Tianlai detuvo el auto y descubrió que sonaba como un martilleo de metal, muy nítido. ¿Qué es el sonido del "rebote"?
2. Consta de tres elementos y un pequeño silenciador. Esta sección del silenciador se utiliza principalmente para eliminar las frecuencias medias a altas del motor. La sección de cola es la última sección. Podemos ver desde atrás que hay un paquete grande que juega un papel importante en la eliminación de las bajas. frecuencia y otros sonidos.
3. Pero algunos coches tienen dos secciones, pero las funciones son las mismas.
1. El tubo de escape está hecho de material fonoabsorbente envuelto en una lámina de hierro de doble capa. El interior tiene forma de zigzag y tiene muchos orificios grandes y pequeños para absorber el ruido del motor.
2. La chapa de hierro cambiará al calentarse, es decir, se expandirá con el calor y se encogerá con el frío. La temperatura de escape del motor es muy alta. Por supuesto, el tubo de escape estará muy caliente. Cuando hace frío después de estacionar, emitirá un sonido cuando se contraiga, ¡que es el sonido que escuchas! Esto es normal.
3. ¡Después de un tiempo, el metal se cansó y el sonido desapareció! Esta es también la razón por la cual el sonido se detiene después de estar encendido por un tiempo.
El tubo de escape de un coche nuevo es más brillante y se oxidará en unos días, lo cual es normal.