larga cadena industrial, es fácil imaginar un freno repentino.
2004 es un año crítico para que la industria automotriz china entre realmente en la competencia del marketing de marcas. Mientras todos los fabricantes disfrutan del sueño de las enormes ganancias generadas por la era del marketing de productos automotrices, las personas que han vivido una buena vida deberían entrar gradualmente en la era de la verdadera competencia en el marketing de marcas: la selección natural y la supervivencia del más fuerte. Los fuertes siempre serán fuertes, los débiles perecerán. Para las marcas de vehículos, la internacionalización de la competencia nacional realmente tomará forma. Sólo sobrevivirán las empresas con fuerza, comprensión de la gestión, buenos productos, verdadera comprensión de los conocimientos de los consumidores y buenas operaciones de marketing de marca.
Para los automovilistas chinos que tienen ideales y quieren establecer sus propias marcas en China, el duro entorno competitivo hace que sus sueños sean aún más difíciles. Es bueno saber que los automóviles Chery son muy populares en el mercado egipcio y que también han comenzado los planes para exportar a los Estados Unidos. Este puede ser el comienzo del desarrollo de las marcas propias de China.
2. Cuando llegan los Juegos Olímpicos, ¡los Juegos Olímpicos de Beijing son un gran evento! Para la gente de todo el país, esta es una oportunidad para promover la cultura y la fortaleza chinas, y para las empresas automotrices, también es una oportunidad para promover la cultura de marca corporativa. Sin embargo, el impacto de los Juegos Olímpicos de Beijing en los automóviles chinos parece ir más allá. Los Juegos Olímpicos de Beijing abogan por unos Juegos Olímpicos Verdes, y la protección del medio ambiente se ha convertido en un tema importante. No hay duda de que el uso generalizado de automóviles ecológicos y la inculcación integral de conceptos automovilísticos ecológicos se convertirán en una característica importante durante los Juegos Olímpicos de 2008. Esto promoverá en gran medida el nivel de aplicación de la tecnología de protección ambiental automotriz de mi país. En particular, esta también es una buena oportunidad para el desarrollo de vehículos de nuevas energías en nuestro país. Según el compromiso de las "Olimpíadas Verdes", todos los vehículos que transporten a los atletas, los vehículos especiales para las sedes olímpicas y algunos vehículos de transporte público utilizarán vehículos eléctricos durante la competición. Los expertos predicen que en 2008, la demanda de vehículos eléctricos en el mercado de Beijing alcanzará entre 200.000 y 400.000 vehículos. Además, algunos expertos también creen que los Juegos Olímpicos probablemente conducirán a la rápida llegada de la sociedad automovilística de China.
Se informa que cinco años después de los Juegos Olímpicos de 1964 en Japón, ¿cuál fue el volumen de ventas de automóviles privados? ¿Cuatro veces, ocho años después? seis veces. Por supuesto, este es un efecto positivo de la economía olímpica.
Sin embargo, para el mercado automovilístico chino, el efecto de promoción a corto plazo de los Juegos Olímpicos parece ser pequeño. Algunos expertos creen que en el mercado automotor de Beijing, si se implementan restricciones de circulación en números pares e impares y se endurecen rápidamente las regulaciones ambientales, el consumo de automóviles también podría verse afectado. Durante los Juegos Olímpicos, Beijing restringirá el uso de autobuses gubernamentales y vehículos de altas emisiones para alentar al público a dar prioridad al transporte público. Para entonces, el flujo de tráfico se reducirá entre un 20% y un 30% y el número total de vehículos se limitará a 6.543,8+0,2.000 vehículos. Los automóviles que no cumplan con los requisitos de protección ambiental no podrán circular el próximo año, Beijing tomará la iniciativa en la implementación de los estándares nacionales IV y el país adoptará estándares diferentes al mismo tiempo, lo que también aumentará los costos de producción de los fabricantes de automóviles. .
