Hay un tubo en la tapa de válvulas del BMW 520li. ¿Cuál es la tubería con válvula solenoide?
La tapa de válvulas del BMW 520li tiene un tubo con una electroválvula llamado tubo de escape.
El nuevo motor de seis cilindros de la serie cinco de BMW está equipado con un acelerador principal totalmente controlado electrónicamente, que se utiliza para analizar cuantitativamente las instrucciones del conductor (cantidad de pedal del acelerador) para permitir que el vehículo funcione en parada. condiciones de tráfico constantes. Una mayor flexibilidad garantiza que el conductor pueda responder rápidamente cuando se requiere la máxima potencia. Este sistema de control del motor puede "ver" qué marcha está en marcha y activar el programa de control del acelerador principal diseñado para esta marcha para controlar con precisión el acelerador principal. También puede disfrutar de esta comodidad cuando conduce con control de crucero, porque la función de control de crucero se puede integrar en el acelerador principal controlado electrónicamente.