¿Cómo quitar el cabezal de la bomba de refuerzo mecánica del Audi A8L?

Retire la correa de refuerzo, retire un círculo de tornillos y retire el tubo de admisión frente al acelerador.

1. En primer lugar, hay que levantar el coche con un soporte elevador, quitar la protección inferior del motor y drenar el anticongelante. Después de retirar el conducto de aire, desenrosque el tornillo del silenciador de modo que el silenciador y el tubo de escape queden escalonados. Afloje el tornillo de fijación del tubo de aceite, no lo desenrosque por completo.

2. Baje el coche del bastidor de elevación, retire el capó del motor, desconecte los terminales positivo y negativo de la batería y retire el filtro de aire. Luego retire el sensor de oxígeno del soporte y desconecte el conector. Desatornille los tornillos de sujeción del tubo de escape del cárter del turbocompresor.

3. Desconectar la unión entre el regulador de presión y el turbocompresor, aflojar el tornillo y empujar hacia atrás el catalizador de tres vías, y luego retirar el escudo térmico. Desatornille los tornillos del tubo de retorno de aceite anticongelante y retire el tubo de retorno de aceite y el tubo de entrada de aceite. Finalmente abrir el tubo de entrada de anticongelante y quitar el turbocompresor hacia abajo.