¿Cómo quitar la rueda de repuesto de la parte trasera de Baojun 730?
Dado que Baojun 730 cambia de manos de vez en cuando, es difícil rastrear al asesino (por el bien de la protección de Mingzhe, lo que significa que definitivamente no es él mismo). Después del bulto, descubrimos un detalle, es decir, la llanta de repuesto Baojun 730 es de tamaño completo y las especificaciones son exactamente las mismas que las de los neumáticos de carretera, excepto que no hay llantas de aleación de aluminio y están recubiertas de acero. borde. Por cierto, popularicemos aquí el sentido común de “expansión”. Si la capa de tela se agrieta en algún lugar dentro del neumático, la capa de tela no encajará y formará un "bulto".
La causa del bulto suele ser pasar sobre un gran bache a gran velocidad o golpear el bordillo de forma más violenta. Después de que se produce una protuberancia, es posible que la presión de los neumáticos no sea anormal y no habrá anormalidades cuando se conduzca el vehículo. Pero como las cortinas se han roto, el riesgo de que un neumático reviente aumenta en este momento. Por lo tanto, cuando encuentres un bulto en un neumático, debes buscar la manera de reemplazarlo lo antes posible, especialmente para evitar conducir a altas velocidades. Además, las protuberancias son daños irreparables y la única forma de solucionarlas es sustituir directamente los neumáticos.
Para estar seguro, planeo cambiar la llanta de refacción primero. Después de abrir el baúl, inmediatamente abandoné la idea de cambiar la llanta, porque el baúl estaba lleno de cosas que mi colega Yanko había movido (la llanta de repuesto debajo del auto tenía que ser operada desde el baúl), así que tuve volver a aparcar el coche en el garaje y no utilizarlo por el momento. Se recuerda a los propietarios de Baojun 730 que la herramienta para cambiar neumáticos de este automóvil solo se puede encontrar descubriendo el compartimento oculto en el lado derecho del maletero, en lugar de colocarla debajo del asiento delantero como el Hongguang S. Nos tomó un tiempo Encuéntralo.
Conduje otro automóvil hasta la tienda de repuestos para automóviles para comprar llantas nuevas y verifiqué el precio en línea de antemano. El Tongjia Comfort 228 195/55 R16 cuesta unos 270 yuanes. Pero después de visitar la tienda de repuestos para automóviles, descubrí que este precio es básicamente inalcanzable. Algunas tiendas "se atreven" a abrir por 480 yuanes (tal vez me vieron conduciendo un Lexus NX y pensaron que me iban a interceptar), y algunas tiendas. Básicamente, por más de 350 yuanes, todavía parece confiado. Para no retrasar el uso del coche, finalmente decidí comprarlo directamente en una tienda física. Finalmente, elegí una tienda con un precio relativamente confiable. También quería cotizar 320 yuanes.
Después de poner neumáticos nuevos, pensé que la historia había terminado, pero lamentablemente no. Después de cambiar los neumáticos, el coche viró gravemente durante una aceleración y desaceleración violentas. Especialmente cuando salí del estacionamiento y pisé el acelerador, hubo una "fuerza extraña" que tiraba del auto hacia la derecha y tuve que girar el volante casi 30 grados hacia la izquierda para enderezar el manillar. Además, estas desviaciones obvias también se producirán durante una frenada brusca. Debido a las cuestiones de seguridad involucradas, inmediatamente nos embarcamos en el camino de "buscar consejo médico".
Encontramos una tienda de neumáticos con la que nuestro colega Azhuo estaba familiarizado. Después de escuchar y preguntar, el jefe encontró aproximadamente el quid del problema, que era que la presión de los neumáticos nuevos era demasiado alta. alcanzar 2,5 bar, mientras que los otros tres neumáticos tienen 2,3 bar. 2,5 bar en sí no es una presión de neumático particularmente alta. Es solo que los diámetros de las ruedas delanteras izquierda y derecha son diferentes, por lo que hay una "fuerza extraña". al acelerar y desacelerar. Además, el jefe también nos dio un equilibrio dinámico de neumáticos. Después de un curso de tratamiento, se resolvió el problema de la desviación de aceleración y desaceleración. Por lo tanto, después de cambiar los neumáticos, los propietarios de automóviles deben prestar atención a la uniformidad de la presión de los neumáticos, especialmente en las dos ruedas delanteras responsables de la dirección.
De hecho, antes de cambiar los neumáticos, nuestra Baojun 730 tuvo un problema de desviación. Sin embargo, en comparación con la "fuerza extraña" anterior, este tipo de desviación es mucho más suave, es decir, cuando se suelta la dirección en una carretera recta, el automóvil se desviará lentamente hacia la derecha. Puedes ver en el foro que algunos propietarios de automóviles se quejaron de la desviación del Baojun 730, pero no hay una descripción específica, por lo que no sabemos si es la misma situación que la nuestra. Después de reemplazar neumáticos nuevos, esta desviación se siente ligeramente peor que antes, lo que puede estar relacionado con las diferentes profundidades del dibujo de la banda de rodadura en los lados izquierdo y derecho.
Sucedió que Baojun 730 iba a una tienda 4S para obtener tres garantías, así que le informamos el problema al maestro. El maestro primero nos cambió un neumático diagonal. Ambas ruedas delanteras se pusieron neumáticos viejos y neumáticos nuevos se colocaron en las ruedas traseras. Sin embargo, si queremos solucionar el antiguo problema de la desviación 730, debemos considerar volver a actualizar el programa de dirección electrónica que nos proporcionó el taller 4S. En definitiva, tras salir de la tienda 4S, se solucionó el problema de la desviación del Baojun 730.