BMW tuvo la suerte de adquirir un coche hoy.
De hecho, el proceso de elección de un coche no es demasiado confuso. En general prefiero los coches y por el momento ignoro los SUV para cuidar de mi familia, pero no quiero conducir un coche demasiado estable a los 30 años y con un presupuesto de 400.000. A partir de junio veo coches por todas partes. En primer lugar, me gustaban los coches de clase B, como el Volkswagen CC y el Camry. Más tarde, como no tenía prisa por utilizar el coche, esperé y lo miré un rato. Esperemos y veremos cuando el precio del nuevo Serie 3 [risas] no haya bajado al nivel del antiguo Serie 3, pero esté dentro de mi rango de aceptación psicológica y de presupuesto, aprovecharé el Salón del Automóvil de Guangzhou para tomar una decisión. Mira y aprende algo. Todo era apropiado y mis padres lo encontraban aceptable en todos los aspectos. El siguiente paso es pagar el coche.
Esta fue tomada el día que recogí el coche. ¡Ja ja! No hay interrupciones desde el pedido hasta la recogida del coche, por lo que todo se mantiene según lo previsto. Me refiero al coche actual, que se entregó el 26 de octubre de 65438. El 4S está bien, pero no es excelente, y no tiene nada de malo en particular. Como el auto estaba disponible, esperé aproximadamente una semana para recogerlo. El descuento debería ser similar al de otros, por lo que debería ser de aproximadamente un 15% de descuento.
En cuanto al uso del coche, he recorrido casi 1.000 kilómetros desde que lo compré y estoy empezando a acostumbrarme al temperamento de este coche. Permítanme compartir brevemente con ustedes algunos de mis sentimientos sobre el uso del automóvil. En general, este es un buen automóvil con un diseño joven y moderno, una marca ruidosa, configuraciones ricas, potencia suficiente, espacio razonable y excelente calidad de conducción, que satisface mis necesidades. Pero no es perfecto, por ejemplo, hay problemas de frustración y retraso a velocidades medias y bajas, de hecho, la configuración del Serie 3 no es muy razonable y muchas funciones sólo dan una idea general, como la seguridad activa; Solo un AEB básico, funciones de entrada cómodas, ajuste de la cintura del asiento, etc., algunas funciones fáciles de usar realmente no son tan buenas como las japonesas del mismo nivel.
De afuera hacia adentro, de lo estático a lo dinámico, comencemos por la apariencia. La apariencia está bastante acorde con la estética de los jóvenes y se siente bastante atractivo. Prefiero el negro, y resulta que existe un negro carbón que se adapta bastante bien a mis preferencias.
Las llantas opcionales de 19 pulgadas se ven bonitas y abultadas, pero se sienten un poco irregulares. Debes tener cuidado al cruzar una carretera en mal estado. Sin embargo, no lo he comparado en detalle con las llantas de 18 pulgadas y personalmente siento que tiene un poco de baches. Para quienes se preocupan por la comodidad, es más seguro elegir 18 pulgadas.
Además, las ruedas son grandes y los frenos interiores bastante pequeños, sobre todo las ruedas traseras.
Tengo que decir que esta lámpara es realmente única y muy tóxica. ¡Frío! !
Interior Mi coche tiene el interior color coñac. Puede haber alguna diferencia de color en la imagen y el color real no es tan amarillo. ¿Qué puedo decir? No puedo decir que me guste especialmente este color, pero tampoco lo odio. La mano de obra interior es buena y los materiales utilizados no son malos. Los suaves son todos suaves, pero en comparación con los de casa, en realidad son un poco menos interesantes y carecen de sensación de refinamiento.
El volante debería ser uno de los pocos lugares del interior forrado en cuero. Muy resistente y se siente bien en la mano.
Carplay es realmente bueno y fácil de usar. Se conecta tan pronto como te subes al auto. Es fácil de navegar y escuchar música. El viejo iphpne7 que tengo en la mano ha sido revivido. Sin embargo, definitivamente no es tan fluido como un teléfono inteligente y el funcionamiento no es particularmente fácil de seguir. Aunque mucha gente en Internet dice que este coche es fantástico, así es como se siente cuando se utiliza realmente. Es bueno, pero no tan bueno ni perfecto. Personalmente, creo que la lógica de operación y la jerarquía del menú son un poco confusas y no es fácil comenzar cuando eres nuevo en esto.
