Medidas preventivas para accidentes de colisión con rotación de 360 ​​​​grados de grúas torreMedidas anticolisión para la construcción de grúas torre El área de construcción de este proyecto es: 71583,52㎡, el área de construcción del primer piso es 22328 ㎡, y la altura máxima del edificio es de 34,907 m. La elevación absoluta interior ±0,000 es de 6,000 m, y la altura del suelo actual es de 5,00 a 6,50 m, la diferencia es de 0,5 a 1,00 m. La altura de instalación independiente de esta grúa torre es de 46 m. , la longitud del brazo es de 60 m y el peso de la grúa en el extremo del brazo es superior a 1,2 t. De acuerdo con las "Normas de seguridad para grúas torre" (GB5144-94), (JGJ130-211), "Normas de inspección de seguridad en la construcción de edificios" (JGJ59-). 99), "Reglas de implementación de las normas de inspección de seguridad de la construcción de edificios" Esta máquina es una grúa torre multiusos con funciones de pluma horizontal, abatimiento del carro y elevación hacia arriba. Sus parámetros de desempeño e indicadores técnicos son líderes a nivel nacional y han alcanzado el nivel avanzado internacional actual. El rango de trabajo máximo de la grúa torre es de 60 m, la altura de instalación independiente es de 46 m, la altura máxima de instalación adjunta es de 220 m, la carga máxima es de 6 t y la carga mínima es de 1,3 t. La altura de instalación independiente de esta grúa torre es de 46 m. , la longitud de la pluma es de 60 m y el extremo de la pluma tiene una capacidad de elevación superior a 1,2 t. Para evitar que varias plumas choquen entre sí durante el proceso de construcción, se deben seguir las siguientes medidas al configurar la posición, la instalación y la instalación. Uso de la grúa torre. Garantizar la seguridad de la operación de la grúa torre. Según el sitio de construcción real de este proyecto, el punto tangente más cercano del extremo del brazo de la grúa torre adyacente es de 18,00 m, y la altura libre de instalación de la grúa torre se puede utilizar para el trabajo. Durante el funcionamiento de la grúa torre, se pueden utilizar diferencias de altura para evitar colisiones (consulte la imagen adjunta para conocer las ubicaciones de instalación específicas). Se deben seguir los siguientes procedimientos operativos durante la instalación (desmontaje) y el uso: 1. Medidas anticolisión para la torre; Grúas con brazos multitorre La ubicación e instalación se debe disponer e instalar de la siguiente manera: 1. La distancia mínima de montaje entre torres debe garantizar que haya una distancia de al menos dos metros entre el extremo del brazo de la grúa torre baja y las torres de ambos lados. La distancia vertical entre el componente en la posición más baja de la grúa torre alta (el contrapeso cuando el gancho se eleva al punto más alto o a la posición más alta) y el componente en la posición alta de la grúa torre baja no debe ser inferior a uno. sección estándar (un estándar es de 2,8 m). 2. Las plumas de las cinco grúas torre pueden girar 360 grados una vez a la semana; las grúas torre están controladas por el límite de altura de instalación para garantizar que los brazos de las grúas torre no choquen. 3. La altura de instalación de la grúa torre 1# es de 14 nudos estándar, la altura de instalación de la grúa torre 2# es de 13 nudos estándar, la altura de instalación de las grúas torre 3# y 4# es de 15 nudos estándar y la altura de instalación de 5 # La grúa torre tiene 14 nudos estándar. La diferencia de altura es una sección estándar (. Para evitar que cinco grúas torre choquen entre sí en la misma superficie de trabajo. Descripción: 1. La longitud de las cinco grúas torre es de 60 m y la distancia entre la torre y el centro de instalación de la torre es superior a 95 m. 2. Rango de altura de control del límite de altura para garantizar que los brazos de la torre no choquen cuando las dos grúas torre se cruzan. 2. Plan de gestión y uso seguro Para garantizar. Para la operación segura de la torre del hotel y la producción segura del proyecto, este plan está especialmente desarrollado. La operación no solo debe cumplir con los requisitos de producción, sino también reducir la interferencia mutua, por lo que es muy importante hacer arreglos razonables para el diseño del plano. -coordinación dimensional antes de la instalación 1. Trate de cubrir toda la superficie de construcción con pocos o ningún punto ciego. Debe haber suficiente distancia de seguridad entre las grúas torre adyacentes cuando la grúa torre gira, la cobertura debe superponerse o no superponerse tanto como sea posible; 2. Durante el transporte vertical, la grúa torre debe poder pasar a través de los componentes de construcción en el sitio para garantizar que los objetos de diferentes tamaños geométricos tengan suficiente espacio. 