El cupé Mercedes-Benz C180 experimentó repentinamente una sacudida del motor mientras conducía.
2. La bujía tiene excesivos depósitos de carbón o está quemada, provocando un mal encendido (se recomienda reemplazar la bujía).
3. El depósito de carbón en el inyector de combustible no está bien atomizado.
4. Es posible que el paquete de alto voltaje de un determinado cilindro esté roto o que la línea de alto voltaje tenga una fuga, lo que hace que el cilindro vibre (el método de rotura del cilindro se puede utilizar para determinar si el falta el cilindro).
Se recomienda limpiar primero el acelerador, verificar la señal de encendido e inyección, luego reemplazar la bujía, raspar los depósitos de carbón en el colector de admisión y limpiar el inyector de combustible. Si la falla no se resuelve, la estación de mantenimiento utilizará un instrumento de diagnóstico por computadora para leer el flujo de datos y los códigos de falla, y luego realizará reparaciones según las indicaciones del código de falla. Buen viaje. Si tiene algún problema con su automóvil, consulte a su mecánico de automóviles. Los técnicos profesionales de las tiendas 4S pueden solucionar el problema en 10 minutos.