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Descripción del evento de deslizamiento de tierra

El proyecto Bishui Spring está ubicado en la calle Zhaoer, ciudad de Shijiazhuang, al este de la calle Zhonghua North. La unidad de construcción es Hebei Tianfei Real Estate Development Co., Ltd., la unidad de diseño es Hebei Zhongdi Zhicheng Civil Engineering Co., Ltd. y la unidad de soporte del pozo de cimentación es Zhongtai Construction Group North China Engineering Co., Ltd.

En la tarde del 8 de marzo, alrededor de las 23:00 horas, se produjo un deslizamiento de tierra en la parte oriental de la vertiente norte del Distrito Este, de unos 20 metros de ancho y 8 metros de alto. Como no hubo obras durante la noche, no hubo víctimas. A las 10 pm del 9 de marzo, se produjo nuevamente un deslizamiento de tierra en una pequeña área en el lugar original del deslizamiento. A las 12 del mediodía, el derrumbe tenía unos 33 metros de ancho, 8 metros de alto y 1,5 metros de profundidad.

Después de recibir el informe a las 8:00 del 9 de marzo, los miembros de nuestro departamento de supervisión del proyecto acudieron inmediatamente al lugar para comprender la situación del accidente, analizar la causa del accidente y celebraron una reunión de supervisión periódica en Oficina del Partido A a las 9:00 de la mañana.

Los participantes expresaron sus puntos de vista sobre los deslizamientos de tierra:

La unidad de construcción Zhongtai Construction cree:

1 El clima es cada vez más cálido y el debilitamiento del permafrost es la causa. razón principal. A finales de 2011, las temperaturas invernales eran bajas. Después de la excavación del pozo de cimentación en la zona este, las pendientes estuvieron secas durante mucho tiempo y el suelo helado era espeso.

2. Para ahorrar costos, el propietario solicitó cambiar el diseño (por ejemplo, las laderas norte y este del Distrito Este son pilotes de protección de taludes, y el propietario solicitó cancelarlos todos y reemplácelos con un soporte de anclaje de pared con clavos para el suelo);

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3.1: La relación de pendiente de 0,3 es pequeña y la mala calidad del suelo del sitio de construcción no se considera completamente.

4. Los dibujos de diseño proporcionados por la Parte A no coinciden con el informe de demostración del experto, no hay una hoja de cálculo y hay preguntas sobre el diseño.

Creemos:

1. Según el análisis de los rastros en el sitio, la profundidad y la resistencia de los anclajes de pared con clavos para el suelo en el proyecto de control principal pueden llegar a 100, y la soldadura de anclajes y refuerzos horizontales en proyectos generales puede llegar a 80, la distancia de la red cumple con los requisitos de diseño.

2. La superposición de postes horizontales individuales no puede cumplir con los requisitos de soldadura 10d. Nuestro supervisor en el sitio ha requerido que el equipo de construcción haga rectificaciones durante la inspección o aceptación y no debe ocultar barras de acero no calificadas. Hay que decir que debe desempeñar el papel que le corresponde.

3. Hubo perturbaciones por voladuras en el lugar del deslizamiento de tierra y la capa de arena cambió en el último paso, pero la unidad de construcción no lo informó a tiempo y no ajustó el plan de construcción a tiempo, lo cual fue. también una de las principales causas del deslizamiento de tierra.

4. También cometimos algunos errores durante el proceso de inspección y aceptación, como superposiciones individuales y soldadura de piezas que no estaban firmes, y la distancia entre la malla de acero y el talud no era suficiente, lo que resultaba en desniveles. capas protectoras, que no fueron descubiertas a tiempo.

Supervisión insuficiente.

El propietario cree:

1. No hay ningún problema con el plan de diseño. La causa del accidente se debe enteramente a que la unidad de construcción no se construyó de acuerdo con las especificaciones y el plan de construcción. , lo que da como resultado una estructura final deficiente y una capa protectora insuficiente de malla de acero. Las barras de acero no están soldadas en su lugar.

2. La unidad de supervisión no está instalada.

El partido de la construcción no está de acuerdo con sus puntos de vista y tiene una resistencia obvia. Se recomienda que ninguna construcción se realice sin garantía de seguridad. El grupo de construcción solicitó a la unidad de construcción que encontrara departamentos relevantes para hacer una demostración y reanudar la construcción lo antes posible, pero no se obtuvo ninguna información informada en la reunión ordinaria. Después de la reunión, el grupo de construcción dejó de trabajar en privado. Nuestro departamento de supervisión de proyectos se ha coordinado muchas veces, exigiendo a todas las partes que resuelvan activamente el problema, exigiendo que el grupo de construcción comience a trabajar de inmediato, rellene las partes colapsadas de manera oportuna y oculte las partes que se han eliminado de la superficie de trabajo para evitar Continuó el colapso debido a la exposición a largo plazo, y se emitió un aviso de supervisión. El grupo de construcción considera que la construcción no se podrá llevar a cabo hasta que las responsabilidades estén claramente definidas.

