¿Qué tal el automóvil Tianjin Huatai?
Quizás mucha gente no sepa que Huatai Automobile es la primera empresa en lanzar modelos SUV en China, y su SUV Santa Fe es también uno de los principales modelos de Huatai. Entonces, después de 17 años de desarrollo, ¿qué tipo de empresa automovilística será Huatai Auto? Huatai Automobile, con sede en Tianjin, es una base de investigación y desarrollo de vehículos de nueva energía, piezas y fabricación de vehículos. La base se estableció oficialmente en septiembre de 2016 y cubre un área total de 2,900 acres, incluida una base de sede, una base de producción de vehículos, una base de pruebas de I + D, una base de exportación y cinco bases de producción principales de vehículos de nueva energía; , con una capacidad de producción prevista de 450.000 vehículos .
La capacidad de producción de 450.000 vehículos no es poca. ¿Huatai tendrá exceso de capacidad? No me parece. Aunque aún es necesario mejorar el poder de la marca Huatai y los canales en China, muchos productos se exportan a Rusia, Bahrein y otros países en la fábrica. Además, Huatai es la sexta empresa automovilística nacional en obtener una licencia de transporte compartido en línea. Huatai puede lograr la autoproducción y las ventas a través de su plataforma de transporte de automóviles en línea "Guo__Travel". Entonces, esto resuelve los problemas de canal y ventas nacionales de Huatai, y el alquiler de automóviles en línea también puede permitir que más personas conozcan Huatai Auto hasta cierto punto.
Huatai, que siempre ha insistido en la investigación y el desarrollo independientes, tiene grandes ventajas en tecnología y piezas. Esto me recuerda a la marca WEY de Great Wall. ¿Por qué WEY, como marca de lujo independiente, tiene una ventaja tan grande en precio? Por supuesto, esto es inseparable de las ventajas de una tecnología y un suministro de piezas independientes. Entre los vehículos de combustible tradicional, Huatai tiene motores de gasolina y diésel con derechos de propiedad intelectual independientes. También es la única empresa automovilística nacional con derechos de propiedad intelectual independientes para las transmisiones automáticas 6AT. Además de para los turismos, la tecnología independiente de los motores diésel también aporta muchas ventajas a los vehículos comerciales. En términos de vehículos de nueva energía, Huatai también tiene derechos de propiedad intelectual independientes básicos en las "tres tecnologías eléctricas" de baterías, motores y controles electrónicos.
En 2016, Huatai Automobile adquirió Sugon Group, que proporciona ejes a conocidas empresas automovilísticas como Volkswagen y General Motors. Después de que Huatai adquiera Sugon, podrá realizar los recursos complementarios de los módulos comerciales y mejorar el concepto independiente de partes importantes. Por lo tanto, tiene muchas ventajas en control de costos y competitividad.
En términos de nuevas energías, Huatai New Energy tiene más ventajas que los vehículos de combustible tradicionales. En primer lugar, el Estado apoya firmemente el desarrollo de la industria del automóvil de nuevas energías. Y lo más importante, Huatai también insiste en la investigación y el desarrollo independientes en nuevas energías, y desarrolló y produjo el primer SUV eléctrico puro XEV260 de China a través de tecnología central independiente. El XEV260 tiene un alto grado de reconocimiento en el mercado, incluso superior al de los coches tradicionales de Huatai. La respuesta del mercado también demuestra el éxito de los años de acumulación tecnológica de Huatai. Con la mejora de las capacidades D y el establecimiento de sistemas de apoyo nacionales, Huatai New Energy también cubre otros vehículos eléctricos pequeños, sedanes, SUV, autobuses, monovolúmenes y vehículos logísticos eléctricos. En los próximos tres años, se lanzarán más de 10 nuevos modelos sólo en el campo de las nuevas energías.
Resumen: Entre las marcas independientes, muchas marcas todavía compiten ferozmente en el mercado SUV de vehículos de combustible tradicionales. Aunque Huatai no puede alcanzar a marcas independientes como Haval y Geely en un corto período de tiempo, en el campo de las nuevas energías, Huatai puede lograr adelantamientos en las curvas gracias a sus propias tecnologías y ventajas centrales. Al principio, como mucha gente que no conocía Huatai, pensé que era sólo una marca independiente de segundo y tercer nivel. Las capacidades de producción de los automóviles tradicionales son bajas, lo que resulta en una falta de interés en nuevas fuentes de energía. Sin embargo, cuando entré en la base de Huatai en Tianjin y probé el XEV260, comprendí mejor Huatai.
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