3. La grúa torre debe tener suficiente altura después de considerar la altura del gancho. , la altura de la eslinga, la altura del objeto izado y la altura límite de seguridad. Garantizar el transporte horizontal de varios objetos de diferentes tamaños geométricos. 4. La distancia entre las grúas torre debe estar escalonada para garantizar que los ganchos no choquen. entre sí al girar a la altura máxima. 5. Evite todas las instalaciones dentro del alcance de la construcción (como edificios adyacentes, líneas aéreas de alto voltaje, etc.) y proporcione aislamiento y protección a distancias peligrosas. El principio de alto en el medio y bajo en las áreas circundantes debido a que la grúa torre central se ve afectada y restringida por las grúas torre circundantes, la grúa torre central debe mantenerse lo más alta posible y garantizar su mejor rendimiento técnico. que la distancia de seguridad horizontal y vertical entre la grúa torre y los edificios, estructuras y otras instalaciones adyacentes sea superior a 2 m, y la distancia de seguridad horizontal y vertical entre los objetos que se izan durante el trabajo también debe ser superior a 2 m. 8. Sincronización. y más bajo para garantizar que la distancia vertical entre las torres cumpla con los requisitos del plan de coordinación tridimensional. 9. Cumplir con los principios operativos de la operación del grupo de torres ① El principio de que las torres bajas den paso a las torres altas: cuando las torres bajas están funcionando. , observa el funcionamiento de las altas torres antes de correr.

(2) Principio de que la torre trasera dé paso a la primera torre: cuando las grúas torre operan en áreas de cobertura superpuestas, la grúa torre que ingresa al área desde atrás debe ceder el paso a la grúa torre que ingresa al área primero. ③Principio de mover la torre para hacerla estacionaria: cuando la grúa torre ingresa al área de cobertura superpuesta, la grúa torre debe evitar el área y detener la grúa torre. (4) Principio de evitación de camiones pesados ​​Cuando dos torres están operando al mismo tiempo, la grúa torre descargada debe evitar la grúa torre cargada. ⑤ Principio de ceder el paso a la torre principal para las torres de pasajeros: cuando una grúa torre en otra área ingresa al área de las grúas torre de otras personas, debe evitar activamente la grúa torre principal. ⑥Principio de elevación sincronizada: todas las grúas torre deben elevarse y descender uniformemente dentro del tiempo especificado de acuerdo con las condiciones de construcción específicas para cumplir con los requisitos del plan de coordinación para la construcción tridimensional de las torres del grupo. El tercero es exigir que se fortalezca y se controle estrictamente la gestión in situ. 1. Establecer un mecanismo de coordinación unificado. Establecer una red de gestión y organización de gestión de operaciones de grupos de torres unificadas, equiparla con personal suficiente, aclarar las responsabilidades de los líderes, organizaciones de construcción, conductores, comandantes y personal de mantenimiento, llevar a cabo arreglos, uso y comando unificados para el uso y gestión en el sitio. y mejorar los procedimientos operativos de trabajo del grupo de torres, capacitar al personal relevante, trabajar con certificados y todo el personal opera y dirige de acuerdo con los procedimientos. 2. Organización de construcción razonable. De acuerdo con las necesidades de producción en el sitio, la dirección del viento y el clima, y ​​el estado de mantenimiento de cada grúa torre, se debe organizar razonablemente el uso de grúas torre, se deben minimizar las operaciones sincrónicas y se deben enviar notificaciones de operación coordinadas a los operadores y comandantes. de manera oportuna. 3. Mejorar el sistema de informes e inspección. Informar oportunamente diversos problemas y peligros ocultos durante la construcción, inspecciones oportunas, notificaciones oportunas y arreglos razonables de mantenimiento para garantizar que todas las grúas torre estén siempre en buenas condiciones. 