Además, los Juegos Olímpicos de Beijing tendrán un impacto directo limitado en el mercado automovilístico nacional. Debido a los niveles desiguales de ingresos y de desarrollo económico de los residentes en varias regiones, es difícil que los efectos olímpicos se extiendan por todo el país durante un tiempo. Por lo tanto, algunos expertos creen que los Juegos Olímpicos tendrán un gran impacto en los países que dependen en gran medida de países extranjeros, pero tendrán un impacto limitado en los países que dependen principalmente de la demanda interna. La industria automovilística de China depende principalmente del apoyo del mercado interno y el impacto de los Juegos Olímpicos no parece ser tan fuerte. ¿Qué impacto pueden tener los Juegos Olímpicos en la industria automovilística de China? Parece que no lo sabremos hasta el 8 de agosto.
3. Coches de marca propia. Las empresas de automóviles de marca propia han notado la cuestión de mejorar la imagen de marca y de producto desde 2007 o incluso antes. Después de varios años de rápido crecimiento, Chery, Geely, Brilliance y otras marcas de automóviles independientes han comenzado a notar el impacto de la imagen de marca corporativa y la imagen de marca del producto en la empresa. Algunas personas se refieren vívidamente a esta locura por la promoción de marcas como la guerra de actualización de marcas de marcas independientes. Por un lado, después de años de desarrollo, las empresas de marcas independientes han comenzado a enfatizar la relación con la marca, por otro lado, también está relacionada con la presión del mercado;
En 2007, la cuota de mercado de los automóviles de marca propia disminuyó. En junio de 2007, 65.438 + octubre, en comparación con el 26% de las ventas totales de automóviles independientes, en 165.438 + octubre se vendieron un total de 102.800 automóviles independientes, lo que representa el 23% de las ventas totales de automóviles. Marcas independientes como Chery, Geely, Brilliance, Great Wall, BYD y SAIC están mostrando una tendencia a la baja. Hace apenas unos meses, la cuota de mercado de los coches de marca propia se acercaba al 31%. Sin embargo, a partir del segundo semestre de 2007, los vehículos de pequeña cilindrada perdieron popularidad y tanto las ventas como la cuota de mercado de las marcas independientes disminuyeron.
Ante la tendencia a la disminución de la cuota de mercado de las marcas independientes, muchas personas en la industria creen que la clave del problema es que las empresas de automóviles de marcas independientes a menudo parten de operaciones de bajo costo, se desarrollan y se esfuerzan por su cuenta. . Los modelos producidos suelen ser coches de precio bajo y medio a bajo. Una vez que el mercado de gama baja fluctúe, los automóviles de marcas independientes se verán afectados.
3. Estrategia de marketing de STP para el mercado del automóvil
Con el desarrollo de la economía nacional de China y la adhesión de China a la Organización Mundial del Comercio, los cambios en el entorno nacional e internacional han traído nuevos desafíos. a la industria automotriz china y las oportunidades, la industria del marketing de automóviles también se enfrenta a enormes oportunidades de mercado. Existen muchos métodos teóricos para el marketing de automóviles y la estrategia de marketing STP es uno de ellos.
1. Segmentación del mercado de automóviles
La segmentación del mercado se refiere a la empresa que divide todo el mercado (es decir, todos los usuarios) en varios grupos de usuarios (es decir, segmentos de mercado) con ciertas características similares para implementar el objetivo. estrategias y tácticas de marketing.
