Transporte en Taiyuan
La Oficina de Ferrocarriles de Taiyuan tiene un kilometraje ferroviario total de 2.800 kilómetros, incluidos el ferrocarril Taiyin Bank, el ferrocarril North Tongpu, el ferrocarril South Tongpu, el ferrocarril Taijiao, el ferrocarril Shitai, el ferrocarril Taixing y el ferrocarril Shanglancun, el ferrocarril Ring, Shijiazhuang. -Ferrocarril de alta velocidad de Taiwán, Ferrocarril de alta velocidad Daxi-Daxi, Ferrocarril de alta velocidad Zhengzhou-Taiwán (planificación), Ferrocarril de alta velocidad Taihu (planificación), Ferrocarril de alta velocidad Beijing-Taiwán, Ferrocarril de alta velocidad Beijing-Kunming (planificación) y muchas otras líneas troncales ferroviarias.
La estación de Taiyuan y la estación de Taiyuan Sur son las principales estaciones ferroviarias de pasajeros, entre las cuales la estación de Taiyuan Sur es el segundo centro de transporte integral más grande del norte de China. Además, está prevista la construcción de la estación Taiyuan Xinxi. La estación Taiyuan Norte es la estación de clasificación más grande del norte de China, y la estación Fenhe, la estación Jinci y la estación Taiyuan Oeste son centros ferroviarios alrededor de la ciudad. El metro de Taiyuan ha comenzado la construcción.
Los principales incluyen el Ferrocarril Tongpu del Norte de Taiyuan a Datong, el Ferrocarril Tongpu del Sur de Taiyuan a Yuncheng, el Ferrocarril Taijiao de Taiyuan a Jiaozuo (también conocido como el Ferrocarril Taiyuan (antiguo) Xin (Rural) ), y el ferrocarril económico y tecnológico de Taiyuan, el ferrocarril (norte) de Beijing (Ping) de Yuanping a Beijing, el ferrocarril Taiyuan-Zhongwei-Yinchuan Taiyuan-Yinzhong, el ferrocarril Taixing de Taiyuan a Xingxian (en construcción), el ferrocarril Shitai-Taiyuan, etc. Línea dedicada a pasajeros de Taiyuan a Zhengzhou (planificación), Línea dedicada a pasajeros de Taiyuan a Hohhot (planificación), Línea dedicada a pasajeros de Datong a Xi'an vía Taiyuan y Línea dedicada a pasajeros de Beijing-Taiwán. Como centro del ferrocarril Taiyuan, el ferrocarril circular de Taiyuan está en construcción. La línea dedicada a pasajeros Shijiazhuang-Taiwán comenzó a construirse el 11 de junio de 2005 y se puso oficialmente en funcionamiento el 1 de abril de 2009. La distancia de Taiyuan a Beijing se ha reducido a dos horas y media. Este es el primer ferrocarril de alta velocidad construido desde la fundación de la Nueva China. La sección Taiyuan-Xi'an de la línea dedicada a pasajeros Daxi-West se abrió oficialmente al tráfico en julio de 2014. Solo se tarda unas 3 horas desde Taiyuan a Xi'an. En octubre de 2014, la estación de tren de Taiyuan lanzó la "Tarjeta interurbana Yutai" para facilitar a los viajeros de Taiyuan a Yuci. Al igual que usar una tarjeta de autobús para tomar el autobús, será más rápido y económico para los pasajeros de Taiyuan a Yuci usar la tarjeta de autobús para tomar el tren.
Aviación
El Aeropuerto Internacional Taiyuan Wusu es el tercer aeropuerto internacional más grande del norte de China y conecta con los principales países y regiones del mundo y con la mayoría de las ciudades de China. Además, está previsto el aeropuerto internacional Taiyuan Qingyuan. El aeropuerto internacional Taiyuan Wusu está ubicado en el distrito de Xiaodian, ciudad de Taiyuan, a 13,2 km del centro de la ciudad de Taiyuan (plaza Wuyi). Casi todos los vuelos nacionales despegan y aterrizan en el aeropuerto internacional de Taiyuan Wusu. A finales de 2013, el aeropuerto de Taiyuan tenía 110 rutas aéreas y 60 ciudades. Se espera que garantice 75.000 movimientos de transporte, 7,8 millones de pasajeros y 44.000 toneladas de carga y correo a lo largo del año, ocupando el primer lugar en Shanxi y el 28.º en el país. El aeropuerto está conectado con la ciudad de Taiyuan por la autopista del aeropuerto y la calle Longcheng. Para prepararse para los Juegos Olímpicos de Beijing 2008, el Aeropuerto Internacional Taiyuan Wusu construyó la Terminal 2.
