Cómo identificar rápidamente la dirección de apriete de los tornillos
2. También hay un tornillo instalado en el objeto giratorio. Este tipo de tornillo es relativamente complicado y no existe una forma segura de aflojarlo hacia la izquierda y apretarlo hacia la derecha. Depende del sentido de rotación. La holgura debe estar en la dirección de su rotación y la tensión debe estar en la dirección opuesta a su rotación (en este caso, el tornillo se apretará cada vez más). ?
Datos ampliados
Notas para mecánicos a la hora de apretar tornillos:
Apretar tornillos puede dañar el coche. Hay muchos sujetadores conectados por pernos y tuercas en el automóvil. Necesitamos asegurarnos de que tengan suficiente precarga, pero no demasiada. Si se aprieta demasiado, por un lado, el acoplamiento se deformará permanentemente bajo la acción de una fuerza externa, por otro lado, el perno se deformará bajo tensión, reduciendo la fuerza de preapriete e incluso provocando deslizamiento o deslizamiento; rotura.
Por ejemplo, sensor de detonación del vehículo. Si el tornillo está demasiado apretado, el sensor será demasiado sensible y el motor no acelerará bien; si está demasiado flojo, la detección de la señal será deficiente;
Como por ejemplo bujías. Si el tornillo de la bujía se aprieta demasiado y el espacio es demasiado pequeño, se quemará fácilmente. Si el espacio es demasiado grande, el encendido se debilitará o incluso se romperá. Además, si se aprieta demasiado, también cambiará el ángulo de encendido del arco y afectará la eficiencia del encendido.
Por ejemplo, tornillos para cubos de neumáticos. Porque es necesario quitar los tornillos del cubo al reemplazar las pastillas de freno, el líquido de frenos o los neumáticos durante el mantenimiento del vehículo. Si se aprietan demasiado, afectará el siguiente desmontaje.
Datos de referencia
Enciclopedia Screws-Baidu