Todo producto tiene un comprador. Debido a la influencia de diversos factores, diferentes compradores tienen diferentes necesidades y es imposible para cualquier gran empresa satisfacerlas plenamente y brindar servicios eficaces a todos los compradores. Por lo tanto, cada empresa debe segmentar el mercado de acuerdo con ciertos estándares, determinar su posición en la competencia del mercado y hacer un buen trabajo en ventas. La compañía japonesa Honda ha utilizado con éxito el método de segmentación del mercado para ocupar un lugar para sus motocicletas en los Estados Unidos, ampliar su mercado objetivo, formular estrategias de marketing diferenciadas para diferentes mercados objetivo y realizar marketing dirigido. logró el éxito en el mercado estadounidense. La clave para una victoria gloriosa. El mercado objetivo elegido por Honda fue una estrategia de mercado estratégica o diferenciada: en ese momento, las empresas de motocicletas estadounidenses solo se dirigían a conductores profesionales y personas a las que les gustaban las motocicletas, pero Honda se dio cuenta de las necesidades potenciales de los clientes y adoptó activamente varios métodos para desarrollar estos clientes. A través de la publicidad, en primer lugar se diluye el prejuicio de la gente contra los "motociclistas que llevan chaquetas de cuero negras vacías". Reposicionó el estatus de las motocicletas en la mente de los estadounidenses. Además, los medios de transporte cómodos, seguros y económicos atraen a los consumidores potenciales. La clave del marketing es hacerles sentir cómodos y utilizar las motocicletas con tranquilidad. En la segmentación del mercado de Honda, desde la perspectiva del mercado de consumo, se basa principalmente en factores como la edad, personalidad, intereses, etc.
2. Marketing objetivo
En las actividades de marketing modernas, no todas las oportunidades ambientales son igualmente atractivas para cualquier empresa. Debido a la limitación de recursos y para garantizar la eficacia de los recursos, las actividades de marketing de las empresas deben limitarse a un cierto rango y determinar los objetos de servicio específicos, es decir, seleccionar el mercado objetivo. Las empresas seleccionan los mercados objetivo sobre la base de la segmentación del mercado. Al analizar el grado en que se satisfacen las necesidades de los segmentos del mercado, podemos descubrir esas necesidades no satisfechas y, en consecuencia, determinar los servicios que se brindarán a esos segmentos del mercado.
Tomemos como ejemplo el mercado de motocicletas Honda en Estados Unidos: durante la Segunda Guerra Mundial, basándose en las características de la nueva generación y en base a la segmentación del mercado, se creía que los productos que se centraban en la personalidad de los jóvenes definitivamente se hizo popular y los productos correspondientes fueron lanzados. Los productos personalizados han sido un gran éxito. Durante la guerra de Vietnam, la demanda del mercado volvió a cambiar drásticamente debido a razones sociales. En ese momento Honda dirigió su objetivo a las mujeres. A partir de las necesidades de las mujeres, modificó el precio, el peso y el color de apariencia de la motocicleta, ganando el mercado por segunda vez.
De la exitosa entrada de Honda en el mercado estadounidense de motocicletas y sus grandes logros se desprende que después del análisis y medición, Honda eligió una estrategia de marketing diferenciada y aplicó la estrategia de marketing SPT. Aunque los costos de producción y los gastos de marketing aumentarán en consecuencia, es un hecho indiscutible que Honda ha logrado un gran éxito utilizando la segmentación del mercado y estrategias de marketing diferenciadas. Desde entonces, ninguna empresa Honda ha introducido con éxito Honda en el mercado estadounidense basándose en su exitosa experiencia en el mercado de motocicletas. También ha adoptado una estrategia de segmentación del mercado y es muy popular entre los consumidores estadounidenses por sus ventajas de ahorro de energía, compacidad y portabilidad. .
3. Posicionamiento en el mercado
El llamado posicionamiento en el mercado significa que una empresa planifica un determinado posicionamiento en el mercado para sus productos en función de la demanda de sus productos por parte de los usuarios y de la competencia de productos similares en el mercado. el mercado, es decir, establecer una imagen específica de sus productos para hacerlos únicos. El proceso de posicionamiento en el mercado es el proceso de elegir una posición para la marca de una empresa en la mente de los consumidores.