En mayo de 2011, el Aeropuerto Internacional Taiyuan Wusu introdujo la primera aerolínea extranjera, la surcoreana Asiana Airlines, en abrir una ruta desde Taiyuan a Seúl (Incheon). Posteriormente se introdujeron Air Macau, Far Eastern Airlines de Taiwán, Eastar Airlines de Corea del Sur, Thai Eastern Airlines y Hong Kong Airlines. En 2011, el Aeropuerto Internacional Taiyuan Wusu tenía 4 vuelos directos internacionales regulares. En agosto de 2012, las aerolíneas extranjeras (regionales) y nacionales han abierto 7 vuelos internacionales programados desde Taiyuan a Macao, Taipei, Corea del Sur, Bangkok, Tailandia, Hong Kong, Osaka (Shizuoka) y Singapur en la región del Aeropuerto Internacional Taiyuan Wusu. ) vuelos. No sólo eso, las rutas son cortas y densas. Cuando las rutas son densas, hay un vuelo internacional que despega y aterriza cada 20 minutos.
Carreteras
La estructura de la red de carreteras de la ciudad de Taiyuan es principalmente en forma de malla, con anillos y radiales. La autopista de circunvalación más exterior (línea de circunvalación exterior) se abrió al tráfico recientemente en 2013 y se formó una línea de circunvalación interior en la ciudad vieja. En 2008, el kilometraje de las carreteras de la ciudad era de 6.035 kilómetros y el kilometraje de las carreteras urbanas era de 1.776 kilómetros. Existen 57 pasos a desnivel en el casco urbano. El número de vehículos de motor en Taiyuan superó los 736.000 en 2007, se acercó a 800.000 en 2065 y alcanzó los 830.000 en 2003.
La autopista de circunvalación de Taiyuan, la autopista de Dayun, la autopista de Taijiu, la autopista de Taigu, la autopista de Taichang, la autopista de Taijia, la autopista de Yinqing, la segunda carretera de circunvalación de Taiyuan (en construcción) y otras autopistas pasan por Taiyuan.
Las estaciones de autobuses incluyen la estación de autobuses de larga distancia de Taiyuan, la estación de tren de Taiyuan Este, la estación de tren de Taiyuan Oeste, la estación de autobuses de Taiyuan Yingbin, la estación de autobuses de Taiyuan Jiannan, la estación de tren de Taiyuan Norte, la estación de tren de Taiyuan Sur (en construcción) y la estación de tren de Taiyuan Sudeste (bajo construcción).
Las vías urbanas de la antigua ciudad de Taiyuan están entrecruzadas en forma de tablero de ajedrez. La planificación de carreteras urbanas en la periferia de la ciudad de Taiyuan sigue un patrón circular y de red. El anillo interior está conectado por North Main Street: Xinghua Street, Jianshe Road, South Inner Ring Street y Heping Road. Central está conectada por North Middle Ring Street, East Middle Ring Road (Taihang Road), South Middle Ring Street y West Middle Ring Road (Liu Tan Road). La más externa es la autopista Taiyun, que conecta la autopista Dayun, la autopista Taijiu, la autopista Taigu, la autopista Taichang, la autopista Taijia y la autopista Yinqing. La segunda carretera de circunvalación de Taiyuan ya está en construcción.
Las vías urbanas de la antigua ciudad de Taiyuan están entrecruzadas en forma de tablero de ajedrez. Las carreteras en dirección este-oeste son:
Calle North Central-Puente North Central-Calle North Central West,
Calle Shengli-Calle Xinghua North,
Calle Norte- Puente Shengli-Calle Xinghua,
Calle Hanximen-Calle Hanxiguan-Xijihuying-Dongjihuying-Calle Xinminzhong,
Calle Fudong-Calle Fuxi-Calle Yi Fenqiao-Calle Yifen,
Calle Shuiximen-Calle Kaihuasi,
Calle Yingze-Puente Yingze-Calle Yingze Oeste,
Calle Pagoda Shuang-Calle Shuangta Oeste,
Calle Este del Anillo Interior Sur-Calle del Anillo Interior Sur-Puente del Anillo Interior Sur-Calle Oeste del Anillo Interior Sur,
Calle Qinxian Norte,
Calle Este de Changfeng-Calle Changfeng-Puente de Changfeng -Changfeng West Street,
Calle Xuefu,
Calle South Central-Puente South Central- Calle South Central West,
Calle Jinyang,
Calle Longcheng-Puente Xiangyun-Calle Longcheng Oeste.
