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La forma más fácil de lidiar con la respuesta de las válvulas del automóvil

La forma más sencilla de lidiar con la respuesta de las válvulas del automóvil es ajustar la holgura de las válvulas. Si los asientos del árbol de levas y de las válvulas están desgastados, se deben reemplazar los asientos del árbol de levas o de las válvulas.

El ruido anormal en la válvula de un motor de vehículo de motor puede ser causado por el espacio entre el elevador de válvula hidráulica y el eje cóncavo. La mayor parte de este espacio es causado por un desgaste excesivo del elevador hidráulico o una presión excesiva del aceite. dentro del elevador causado por la altura. Es necesario reemplazar el elevador de válvula hidráulica o se puede revisar a tiempo debido a la baja presión del aceite.

La función de la válvula es introducir aire en el motor y descargar los gases de escape después de la combustión. Desde la estructura del motor, se puede dividir en válvula de admisión y válvula de escape. La función de la válvula de admisión es aspirar aire hacia el motor y mezclarlo con combustible para la combustión; la función de la válvula de escape es descargar los gases de escape quemados y disipar el calor.

El método específico de ajuste de la válvula del automóvil es el siguiente:

1. La válvula del automóvil está ubicada en la parte superior del motor, en la parte superior de la cámara de combustión del cilindro. Esta válvula es una válvula controlable que controla el aire que ingresa al motor. Conecta el filtro de aire en el lado superior y el bloque del motor en el lado inferior, y se llama garganta del motor del automóvil.

2. Antes del reemplazo, la superficie de contacto de la válvula debe limpiarse a fondo y el motor debe enfriarse por completo antes de poder realizar el ajuste. Esto es para evitar quemaduras.

3. Debido a que las válvulas de cada cilindro del motor no se pueden cerrar al mismo tiempo, la holgura de las válvulas no se puede ajustar completamente al mismo tiempo. Por lo general, se puede ajustar cilindro por cilindro. Al ajustar la válvula e instalar la tapa de la válvula, apriete en diagonal varias veces. Después de fijar un tornillo, fíjelo en diagonal. Esto evita una tensión desigual en la junta de la tapa de la válvula.