El Ford Modelo T es un buen ejemplo. El coche Modelo T tiene sus propias características únicas. No hay decoración ni cosa llamativa en todo el cuerpo, es 100% práctico. Su cuerpo es delgado, liviano y resistente, pero no requiere una apariencia hermosa ni un rendimiento exquisito, y la gente común puede permitírselo. El Modelo T se volvió extremadamente popular tan pronto como entró en producción. La razón por la que se convirtió en el mejor de todos los tipos de automóviles en ese momento fue porque los agricultores necesitaban esos automóviles y la gente común podía permitírselos. Su mecánica es tan sencilla que cualquier profano paciente puede dominarla rápidamente. Comparado con otros tipos de automóviles de la época, el Modelo T era duradero, compacto y liviano. La rentabilidad de Ford Motor Company durante este período también demostró que la decisión de Ford de producir automóviles baratos fue extremadamente sabia. En sólo un año, el Modelo T se convirtió en el primer coche más vendido y el primer coche rentable. Vendió 11.000 vehículos este año, superando a otros fabricantes de automóviles tanto en volumen de ventas como en ganancias. La popular estrategia de producto ha ayudado a Ford a encontrar su propio posicionamiento en el mercado, ganando así enormes oportunidades de desarrollo de mercado.
Durante la Segunda Guerra Mundial, para satisfacer las necesidades de la guerra, Ford pasó a la producción de motores de avión y otros productos Edsel? Ford lanzó un programa masivo en tiempos de guerra. En menos de tres años, se construyeron 8.600 bombarderos B-24 Liberator de cuatro motores, 57.000 motores de avión y más de 250.000 tanques y otras máquinas de guerra. Durante la Segunda Guerra Mundial, el desempeño sobresaliente de Ford le valió una reputación y estableció una buena imagen corporativa.
Se puede ver en los ejemplos exitosos de los dos principales grupos de corte de la industria automotriz mencionados anteriormente que utilizaron de manera flexible estrategias de marketing SPT para conquistar el mercado y los consumidores. En los últimos años, la economía de China se ha desarrollado rápidamente y la industria del automóvil también ha comenzado a crecer rápidamente. La producción y las ventas del mercado automotriz de China se están desarrollando rápidamente. Sin embargo, debido a los rápidos cambios en el entorno del mercado, la industria automotriz de China enfrenta la presión de la reestructuración y la integración, y las ganancias corporativas han disminuido. Esto obliga a las empresas automotrices a adaptarse continuamente a los cambios del mercado y buscar nuevos puntos de crecimiento de ganancias para lograr un rápido desarrollo. Para los fabricantes de automóviles de mi país, la forma realista y factible es adaptarse a los cambios en la demanda del mercado, mejorar los niveles de servicio, establecer marcas independientes y elegir modelos de ventas adecuados, para buscar su propio desarrollo en una competencia más feroz.
Los datos de la investigación de la industria Huicong muestran que las exportaciones de automóviles de China han tenido una tendencia ascendente en los últimos años, en la que las marcas independientes han contribuido mucho. Cómo mantener el crecimiento y lograr un desarrollo sostenible de las exportaciones de automóviles es un tema nuevo al que se enfrentan las marcas independientes. Las marcas independientes existentes en China incluyen Chery, Hafei, Geely, Changan, Lifan, etc. Las marcas independientes de China acaban de empezar y aún no son perfectas en muchos aspectos. Existe una necesidad urgente de mejorar en términos de tecnología independiente, servicio posventa y estrategias de marketing. El siguiente es un caso de la estrategia de marketing de su propia marca:
Cuando se lanzó Saibao, Hafei posicionó al grupo objetivo como "personas exitosas de entre 30 y 40 años" y "principalmente autos oficiales" y "para el ciudad" Un automóvil de negocios construido para trabajadores administrativos comunes ". Esta descripción hace difícil saber si el modelo es un coche económico o un coche de tamaño medio. El precio de los coches económicos ronda los 6.543.800 yuanes, y el precio de los coches medianos oscila entre 6.543.800 y 200.000 yuanes. Teniendo en cuenta las dos necesidades anteriores al mismo tiempo, el lema de integrar coches privados, coches oficiales y coches de negocios inevitablemente confundirá más a la gente. Se puede ver que el posicionamiento objetivo de sus productos no está claro, lo que resulta en una falta de pertinencia en la producción y el diseño de los productos y en la incapacidad de ganarse a los consumidores. Las ventas de productos de la empresa son lentas, lo que no favorece la rotación de capital y la producción de nuevos productos. desarrollo de productos.