Las carreteras en dirección norte y sur son:
Jingyuan Road,
Wohushan Road-Dongzhong Ring Road,
Dunhua South. Carretera-Twin Towers North Road-Shuangta South Road,
Dunhua North Road,
Jianhe Road-Jianshe North Road-Jianshe South Road-Yutai Road,
Carretera Wuyi-Carretera Bingzhou-Carretera Wucheng,
Carretera Sanqiang-Carretera Liuxiang-Qingnian-Carretera Tiyu-Carretera Tiyu Sur
Carretera Hengshan-Carretera Jiefang-Carretera Jiefang Sur-Carretera Changzhi,
p>Carretera Xinjian - Carretera Sur Xinjian - Carretera Pingyang - Carretera Sur Pingyang,
Carretera Datong - Carretera Jingangyan - Carretera Taoyuan,
Carretera Este Binhe - Fendongnan Road,
Binhe West Road,
Xiqu Road-Jinci Road,
Qianfeng North Road-Qianfeng South Road,
Heping Carretera Norte-Carretera Sur Heping,
Carretera de circunvalación central oeste.
* * *Autobús
En 2013, la ciudad de Taiyuan contaba con 3.011 autobuses públicos, 150 líneas, 2.455,55 kilómetros de longitud, 6 billones de pasajeros al año y 8.292 taxis al día. El volumen es 370.000. Las tarifas de autobús generalmente comienzan en 1 yuan y 3 yuanes en los condados suburbanos. El precio inicial de cada autobús es de 0,5 yuanes. A finales de 2014 y 2012, la proporción de viajes compartidos en autobús en la ciudad de Taiyuan llegó a 29, y casi un tercio de los residentes de la provincia optan por tomar autobuses para sus viajes diarios. La velocidad de los autobuses en Taiyuan ha alcanzado los 16,76 kilómetros por hora, y la velocidad media en algunos tramos de carretera supera los 20 kilómetros por hora. Se completó la terminal de autobuses de la estación de tren sur de Taiyuan y se puso en funcionamiento el estacionamiento de autobuses de la aldea de Nanzhai. A finales de 2014 y 2012, más de 2.700 autobuses en Taiyuan habían sido equipados con el sistema de navegación Beidou. El condado de Yangqu en la ciudad de Taiyuan ha logrado una cobertura total de autobuses municipales.
* * *Bicicleta
Taiyuan comenzó a construir un sistema público de alquiler de bicicletas en 2012, con un área comercial de aproximadamente 110,55 kilómetros cuadrados. Los arrendatarios de automóviles pueden utilizar la tarjeta Taiyuan Bus IC o la tarjeta UnionPay para alquilar un automóvil, pagar un depósito de 200 yuanes y pagar por adelantado una tarifa de alquiler de más de 30 yuanes. A finales de 2014 y 2012, Taiyuan había construido 1.259 puntos de servicio para bicicletas y había invertido 4.100 bicicletas.
Transporte ferroviario
La construcción del metro de Taiyuan se propuso en 2007 y la exploración preliminar comenzó en 2012, lo que convertirá a Taiyuan en la primera ciudad de Shanxi en tener un metro. La construcción general de la red de transporte ferroviario urbano de la ciudad de Taiyuan se divide en cuatro etapas. La primera fase es de 2010 a 2017.
Se debe construir la primera fase de la Línea 1 y la primera fase de la Línea 2, con un recorrido de 56,9 kilómetros y 52 estaciones. Se espera que la inversión dinámica del proyecto sea de aproximadamente 27,2 mil millones de yuanes y la inversión estática sea de aproximadamente 26,5 mil millones de yuanes.
Están previstas siete líneas de metro y metro ligero, con una longitud total de 157,9 kilómetros y un total de 120 estaciones. Son:
Línea 1 del Metro de Taiyuan: 32 kilómetros de longitud, con ***28 estaciones. Desde la estación Xishan Mining Bureau hasta la estación Longcheng Street East, la construcción comenzó en 2015.
Línea 2 de Taiyuan Rail Transit: el primer metro de Taiyuan, con un total de 22 estaciones. Desde la estación Xijianhe hasta la estación Xiaodian Sur, la construcción comenzó el 30 de octubre de 2013.
Línea 3 del Metro de Taiyuan: longitud total 22,5 km (prevista).
Línea 4 del Metro de Taiyuan: 32 km de longitud total (en planificación).
Línea 5 del Metro de Taiyuan: longitud total 33,8 km (prevista).
Línea 6 del Metro de Taiyuan: 48,1 km de longitud total, con un total de 9 estaciones (previstas).
Línea 7 del Metro de Taiyuan: 27,6 kilómetros de longitud total (prevista).