El 10 de marzo continuamos negociando con la unidad de protección de taludes el plan de demostración y tratamiento del sitio de deslizamientos. Ma Ligang, director de obra de la unidad de construcción, dijo que los expertos vendrán al lugar para manifestarse el 11 de junio, y el plan de tratamiento y otros expertos decidirán más tarde.

En la tarde del mismo día, Li Xuehui, Guo Huaidian y Wang Yajun de la empresa llegaron al sitio de construcción para comunicarse con la Parte A, analizaron el deslizamiento de tierra y llegaron a varios entendimientos: la barra de anclaje y las varillas horizontales no estaban soldadas firmemente y la superposición de la malla no está estandarizada, la capa protectora de hormigón proyectado no cumple con los requisitos y el espesor es desigual. También creemos que hay un problema con la calidad del suelo en el sitio, y la unidad de diseño debería participar en la demostración lo antes posible y el trabajo debería reanudarse de inmediato. Sin embargo, los pilotes de protección de taludes en la ladera este del distrito oeste no se construyeron de acuerdo con los informes de demostración de expertos, por lo que se les debe prestar suficiente atención y se debe realizar un seguimiento lo antes posible. El gerente Zhang del Partido A dijo que se estaba comunicando con la unidad de monitoreo.

En la mañana del 11 de marzo, el grupo de construcción invitó a cinco expertos, incluidos Jia Yanlong, He Bolin, Zhai Yuqing y Zhang, para demostrar el problema del colapso de la pendiente. Los expertos creen que el plan de diseño de demostración original es inconsistente con el plan de diseño de construcción real, y el diseño de construcción real no invitó a expertos relevantes a demostrar los subproyectos peligrosos. Tanto el Partido A como nosotros asistimos a la manifestación. Después de la discusión e investigación, se llegó a las siguientes opiniones: 1. Para las partes colapsadas, rellénelas y compáctelas con tierra plana de manera oportuna y tome las medidas de protección necesarias para la excavación y las partes sin soporte. 2. La unidad de construcción debe confiar inmediatamente a un tercero calificado la detección de la deformación del pozo de cimentación y de los edificios y tuberías circundantes. 3. La unidad de diseño del soporte del pozo de cimentación debe calcular y cambiar el plan de diseño de todo el pozo de cimentación en función de los estratos expuestos reales, la sobrecarga circundante, la pendiente de la excavación, etc. El plan de diseño del soporte debe ser verificado por expertos.

Después de la reunión, hicimos arreglos basados ​​en opiniones de expertos y la unidad de construcción comenzó la construcción de inmediato.

En la mañana del 12 de marzo, realizamos una inspección de todas las protecciones de taludes y descubrimos que había diversos grados de grietas en la parte superior de los pilotes de protección de taludes en la ladera sur, ladera oeste del hotel, y en el lado este del Edificio 1# había grietas obvias en la pared en la parte superior del deslizamiento de tierra en la ladera norte del Distrito Este. Los datos de la imagen se guardan y se envían al cliente por correo electrónico. La parte A llegó al sitio para confirmar después de recibir el correo electrónico.

El diseñador, Hebei Zhongdi Zhicheng Civil Engineering Co., Ltd., fue al sitio para comprobar la situación real y pidió al equipo de construcción que elaborara un nuevo plan de diseño. La parte A requiere que la parte de construcción se comunique con la unidad de diseño para el diseño, pero la parte de construcción no está de acuerdo y actualmente se encuentra en un punto muerto.

En la mañana del 13 de marzo, el Gerente General Dai, el Gerente General Jin y el Gerente General Man del lado de la construcción se reunieron para comunicarse con nosotros y criticaron a nuestro departamento de proyectos y al departamento de proyectos del Partido A por su mala supervisión. . Después de la reunión, el propietario del proyecto invitó a He Gong de la unidad de diseño a asistir a una reunión especial. Asistimos a una reunión con el propietario del proyecto y llegamos a un acuerdo en la reunión. He Gong, un instituto de diseño de Zhongdi Zhicheng, formuló un plan. ¿Cómo podemos hacer los arreglos para que se imprima y distribuya y que las cuatro partes lo aprueben y firmen? Luego comenzamos la construcción de acuerdo con este plan. Esa tarde, la unidad de construcción comenzó la construcción según este plan.

Oficina de Supervisión del Agua de Manantial de Zhoufang Bishui, provincia de Hebei

13 de marzo de 2012