Se puede ver en este ejemplo que se debe prestar atención a los siguientes puntos en la segmentación y el posicionamiento del mercado: Primero, hay diferencias, debe haber diferencias objetivamente claras después de la segmentación del mercado. 2. Previsibilidad y accesibilidad. Se deben realizar investigaciones pertinentes antes de ingresar al mercado para predecir la escala de demanda y el poder adquisitivo existente y potencial. Diseñar productos (aquí no solo debemos considerar las necesidades de los consumidores, sino también clasificar a las personas, como edad, educación, ingresos; educación vocacional, etc.) (3) Estabilidad y efectividad: Por supuesto, estos dos puntos están relacionados con el desarrollo a largo plazo de la empresa Los beneficios también validan decisiones anteriores.
A medida que las marcas independientes chinas continúan creciendo, también exploran constantemente estrategias de marketing y caminos adecuados para el mercado automovilístico chino. Para las típicas empresas automovilísticas extranjeras exitosas, debemos aprender de sus estrategias y gestión de marketing. Por otro lado, debemos combinar nuestras propias características internas, descubrir y resolver problemas constantemente y encontrar verdaderamente nuestro propio posicionamiento en el mercado. ¡Creo que en un futuro próximo nuestra propia marca también ocupará un lugar entre las marcas de automóviles del mundo!
IV. Modelo de venta de coches 4S
1. Nº 1 S: Planificación empresarial: venta de vehículos
Hace medio mes recibiste una preciosa carta con logo de auto. Esta es una invitación que le envió especialmente una tienda conceptual de automóviles 5S. Debido a que sabemos por nuestra investigación que usted realmente desea comprar el auto nuevo adecuado, lo invitamos a visitar una de nuestras tiendas.
(1) Preventa y venta: un modelo de servicio cinco estrellas. Si entra, la puerta del sensor de vidrio se abrirá suavemente para usted. De pie en la puerta de la sala de exposiciones, la música llena las paredes y lo alto. Es tan elegante que se sentirá como si hubiera llegado a un "cinco estrellas". hogar". A unos pasos, hay una pantalla táctil de consulta por ordenador, donde se pueden consultar todos los contenidos de servicios de toda la tienda, así como dudas sobre conocimientos sobre automóviles. Hay una guía completa para una determinada tienda conceptual de servicios 5S para automóviles en S City en la puerta para que la lea cuando lo desee.
Los guías de compras y el personal de servicio que visten los uniformes del Empleado A están sonriendo. En la plataforma de exhibición ovalada en el centro de la sala de exposiciones se encuentra un automóvil de concepto avanzado. El exquisito stand al lado del stand presentó en detalle los parámetros de rendimiento de cada modelo.
(2) Preventa y venta: te sentirás como en casa.
Puedes tomar una taza de café o beber un auto; también puedes dejar que la guía de compras te explique y te demuestre, o dejarte entrar al auto para experimentar el asiento del conductor cuando estés cansado; Puede sentarse en el sofá del salón. En la mesa de café hay dulces y té, así como revistas y flores solo para mujeres.
Si tienes la intención clara de comprar un coche en este momento, rellena el formulario de inscripción, y luego podrás echarle un buen vistazo al coche.
(3) Preventa y venta: la sonrisa y la comodidad que harán latir tu corazón.
Después de que decida comprar un automóvil, solo necesita ir a la oficina de contacto comercial detrás de la sala de exhibición, y el personal a cargo de los asuntos relevantes completará los trámites pertinentes por usted.
También hay una clase de formación especialmente diseñada para propietarios de automóviles en el tercer piso. Por cierto, también puedes visitar el centro cultural del club.
Además, también crearemos una ficha detallada de tu coche.
(4) Servicio postventa - A partir de ahora tienes un amigo extra.