4. Fortalecer la gestión de vinculación y comunicación. Cuando el grupo de torres esté en funcionamiento, cada unidad debe numerarse uniformemente y se debe determinar y mantener fijo el operador y el comandante de señales de cada unidad. Se debe proporcionar equipo de intercomunicación en el sitio para los operadores de equipos de torre y el personal relacionado. La frecuencia del intercomunicador para cada unidad debe bloquearse individualmente. Nadie puede cambiar la combinación de personal, cambiar la frecuencia del intercomunicador u ordenar sin aprobación. 5. Fortalecer el mando y la gestión. Cuando el comandante de señales emite un comando de acción, primero debe llamar al número de la grúa torre que se está comandando, y solo después de que el operador de la grúa torre responda puede emitir el comando de acción de la grúa torre. Al mismo tiempo, los comandantes de señales a menudo deben observar visualmente los ganchos y los objetos colgantes de la grúa torre. Durante la operación de la grúa torre, el comandante debe observar la grúa torre cercana y otras instalaciones y dar instrucciones de manera oportuna. Las instrucciones de seguridad deben ser claras, breves, completas y claras. Cuando la grúa torre está suspendida durante mucho tiempo, el gancho debe elevarse a la posición más alta y más cercana, y la pluma debe estacionarse en la posición a favor del viento. Cuatro. Medidas anticolisión del boom 1 de torres múltiples. Inspección antes de la operación e inspección durante la operación: ① Apariencia de la estructura mecánica: Cada mecanismo de transmisión debe ser normal. (2) El nivel de aceite de la caja de cambios y del tanque hidráulico debe cumplir con los estándares. (3) Los pernos de conexión de los componentes principales no deben estar flojos. (4) El desgaste del cable, el apriete de las abrazaderas y el desgaste alrededor de las poleas deben cumplir con las normas. (5) El cable de alimentación no debe estar dañado. No se permite utilizar el motor de arranque como línea neutral de trabajo. 2. Verifique si el voltaje de la fuente de alimentación cumple con el voltaje. El interruptor de control de arranque debe estar en la posición cero antes de encender. Después de encender, verifique que no haya fugas en la estructura metálica. Se deben conectar los disyuntores principales de iluminación y grúa. La iluminación no debe apagarse cuando el disyuntor principal corta la energía. 3. Cuando funcione sin carga, verifique los frenos, los límites de seguridad y los dispositivos de protección de los mecanismos de marcha, rotación, elevación y abatimiento, y asegúrese de que estén normales antes de comenzar a trabajar. La operación debe ser lo más suave posible. prohibido abrir o detener al azar. 4. Cuando el peso de elevación sea estable, debe estar más de 0,5 metros por encima del obstáculo que cruza. El conductor de elevación "nunca debe levantar" durante el proceso de elevación. 5. Al bajar del avión, gire cada interruptor de control a la posición cero, apague cada interruptor por turno, cierre las puertas y ventanas del quirófano, corte el interruptor de alimentación principal después de bajar del avión y encienda el Luz indicadora de altitud. 6. Todo el personal debe usar un cinturón de seguridad al inspeccionar y reparar tapas de torres, brazos y brazos de equilibrio a grandes altitudes. 7. La ubicación e instalación de la grúa torre debe organizarse e instalarse de acuerdo con las siguientes regulaciones (1) La distancia mínima de montaje entre torres debe garantizar que el extremo inferior del brazo de la grúa torre esté al menos a dos metros de ambos lados. de la torre torres de posición alta La distancia vertical entre el componente de la grúa torre de posición más baja (el contrapeso del gancho se eleva al punto más alto o la posición más alta) y el componente de la grúa torre de posición más baja no deberá ser inferior a una sección estándar ( una sección estándar es de 2,8 m). Consulte el plano de planta para conocer la disposición de la grúa torre. (2) Al entregar un turno, el conductor de la grúa torre debe hacer una divulgación cuidadosa y completar el registro de divulgación. (3) El conductor de la grúa torre detiene inmediatamente la construcción si descubre una emergencia durante la operación. Durante la construcción en la temporada de lluvias, se deben tomar precauciones para evitar descargas eléctricas, rayos, colapsos y vientos fuertes. La construcción debe detenerse cuando la fuerza del viento supere el nivel 6. (4) Antes de que el conductor de la grúa torre deje de trabajar, debe bloquear el brazo de la torre en la dirección estacional a favor del viento para evitar que el brazo de la torre choque con el brazo de la torre debido al viento natural.