¿Qué debo hacer si el aire acondicionado del Volkswagen cc no está frío?
1. La batería es un componente clave del coche. No sólo se utiliza para arrancar motores de automóviles, sino que también funciona en muchos campos. Si el voltaje de la batería del automóvil es demasiado bajo, el compresor del aire acondicionado no funcionará fácilmente. En teoría, para que el compresor funcione, el voltaje de la batería debe estar entre 10 y 16 voltios. Demasiado bajo o demasiado no es bueno.
2. Comprobar la temperatura del líquido congelado. Esto les sucede a muchos compradores de automóviles. Cuando la temperatura dentro del automóvil es demasiado alta, el aire acondicionado no enfriará, lo cual está relacionado con la temperatura del refrigerante. Cuando la ECU del automóvil acepta que la temperatura es demasiado alta, cortará la línea de control del compresor, de modo que el compresor ya no funcione y el aire acondicionado no esté frío.
3. Comprueba la velocidad del coche. Todos los coches que funcionan normalmente están bajo control, ya sea que estén esperando a ganar velocidad o acelerando. Si la velocidad del automóvil es inferior a 600 rpm o superior a 5500 rpm, el compresor no funcionará.
4. Comprobar la presión de trabajo del sistema de aire acondicionado. Las tuberías de aire acondicionado de automóviles se dividen en niveles altos y bajos, y las tuberías de presión tienen controladores de presión. Si la carga del sistema es demasiado baja o demasiado alta, para mantener mejor el compresor, el controlador de presión no operará la succión del compresor y el compresor no funcionará.
5. Comprobar la temperatura del evaporador del aire acondicionado. Hay un sensor de temperatura en el evaporador de su aire acondicionado. Si la temperatura detectada por el sensor es inferior a 3 grados, la ECU del automóvil también desconectará el relé del compresor y dejará de funcionar en el compresor.
6. Apertura del acelerador electrónico. Si el acelerador electrónico tiene una falla, como que la apertura 100/100 es demasiado grande, el compresor no funcionará.
7. Comprobar la señal de datos del aire acondicionado. Si desea encender el aire acondicionado, debe tener la señal de datos requerida. Primero, encienda el interruptor de alimentación del ventilador y mantenga presionado el interruptor de alimentación de CA. Esta señal de datos requerida se enviará al módulo de control de la ECU y luego el compresor funcionará. Si no se recibe esta señal de datos, el compresor no funcionará.
8. Comprobar la temperatura ambiente. Hay un sensor en el sensor del automóvil que detecta la temperatura del entorno natural. Si la temperatura exterior es inferior a 1 grado, la unidad de control electrónico no hará funcionar el compresor después de recibir la señal. Algunos automóviles tienen un sensor de temperatura exterior directo, en lugar de utilizar un sensor de temperatura del aire de admisión en el automóvil.
Existen cuatro motivos más habituales por los que el aire acondicionado Volkswagen cc no enfría:
1. La calidad y pureza del flúor. La calidad y pureza del flúor juegan un papel muy importante en los aires acondicionados de automóviles. Generalmente, el falso flúor hará que el aire acondicionado sea ineficiente.
En segundo lugar, el enfriador y el tanque de almacenamiento de agua. La disipación de calor del refrigerador y del tanque de almacenamiento de agua también puede poner en peligro la aplicación del aire acondicionado. Si no se limpian durante mucho tiempo, el enfriador y el tanque de agua se cubrirán de suciedad y polvo.
En tercer lugar, la aplicación de flúor. Muchos entusiastas de los automóviles creen que cuanto más flúor haya en el aire acondicionado, mejor. Este no es el caso. Durante todo el proceso de adición de refrigerante, la cantidad de flúor no debe ser ni mucha ni poca. Si es menor, la presión en la tubería del aire acondicionado será insuficiente, y si es demasiada, la presión será demasiado alta. En los dos casos anteriores, el aire acondicionado no siempre está funcionando para enfriar.
En cuarto lugar, la calidad de la válvula de expansión del aire acondicionado. La válvula de expansión del aire acondicionado es un componente clave de la unidad de refrigeración y generalmente se instala entre el tanque de almacenamiento de líquido y el condensador. Una válvula de expansión de aire acondicionado falsa impedirá que el refrigerante funcione como debería.
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