¿Cómo abrir la válvula de escape del BMW x5?
El tubo de escape del BMW X5 sólo sale por el lado izquierdo, normalmente debido a la poca carga, por lo que sólo funciona un escape. Debido a que el BMW X5 tiene una válvula variable BMW, solo abrirá la válvula para descargar cuando alcance una cierta velocidad, y solo necesita descargar al mismo tiempo bajo carga baja.
La función principal del sistema de escape de un automóvil es garantizar que el agua y los gases de escape producidos después de la combustión del combustible se descarguen, lo que puede proporcionar condiciones más favorables para la siguiente combustión. El sistema de escape del BMW X5 utiliza una válvula variable, por lo que cuando la velocidad es baja, la válvula se cerrará, permitiendo que el flujo de aire pase a través de un tubo de pequeño diámetro y se descargue por un solo tubo.
Datos ampliados:
El BMW está relacionado con el par a bajas revoluciones, que es el rango de par que más fácilmente se aprovecha en la conducción diaria. De esta manera, el sistema de escape debe tener dispositivos correspondientes para asegurar la contrapresión a bajas velocidades, así surgió el tambor de contrapresión.
El motor no tiene los problemas mencionados anteriormente a altas velocidades, pero debido al tambor de contrapresión, los gases de escape no se pueden descargar bien, por lo que el par en el rango de alta velocidad se verá afectado. Este tipo de escape también puede reducir el sonido del escape del vehículo cuando la válvula está cerrada y puede aumentar el sonido del escape cuando la válvula está abierta.
Ifeng.com-Los tubos de escape de los automóviles tienen este fenómeno. Felicitaciones, tu auto está bien.
Ifeng.com - En el BMW, había un tanque de gas licuado con la válvula abierta.