El control central conserva algunos botones físicos necesarios, lo cual está en línea con mis preferencias. Después de todo, el tacto completo puede no ser necesariamente adecuado o conveniente para conducir, por lo que una combinación de ambos es la mejor opción.
La zona de la palanca de cambios es muy regular, y es muy fácil de utilizar una vez que te familiarizas con ella. Es solo que el botón AUTO HOLD está demasiado atrás y no es fácil presionarlo.
Este modelo está decorado con listones de aluminio, que no es mejor que la veta de la madera, pero es más joven y dinámico, que es la preferencia de los jóvenes. Sin embargo, hay un pequeño problema. Conducir en un día soleado puede reflejar fácilmente la luz y provocar deslumbramiento. Algunos ángulos son bastante duros. Hay pros y contras. No sé si alguien tiene alguna buena manera de aliviar este problema de deslumbramiento.
El instrumento LCD está lleno de tecnología y el efecto de visualización es bien recibido en términos de color, resolución y efecto de visualización, pero eso es todo una vez que te acostumbras. Jajaja, al principio pensé que la cantidad de información era demasiado grande y la legibilidad promedio. Me tomó un tiempo acostumbrarme antes de poder leer rápidamente la información que necesitaba.
La Obsidian Night Edition viene de serie con Harman Kardon. Para ser honesto, es mejor que nada. La calidad del sonido es mejor, pero no se siente igual todos los días y la densidad del sonido es promedio. Es mejor estudiar cómo ajustarlo más adelante. Depende del gusto personal.
La fila trasera es una de las razones por las que elegí el eje largo. Después de todo, tengo que cuidar mi casa. Tener más espacio es algo bueno. Es realmente cómodo sentarse y mis padres no tienen ninguna queja, excepto que el ángulo del respaldo es un poco pronunciado. Si permanece sentado durante mucho tiempo y quiere dormir, es posible que se sienta cansado. También podrías sentarte afuera, es una pérdida de puntos.
El motor, con B 48 B 20 B grabado en la placa de características, no ha cambiado hasta el momento. Úselo por un tiempo primero. Este Serie 3 de generación es realmente silencioso. Cuando el automóvil está en ralentí y circula a bajas velocidades, el motor es realmente silencioso y suave, y se siente lento al avanzar. Pero dicho esto, el sentimiento de frustración y procrastinación que todos mencionaron es realmente obvio a bajas velocidades. Aunque se puede aliviar con algunas habilidades de conducción, de hecho está ahí, especialmente cuando se sigue al automóvil durante unos 30 kilómetros y se acelera y frena repetidamente, se puede sentir claramente.
De hecho, este tipo de formación supone un equilibrio entre motivación y economía. La potencia es suficiente y el consumo de combustible no es elevado. Actualmente, el segundo depósito de combustible tiene una media de 7 litros, lo que es bastante satisfactorio.
La calidad de conducción de esta generación del Serie 3 es muy superior a la de la generación anterior. Silencioso y suave se ha convertido en el tema principal, y se siente como un automóvil siete puntos familiar y tres puntos deportivo. Es mucho más cómodo colgado o de pie, y además es muy cómodo y relajante conducirlo todos los días. Por supuesto, debe haber algunos sacrificios en el procesamiento, cada uno tiene sus pros y sus contras, dependiendo de las necesidades. Personalmente no tengo muchas quejas sobre la conducción.
Casi me olvido de mencionar que este faro adaptativo es un verdadero amor, es lo suficientemente brillante. Junto con la dirección adaptativa, conducir de noche es mucho más cómodo.
Efecto de iluminación (lo tomé con mi teléfono móvil en el sótano de mi casa, perdónenme por la mala calidad).
Los amigos de Huizhou deberían saber dónde está esto, jaja
Ver esta pantalla grande por la noche realmente se siente tecnológico.
Finalmente se autentica la clave. Jaja, por favor ignora mis palmas ásperas.