Esta información no sólo se utilizará para mantener un estrecho contacto con usted, sino que también se enviará al centro de información de la sede central junto con sus opiniones y sugerencias como un valioso recurso de información para mejorar los productos y servicios.
Posventa: el sonido del automóvil fluye
El departamento de marketing y el departamento de relaciones públicas realizarán, de manera regular o irregular, exhibiciones de automóviles nuevos en nuestros clubes u otros grandes centros comerciales y centros comerciales para exhibir automóviles nuevos El desempeño técnico del automóvil A, explicando las funciones avanzadas únicas del automóvil nuevo A y promoviendo el concepto de A.
2. La segunda S: Mantenimiento: un hospital para automóviles cerca de usted
Si el automóvil se avería, puede llamar al departamento de atención al cliente para obtener ayuda. El personal estará en el lugar pronto para reparar su problema. Si la situación es grave, el personal de mantenimiento le ayudará a remolcar el vehículo del hospital de vuelta al taller para su reparación. El departamento de atención al cliente creará una tarjeta de registro médico para su automóvil basada en el archivo de su automóvil para registrar cada reparación.
Después de estrictos y estandarizados procedimientos de diagnóstico, reparación y mantenimiento, le daremos un resultado satisfactorio y cargos razonables (gratis durante el período de garantía). Cuando el técnico A está reparando tu coche, podrás sentarte en el salón insonorizado y transparente del segundo piso, leer revistas, mirar televisión o navegar por Internet, y observar todo el proceso de reparación y mantenimiento de tu coche a través de una gran pantalla de cristal y cerrada. -Circuito de televisión.
3. La tercera S: venta de repuestos
(1) El único supermercado de repuestos para automóviles
Hay un supermercado A de repuestos para automóviles en el tercer piso Colóquelos en el orden del auto A de afuera hacia adentro. Puede explorar las numerosas piezas de automóvil Pure A a su gusto, como en cualquier otro gran almacén. Incluso si no tiene otra opción, puede explorar dicha visita para mejorar su comprensión de cada componente de un automóvil y enriquecer sus propios conocimientos sobre el automóvil.
Todas las muestras de accesorios de exhibición son completas en variedad, y están serializadas y exhibidas de manera modular de acuerdo con el catálogo de clasificación, lo que permite a los clientes determinar intuitivamente las variedades de accesorios.
Aquí, los repuestos se dividen en varias categorías según sus características funcionales. Los consumidores pueden ir directamente al tema según sus necesidades, ahorrando tiempo a los clientes y mejorando la eficiencia de la adquisición.
(2) Dar vida a la belleza y ampliar el encanto de la ciencia y la tecnología.
El lugar de ventas está equipado con hermosa música de fondo y luces brillantes. Los rincones están equipados con agua limpia, mesas y sillas limpias, notas adhesivas y bolígrafos para facilitar a los clientes grabar modelos de piezas para revisarlos, creando un ambiente cálido. experiencia de compra. El entorno hace que la compra de repuestos sea una experiencia agradable.
. La recepción está equipada con un sistema informático de consulta automática y un mostrador multimedia de autoexamen para las consultas de los clientes. Todos los productos tienen un precio claro y son genuinos.
Existe una persona dedicada responsable de registrar las preguntas y requisitos de los clientes, establecer un sistema de tiempo mínimo de respuesta, garantizar que cada consulta sea respondida y esforzarse por lograr la satisfacción del cliente.
4. La cuarta s: transacción de coche de segunda mano
(1) Transacción de coche de segunda mano.
Si desea comprar un automóvil de segunda mano, puede consultar a través de la computadora o consultar con el personal, y se presentará en detalle toda la información del automóvil de segunda mano que cumpla con sus requisitos de compra.
(2)Para aquellos de ustedes que sienten nostalgia, los protegemos sinceramente. Nuestra tienda también ofrece el mejor servicio postventa para coches usados. Nuestra tienda brindará un mantenimiento preferencial en función del estado real y la evaluación del auto de segunda mano comprado, para evitar las preocupaciones causadas por no tener dónde mantener el auto de segunda mano.
