¿Cómo hacer coincidir las especificaciones de diseño y la cantidad de espacios de estacionamiento en áreas residenciales?

Depende principalmente del tipo de casa, la propiedad, la vegetación, las instalaciones auxiliares, las plazas de aparcamiento, etc.

En primer lugar, el área de estacionamiento debe determinarse de acuerdo con el siguiente contenido:

1. El estacionamiento al aire libre para autos pequeños se controla a 25 ~ 30 metros cuadrados por estacionamiento. espacio;

2. El área de estacionamiento interior para automóviles pequeños debe controlarse en 30 ~ 35 metros cuadrados / espacio de estacionamiento

3. a 16 ~ 20㎡/espacio de estacionamiento;

4. Más estacionamiento mecánico en el piso debe calcularse en base a muestras de productos y dibujos de diseño;

5. ~ 3,6 metros cuadrados/plaza de aparcamiento;

6. Las plazas de aparcamiento para bicicletas deben controlarse entre 1,5~1,8 m2/plaza de aparcamiento.

En segundo lugar, la proporción de espacios de estacionamiento en la comunidad debe ser:

1. Se debe dar prioridad al estacionamiento subterráneo en las áreas residenciales, la tasa de estacionamiento en superficie no debe ser superior al 25%. , y el aparcamiento en superficie no deberá ocupar zonas públicas de la comunidad.

2. El estacionamiento de oficinas debe aprovechar al máximo el espacio del terreno y la tasa de estacionamiento en el terreno no debe ser inferior al 25%.

3. Las últimas especificaciones de diseño de edificios residenciales se ajustan a un valor mínimo de 1:0,8.

4. Según las regulaciones, todas las comunidades deben estar equipadas con espacios de estacionamiento. Algunas comunidades incluso venderán espacios de estacionamiento a los usuarios como instalaciones de apoyo, pero las viviendas de alquiler bajo no están equipadas con espacios de estacionamiento. Se deben disponer espacios de estacionamiento temporales apropiados para visitantes en la entrada principal de los complejos de viviendas de bajo alquiler.

Datos ampliados

Las plazas de aparcamiento en zonas residenciales se diferencian de las plazas de aparcamiento comerciales ordinarias, principalmente en dos aspectos:

En primer lugar, se utilizan las plazas de aparcamiento de la comunidad. como instalaciones de apoyo Las instalaciones se incluyen en la planificación comunitaria y luego se presentan para su construcción, construcción y entrega. La plaza de aparcamiento y el edificio principal del complejo residencial tienen una relación amo-esclavo inseparable. En comparación con los edificios, los garajes tienen ciertas características subordinadas y no independientes. Por lo tanto, las plazas de aparcamiento de la comunidad se pueden vender, pero no se pueden vender por separado de los edificios residenciales de la comunidad, es decir, los no propietarios no pueden vender;

En segundo lugar, según. las regulaciones pertinentes del Ministerio de Construcción sobre la planificación y construcción de comunidades residenciales. El nivel de infraestructura pública municipal y de instalaciones públicas de apoyo debe ser proporcional al tamaño de la población permanente. Las zonas residenciales necesitan construir un cierto número de plazas de aparcamiento, que está claramente estipulado por el departamento de planificación. Si el promotor no construye plazas de aparcamiento de conformidad con la normativa, no se aprobará su plan de planificación y diseño. En otras palabras, el departamento de planificación exige a los promotores que construyan espacios de estacionamiento para garantizar que los residentes de la comunidad tengan un lugar donde estacionar sus vehículos. Para decirlo más directamente, estas plazas de aparcamiento son para residentes de la comunidad y no deben ser adquiridas por personas que no sean propietarios.

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Plataforma de Política de Internet de Wenzhou: ¿Cómo regular la proporción de plazas de aparcamiento en las nuevas zonas residenciales?