Vida útil de los coches desguazados en Dalian
1. 8 años para taxis (pequeños y micro)
2. 15 años para autobuses turísticos y de carretera (grandes y medianos).
3. Vehículos de tamaño grande y mediano fuera de funcionamiento durante 20 años.
4. Monovolumen 12 años.
5. 15 años para camiones pesados, medianos y livianos.
6. Tractores semirremolque durante 15 años
7. Los coches pequeños y micro no operativos no tienen vida útil. Después de 15 años, las inspecciones deberán realizarse dos veces al año. Si falla, será descartado.
Automóviles de pasajeros fuera de funcionamiento: 15 años para menos de nueve plazas (inclusive) 10-9 años o más
Autobuses turísticos: 10 años
En funcionamiento; Turismos (no de alquiler): 10 años.
Taxi de más de 20 plazas: 8 años
Camiones ligeros y grandes: 10 años
Minicamiones y taxis de menos de 19 plazas: 8 años.
Camiones y vehículos mineros con remolque: 8 años.
Vehículos especiales como grúas, camiones de bomberos, camiones perforadores: 10 años.
Tractores grandes y medianos: 15 años
Labranza de tres ruedas y labranza de cuatro ruedas monocilíndricas: 6 años
Labranza multicilíndrica de cuatro ruedas labranza de ruedas: 9 años
Triciclo: 7-9 años
Otras motos: 8-10 años
Dirección a la derecha, de derecha a izquierda: 10 años.
Otros automóviles: 10 años
La vida útil de los turismos no operativos (incluidos automóviles y vehículos todoterreno) con menos de 1 y menos de 9 asientos (incluidos 9 asientos ) es de 15 años. Es necesario continuar usándolo después de alcanzar el estándar de desecho. No se requiere aprobación y la vida útil se puede extender después de pasar la inspección. Se inspecciona dos veces al año. Si tiene más de 20 años se inspeccionará 4 veces al año a partir de los 21 años.
2. Los autobuses turísticos y los autobuses no comerciales de más de 9 plazas tienen una vida útil de 10 años. Si se requiere seguir utilizándolo después de alcanzar la norma de desguace, se manipulará de acuerdo con la normativa vigente, pero la vida útil máxima no excederá los 10 años. Los autobuses turísticos con retraso en el desguace serán inspeccionados periódicamente cuatro veces al año; los autobuses no comerciales de más de 9 plazas que sean desguazados serán inspeccionados dos veces al año, los de más de 15 plazas serán inspeccionados cuatro veces al año a partir del día 16.
3. La vida útil de los autobuses en funcionamiento se ajusta a 10 años. Si se requiere seguir utilizándolo después de alcanzar la norma de desguace, se manipulará de acuerdo con la normativa vigente. Amplíe la vida útil de la chatarra a no más de 4 años: extienda la vida útil y realice inspecciones periódicas 4 veces al año.
4. Durante las inspecciones periódicas, si los vehículos antes mencionados no cumplen con las normas nacionales [1] estipuladas en las "Condiciones técnicas para la seguridad en la operación de vehículos de motor" (GB7258-2004) durante tres consecutivas. Inspecciones dentro de un ciclo de inspección, se les retirará la matrícula y el permiso de conducir, y se notificará al propietario del vehículo de motor la cancelación de la matrícula. Después de alcanzar el estándar de desguace, no se permiten el registro ni el registro de transferencia.
5. Los vehículos comerciales se convierten en vehículos no comerciales, y los vehículos no comerciales se convierten en vehículos comerciales y se desguazan de acuerdo con la vida útil especificada (8 años) de los vehículos comerciales.
El contenido anterior es compilado y publicado por Pacific Automotive Network y está disponible como referencia. Espero que ayude. Si necesita más respuestas legales, puede consultar Pacific Automotive Network en línea.
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