El Volkswagen Magotan de repente no pudo arrancar. ¿Por qué Magotan no puede empezar a encenderse?
¿La razón principal por la que el Volkswagen? Magotan no puede iniciar un incendio en el circuito de aceite del motor, fallas eléctricas y mecánicas. Desde la perspectiva del circuito de aceite, la falla principal es la baja presión de la gasolina y la mala atomización; desde la perspectiva del circuito, el espacio entre los electrodos de la bujía es demasiado grande, la energía de encendido de la bobina de encendido se reduce y el circuito del cilindro está dañado. cortocircuitado o desconectado; las razones de la falla mecánica del motor son más complejas, como si la válvula El cierre no está apretado, si hay una acumulación excesiva de carbón dentro del motor, etc. Cuando hay demasiados depósitos de carbón en el motor, la gasolina rociada desde el cabezal de inyección de combustible durante el arranque en frío será absorbida por el depósito de carbón, lo que hará que la mezcla sea demasiado líquida durante el arranque en frío y dificultará el arranque. Antes de que la gasolina absorbida por el depósito de carbón alcance la saturación, no es fácil entrar al automóvil. Después de ingresar al automóvil, la gasolina adsorbida en los depósitos de carbón será succionada hacia el cilindro por la succión de vacío del motor y quemada, enriqueciendo la mezcla. La mezcla combustible del motor se diluye y concentra, provocando inquietudes al ralentí después del arranque en frío. Porque cuanto más baja sea la temperatura, mayor será la cantidad de aceite necesaria para el arranque en frío y la presencia de depósitos de carbón afectará el buen progreso del arranque en frío.