Posición del motor inactivo Baojun 360
Se utiliza principalmente para soportar el ralentí del coche. Su finalidad es ajustar el ralentí según la carga del motor al ralentí.
Cuando la velocidad del motor se desvía de la velocidad de ralentí, la cantidad de aire que ingresa al colector de admisión es controlada por la válvula del acelerador, que es operada mecánicamente por el cable del pedal del acelerador. El cuerpo del acelerador tiene un conducto de aire de derivación que proporciona aire cuando el motor está en ralentí. El pivote del motor de ralentí automático se extiende hacia el canal de aire de derivación para regular el flujo de aire. El controlador del motor regula la velocidad de ralentí del motor moviendo el pivote del motor de ralentí automático dentro y fuera del conducto de aire de derivación según la entrada de varios sensores.