Tanto si compras un coche nuevo como uno de segunda mano, siempre que sea un coche, eres socio del club de nuestra tienda y podrás disfrutar de todos los beneficios que los socios A se merecen.
5. La situación actual del marketing online de automóviles en el país
1. Falta una investigación sistemática sobre las estrategias de desarrollo del marketing online. En la actualidad, las empresas automotrices nacionales todavía se encuentran en la etapa de explorar modelos de marketing en línea y aprender de sus contrapartes extranjeras, y aún no han formado un conjunto de estrategias de orientación de marketing en línea para automóviles adecuadas a las condiciones nacionales de China. Algunas empresas automotrices en el pasado sólo estaban acostumbradas a estrategias de marketing en los mercados físicos tradicionales y no estaban familiarizadas con estrategias de marketing adaptadas al marketing online. No prestan atención a mejorar el nivel empresarial, cultivar los recursos de los clientes, innovar en tecnología corporativa, ampliar las ventajas competitivas corporativas, etc. Todavía existe una gran brecha en comparación con las empresas automovilísticas extranjeras, por lo que muchas de las ventajas del marketing online no se han reflejado en el marketing automovilístico nacional.
2. Es necesario consolidar aún más la base de marca en la que se basa el marketing online. La gestión de marca es una etapa avanzada del marketing y la base y el alma del marketing online. El marketing online sólo puede generar un gran atractivo y atractivo si se basa en una marca de automóviles conocida con buena reputación comercial y un sistema de servicio completo. Si los usuarios pueden aceptar nuevos métodos de transacción, como la compra de automóviles en línea, y abandonar hábitos tradicionales como el online. sitio de compra de automóviles, puede generar un gran atractivo y atracción. Sin embargo, algunas marcas de automóviles nacionales carecen de sistemas de acción científicos, modernos y estandarizados, y es necesario mejorar la fortaleza de sus marcas.
3. Falta una investigación sistemática sobre las estrategias de desarrollo del marketing en Internet. En la actualidad, la mayoría de las empresas automotrices nacionales solo crean un sitio web y utilizan tecnología de red para ofrecer servicios simples como publicidad en línea, promoción, presentación de modelos de automóviles, publicación de información, consulta de precios y envío y recepción de correos electrónicos. Algunas empresas incluso simplemente publican en línea información simple como el nombre de la empresa, la introducción, el modelo, los resultados de investigación y desarrollo, la dirección postal, el número de teléfono, etc. De hecho, los servicios en línea mencionados anteriormente no pueden equipararse en absoluto con el marketing en línea. Sólo mediante el desarrollo vigoroso de varios negocios de marketing específicos, como el comercio electrónico, la investigación en línea, el desarrollo de nuevos productos en línea, la distribución en línea, los servicios en línea, etc. , si las empresas pueden aprovechar al máximo los recursos de la red y seguir acercándose al marketing online.
.4. La falta de talentos de marketing en Internet de alta tecnología es la fuerza impulsora del desarrollo del marketing en Internet. En comparación con otros modelos de marketing, el marketing online tiene mayores requisitos de tecnología de TI, como la recopilación, el procesamiento y el análisis de información de marketing, la investigación de mercado y la toma de decisiones de gestión, etc., todo lo cual requiere un sólido soporte técnico. En la actualidad, el desarrollo general del marketing en línea de las empresas automotrices nacionales está todavía en su infancia y falta una gran cantidad de talentos integrales que comprendan tanto la tecnología de redes como el marketing de automóviles.
