El Volkswagen Lavida Zhuhai puede disfrutar de un descuento por pronto pago de hasta 20.000 yuanes.
El costado del Lavida adopta un diseño envolvente tridimensional de doble cintura. La cintura superior va desde la parte delantera hasta la parte trasera del automóvil y, junto con la cintura inferior, * * * crea una. efecto de extensión longitudinal, lo que hace que todo el vehículo parezca más atractivo. Además, la parte del pilar C del vehículo también adopta un diseño tipo respaldo deslizante. En comparación con el modelo anterior, la inclinación de la ventana es menor y el efecto visual es más estirado y suave. Este tipo de ambiente de estilo deportivo definitivamente atraerá la atención de más jóvenes.
En cuanto al interior, el mando central del Lavida tiene una disposición tradicional en forma de T, y el diseño que se extiende a ambos lados no sólo aumenta la anchura visual del coche. El modelo de control central es simple y elegante, y los paneles decorativos degradados cepillados en negro brillante realzan aún más la textura interior. En cuanto a configuración, el sistema multimedia compatible con navegación, CarLife, CarPlay, Mirrorlink y control por voz se ha convertido en equipamiento de serie para toda la serie, con un rendimiento rico y equilibrado.
En términos de configuración, el estacionamiento automático de Lavida, el ajuste del soporte lumbar, los faros antiniebla delanteros, la iluminación auxiliar de esquinas, los cristales anti-UV/termoaislante y otras funciones son muy prácticas, pero se utilizan con más frecuencia en vida diaria. En términos de espacio, gracias al diseño cóncavo de la parte superior de la fila trasera y el respaldo de los asientos delanteros, los pasajeros sentados detrás pueden tener cuatro dedos de espacio para la cabeza y tres dedos para las rodillas, lo cual es bastante bueno en general. El volumen del maletero es de 510 litros y la distribución interna es regular. Los asientos traseros también se pueden abatir para ampliar el volumen del maletero y el rendimiento es definitivamente suficiente.
En términos de potencia, el modelo 2018 utiliza tres especificaciones de potencia: 1.2T, 1.6L y 1.4T. El modelo 2019 reemplaza el 1 original por un nuevo 1.5 manteniendo el motor 1.4T. El nuevo motor atmosférico de 1,5 litros tiene una potencia máxima de 82 kW (112 CV) y un par máximo de 145 Nm. En términos de transmisión, el motor de 1.5L se combina con una caja de cambios manual de 5 velocidades o una caja de cambios manual automatizada de 6 velocidades, y el motor 1.4T se combina con una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades.
Los cambios en el aspecto de Lavida se pueden calificar de drásticos. Algunas personas dicen que es similar al nuevo Sagitar hasta cierto punto, otras dicen que está relacionado hasta cierto punto con el nuevo Passat y algunos amigos incluso dicen que es mejor que el Santana de la nueva era. No importa cómo examinemos y juzguemos a Lavida, al menos su modelo evolutivo está estrechamente relacionado con los elementos de la marca Volkswagen. Por supuesto, no queremos ver el surgimiento de los llamados modelos derivados localizados que se han desviado gradual o completamente del tono de los elementos de la marca. Si tienes suficiente presupuesto, te recomiendo que compres el modelo 2019. Después de todo, los modelos National VI serán la corriente principal en los próximos años.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.