¿Qué debo hacer si el BMW Serie 1 120i funciona en ralentí demasiado rápido?

El BMW Serie 1 120i toma la iniciativa en la solución del problema del ralentí elevado de la siguiente manera: 1. Bloquee el amortiguador con las palmas. Habrá dos situaciones. El motor se paró. El motor no se cala;

2. Si el motor se cala, la fuga de aire está dentro de la válvula del acelerador. Si el motor no se apaga, las fugas de aire fuera del sistema de admisión requieren una inspección más detallada. Ahora hablemos en detalle sobre la fuga de la válvula del acelerador;

3. Utilice los dedos para bloquear el orificio de escape del lado inactivo de la válvula del acelerador. Si el motor se cala, significa que hay un problema de control con el sistema del motor inactivo. Si no cierra, hay un hueco en el acelerador.

4. La réplica del acelerador tiene un hueco que se puede sellar con goma. (Busque en el motor métodos de sellado de caucho y consulte el motor inactivo que ahorra combustible). Si hay un problema con el sistema de control del motor inactivo, puede usar un motor inactivo que ahorra combustible para resolver el problema.

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