5. La red logística es imperfecta Dado que el marketing online tiene las características de separación del flujo de información y la logística, la distribución logística se ha convertido en otro eslabón clave para garantizar el marketing online. Los principales problemas que existen actualmente en la logística y la distribución son la falta de apoyo social a la logística y la distribución, el nivel general de desarrollo de la industria de la logística es bajo, las empresas de logística son de pequeña escala, los equipos e instalaciones técnicos están atrasados y la gestión la experiencia es insuficiente. Por lo tanto, muchas empresas tienen que construir sus propios centros de distribución, lo que da como resultado que el centro de distribución no pueda realizar operaciones logísticas a gran escala y bajas capacidades de operación logística y tasas de utilización o, debido a limitaciones en las capacidades de inversión, no se puedan establecer centros de distribución regionales; , lo que provoca que los vehículos comerciales no puedan utilizarse en el momento oportuno. Condiciones de entrega al cliente.
6. Aún no se han formado grupos de consumidores online. El desarrollo del marketing online depende de un grupo de consumidores online de cierta escala, es decir, un grupo de clientes necesario, y el crecimiento de este grupo se ve afectado principalmente por dos factores: la velocidad de Internet y los costos de acceso a Internet. Encuestas relevantes muestran que el 86,1% de los usuarios chinos se quejan de que la velocidad de Internet es demasiado lenta y la calidad del servicio es deficiente, lo que les impide iniciar sesión en muchos sitios web. Además, el coste de acceso a Internet es elevado. Según estimaciones de departamentos autorizados, el ingreso per cápita de China es sólo 1/20 del de Estados Unidos, pero los chinos gastan 12,88 veces más en Internet que los estadounidenses. Los servicios de red de bajo nivel y los altos costos se han convertido en obstáculos que restringen el desarrollo del marketing en línea.
7. Es necesario fortalecer el papel rector del gobierno. El marketing en Internet tiene las características de globalidad, amplitud, integridad y complejidad. En China, el mercadeo en red se caracteriza por operaciones interregionales, interdepartamentales y de propiedad cruzada. Es necesario coordinar y estandarizar los intereses y operaciones de todas las partes, y es necesario establecer un mecanismo de coordinación científico y estandarizado bajo la macrogestión y orientación del gobierno.
Conclusión del verbo intransitivo
China se ha unido a la OMC y se ha convertido en miembro de la familia económica mundial. El desarrollo de la globalización económica también integrará la economía china a la economía mundial. El mercado automovilístico de China también pasará a formar parte del mercado automovilístico mundial. Es necesario que China construya un sistema completo de comercialización de automóviles en línea y un mercado de ventas de automóviles en línea razonablemente estructurado para garantizar el desarrollo constante de la industria automotriz china e integrarse en el mercado automotriz internacional. La creación de un mercado de ventas de automóviles tangible y bien estructurado en China puede crear un buen entorno comercial para las empresas de marcas famosas, los productos de marcas famosas, los distribuidores acreditados y los usuarios de automóviles de China. No hay sensación de superioridad en este mercado, sólo complejo de inferioridad.
Es innegable que el desarrollo del comercio electrónico en línea de automóviles con características de mercado intangibles plantea ciertos desafíos al mercado tangible de ventas en línea de automóviles.
Sin embargo, en un futuro próximo, el comercio electrónico de automóviles de China no podrá reemplazar por completo las funciones del mercado físico de ventas de automóviles. En el futuro, el mercado físico del automóvil y el comercio electrónico de automóviles se combinarán orgánicamente y se desarrollarán de forma complementaria.
China es un país grande con un vasto territorio y una gran población. Sin embargo, la producción y las ventas anuales actuales de automóviles son sólo de más de 2 millones de vehículos, y el número de automóviles en stock es sólo de unos 20 millones. . Desde una perspectiva de desarrollo, el mercado automovilístico de China tiene un enorme potencial. Con el rápido desarrollo de la economía de China y la mejora del nivel de vida de la gente, el poder adquisitivo social y el poder adquisitivo privado, el potencial del mercado automovilístico de China se irá liberando gradualmente. China planea establecer un sistema completo de comercialización de automóviles en línea y un mercado de ventas de automóviles en línea razonablemente estructurado para crear las condiciones para la rápida liberación del potencial del mercado de automóviles de China.