Transporte interurbano de Taiyuan Yuci
Proyecto ferroviario interurbano del distrito de Yuci de la ciudad de Taiyuan a la ciudad de Jinzhong (carretera sur de Renmin-carretera este de Huancheng) a lo largo de la parte sur de la ciudad de Taiyuan hasta la ciudad de Jinzhong Yu La construcción de El principal canal de flujo de pasajeros de este a oeste en el subdistrito cubre básicamente la nueva ciudad sureña de Taiyuan y la principal zona urbana del distrito de Yuci. La construcción de este proyecto se encargará principalmente de las tareas de transporte de pasajeros en puntos de distribución de transporte de pasajeros como el sur de Taiyuan, la ciudad de innovación científica y tecnológica de Shanxi, el oeste de Yuci y el casco antiguo de Yuci. Por lo tanto, la construcción del proyecto estará conectada con el corredor principal de flujo de pasajeros norte-sur de la ciudad de Taiyuan y el corredor principal de flujo de pasajeros este-oeste del distrito de Yuci.
El ferrocarril interurbano Yutai comienza en la estación Renmin South Road de la primera fase de la línea 2 del metro de Taiyuan en el oeste. Después de salir de la estación, gira hacia el este y se extiende a lo largo de la carretera planificada hacia el noreste. hasta la estación de carga de contenedores y a lo largo de la calle Yingbin, la longitud total es de 19,85438 0 km y se compone principalmente de líneas aéreas. Inicialmente se abrieron 8 estaciones, se reservaron 5 estaciones, se reservó un estacionamiento y se instaló un depósito.
Taiyuan y Yuci llevaron a cabo investigaciones exhaustivas sobre sus respectivas condiciones de tráfico. En los próximos años se construirán "nueve vías verticales y doce horizontales", incluidas cinco autopistas, tres líneas troncales nacionales y provinciales y 13 líneas de conexión regional.
5 carriles expresos
Carretera Nacional 108: atraviesa Taiyuan y Jinzhong de norte a sur;
Carretera Yutai: mejora integral;
Canal integral: comenzando desde la aldea de Wusu, ciudad de Taiyuan, y terminando en Zhangqing, distrito de Yuci, con una longitud total de 15 kilómetros. La sección Yuci está en construcción;
La calle Longcheng se extiende hacia el este: comenzando desde Zhengzhou. , ciudad de Taiyuan en la aldea oeste, al este hasta la aldea Baipo, distrito de Yuci, con una longitud total de 16 kilómetros;
Calle Longhu, zona de desarrollo Jinzhong: consta de la sección media construida y la sección de extensión este planificada y tramo de ampliación oeste, con una longitud total de 19 kilómetros.
Tres líneas troncales nacionales y provinciales
Carretera Nacional 208: comienza en la aldea del distrito de Xiaodian en el norte y termina en Dongguan, condado de Qixian en el sur, con una longitud total de 45 kilómetros. Carretera de Taiyuan a Taigu: comienza en Xiaodian en el norte. La aldea de Gongjiabao en el distrito está conectada con la Carretera Nacional 108 del condado de Taigu en el sur, con una longitud total de 35 kilómetros de la línea S316: 33 km de largo;
Línea de conexión de área 13
Línea de conexión Jinzhong de la autopista Taijiu: el punto de partida es en la salida norte de Jinzhong de la autopista Taijiu y el punto final es la aldea Yuanwo, distrito de Yuci, con un total longitud de 10 kilómetros
Carretera Zhongdu: conecta con la propuesta carretera de bomberos turística de montaña Yuci Wujin en el norte, con la calle Shuncheng en la ciudad de Yuci en el sur, con una longitud total de 13 kilómetros;
Autopista de Huangling a Gaochun: comienza en Huangling en el distrito de Xiaodian en el norte y termina en Gaochun en el cruce de Taiyuan y Jinzhong en el sur, con una longitud total de 15 km;
Yuci Dongyang a Autopista Qingxu: 22,5 kilómetros de longitud;
Autopista Baochun Bei-Yukou del condado de Qi: está previsto extenderse hacia el norte para conectar con la línea Xiaoyang de carreteras del condado y del municipio en la ciudad de Taiyuan, con una longitud total de 29 kilómetros. ;
Yangqu Dafangshan-Shouyang Soma: una longitud total de 15 km;
Autopista Taiyuan Wusu a Yuci Yutou: 10 kilómetros de longitud total;
Calle Yangpu en Zona de desarrollo de Jinzhong: 2,1 km de longitud, la conexión se puede construir a 500 metros al este de la calle Xiwenzhuang en Taiyuan;
Calle Zhao Shi, zona de desarrollo de Jinzhong: 13 km de longitud total;
Yingbin West Street, Zona de Desarrollo de Jinzhong: 10 kilómetros de largo, conectado con la frontera de Taiyuan;
Carretera No. 8, Parque Industrial Jinzhong: 6 kilómetros de largo;
El camino desde la ciudad de Xiuwen, Del distrito de Yuci, ciudad de Jinzhong al condado de Qingxu, ciudad de Taiyuan: 17 kilómetros de largo;
Jin Hucun, condado de Taigu, Zhongshi - Xiaowu, condado de Qingxu, ciudad de Taiyuan: longitud total 15 km.