Consejos de mantenimiento de verano para la pintura del coche
1. Los fuertes rayos ultravioleta en verano son lo que comúnmente llamamos exposición al sol abrasador. Los rayos ultravioleta destruyen principalmente la grasa de la pintura y producen reacciones químicas que reducen el contenido de aceite, oscurecen la superficie de la pintura y empeoran gradualmente el brillo, especialmente la pintura blanca. Así que para nuestros amigos amantes de los coches, si la pintura del coche sigue tan brillante después de conducirlo durante seis años, lo mejor es elegir un lugar con garaje para aparcarlo. Si estaciona al aire libre, trate de elegir un lugar con sombra, como el lado norte de un edificio o debajo de un árbol.
2. El daño causado por el agua de lluvia a la pintura del automóvil no es solo el barro en la carrocería después de la lluvia, sino que, lo que es más importante, los diversos compuestos de sulfuro y nitrógeno contenidos en el agua de lluvia permanecen en la pintura del automóvil. lo que causará daños a la pintura del coche. Si la contaminación del aire en el área es grave, los contaminantes en el aire quedarán atrapados durante la lluvia e incluso formarán lluvia ácida con un valor de pH inferior a 5,6, que no solo corroerá la pintura del automóvil, sino que también corroerá las tiras de sellado y el metal. partes del chasis de la carrocería. Así que lave su automóvil lo antes posible después de la lluvia.
3. Limpiar rápidamente los excrementos de pájaros. No subestimes esto. Su componente principal es el ácido úrico, que también es ácido. Su valor de pH ronda los 3,89, que es una sustancia ácida relativamente fuerte, más ácida que el agua de lluvia. Recomiendo quitar la caca de pájaro tan pronto como la veas. ¿Cómo borrarlo? Primero ablandalo con agua y luego límpialo con una toalla de papel húmeda o un paño suave. Trate de no limpiar con fuerza con papel higiénico, ya que esto también dañará la pintura del automóvil.
4. Consejos para el mantenimiento de la pintura del coche en verano: limpie las siguientes cuatro sustancias a tiempo: conduzca.
5. Hay un insecto muerto. Especialmente fuera de la carretera, hay insectos muertos en el capó, los cristales de los coches y en Internet. Si no está seco, será mejor que lo limpies. Si se seca, esta goma laca (también conocida como goma laca) se adherirá firmemente a la carrocería del automóvil y será difícil de limpiar. Se recomienda limpiar con toallas de papel húmedas. Las toallitas húmedas contienen más alcohol, que es un disolvente orgánico y puede eliminar la goma laca hasta cierto punto. Si tienes demasiada goma laca, es una buena idea comprar una botella de limpiador de goma laca.
6. Limpiar el chicle. La goma de mascar también es ácida. Generalmente cuando lo encontramos, ya está seco. Por tanto, el primer paso del tratamiento debe ser suavizar. Puedes limpiarlo con un paño para limpiar automóviles humedecido en agua tibia o puedes aplicarlo directamente sobre las encías. Después de ablandar, limpie con un agente de limpieza profesional.
7. Lo mejor es no cubrirse con ropa en el coche. En climas ventosos y lluviosos, la capa interna de la pintura del automóvil golpeará repetidamente la pintura del automóvil, especialmente cuando la arena sopla en la pintura del automóvil, lo que provocará innumerables pequeños rayones en la carrocería del automóvil y la superficie de la pintura se volverá negra después de un período. de tiempo. Ha pasado mucho tiempo. Además, después de una tormenta de arena, no utilice directamente trapos o trapos para limpiar la arena de la carrocería del automóvil. Enjuáguelo con agua limpia para evitar que la arena de los trapos y trapos raye la superficie de la pintura.
8. La superficie de la pintura no se puede pulir con frecuencia, porque el pulido consiste en eliminar rayones o decoloración de la superficie de la pintura, dejando al descubierto la superficie de pintura brillante que se encuentra debajo. Sin embargo, la pintura de los automóviles no se puede reciclar. La capa de pintura del automóvil originalmente delgada se volverá cada vez más delgada después del pulido, y la capacidad de autoprotección de la pintura del automóvil empeorará cada vez más, lo que eventualmente conducirá a un envejecimiento irreversible; por lo tanto, a menos que sea absolutamente necesario, intente pulir lo menos posible; Después de un pulido, el objetivo principal es realizar un mantenimiento más detallado del automóvil, limpiarlo y mantenerlo de manera oportuna y compensar el daño a la capa protectora tanto como sea posible. Este artículo termina aquí, espero que sea de ayuda para todos.