¿Qué problemas comunes tiene el Mercedes-Benz gl550?
Se trata de un habitáculo de coche casi polivalente, con tres filas de asientos en una carrocería de más de 5 metros de longitud, que en términos de confort siempre ha sido el punto fuerte de Mercedes-Benz; De potencia, tiene un motor de casi 400 caballos; en términos de transitabilidad, los bloqueos del diferencial central y trasero y la caja de transferencia lo hacen nada menos que la mayoría de los SUV. Este es el Mercedes-Benz GL550 2008, la mejor opción para viajes de larga distancia de muchas personas. Si tienes que decir
¿Qué problemas comunes tiene el Mercedes-Benz gl550?
Se trata de un vehículo de cabina casi polivalente, con tres filas de asientos en una carrocería de más de 5 metros de largo, en términos de comodidad, este siempre ha sido el punto fuerte de Mercedes-Benz en términos de potencia, tiene un motor con casi 400 caballos en términos de transitabilidad, bloqueo del diferencial central y trasero; caso, no lo hace menos que la mayoría de los SUV. Este es el Mercedes-Benz GL550 2008, la mejor opción para viajes de larga distancia de muchas personas. Si tengo que hablar de sus defectos es que el precio es un poco caro.
Modelo de prueba: Mercedes-Benz Clase GL GL550 2008, modelo SUV de cuatro puertas con tracción total (transmisión automática de 5,5 litros, 8 cilindros y 7 velocidades)
Primera impresión: Sentarse en un coche GL de siete plazas Viajar es evidentemente más asequible y económico que comprar un billete de siete plazas.
Parámetros característicos:
Motor V8 de 5,5 litros, 32 caballos de fuerza; ruedas AMG de 21 pulgadas; la habitación 7 está vacía;
Arriba: El nuevo GL550 puede llevarte a donde quieras ir.
Gran emoción en un mundo grande
Este Mercedes-Benz GL es un deportivo de gran potencia, pero preferimos verlo al borde de la carretera cerca de Starbucks. Por supuesto, cuando vamos de vacaciones a Estados Unidos, también podemos ver sus huellas en lugares recónditos. Entonces, para este Mercedes-Benz GL550 08 de ocho cilindros y 5.5 litros con una potencia de 382 caballos de fuerza, Estados Unidos puede ser el mejor lugar para probarlo.
De cara al sol naciente, circulamos por la autopista 95 junto al río Payette en Estados Unidos. El GL550 circulaba por el carril oscuro a una velocidad de 137 km/h. Desde este Mercedes-Benz GL podemos ver la sombra de la camioneta Oldsmobile Vista Cruiser de 1973. Es un coche grande que puede llevar a toda la familia de viaje. Hoy en día es suficiente llevar a tres generaciones juntas a hacer un viaje.
Saliendo de la línea de producción.
El Mercedes-Benz GL550 es, efectivamente, un recién llegado. Ha habido muchas camionetas versátiles en el mercado antes, incluidos el BMW X5 4.8i, el Cadillac Escalade [imagen de la cotización] y los modelos sobrealimentados Land Rover Range Rover.
En esta generación de modelos GL, podemos ver que los diseñadores han puesto mucho esfuerzo en el estilo del nuevo coche, que no sólo es dinámico sino también atractivo. Incluye un gran alerón en el parachoques, llantas AMG de 21 pulgadas y una parrilla triple cromada con una estrella redonda de Mercedes incrustada en ella.
Arriba: El GL550 hereda el sistema de tracción total del GL450, pero los neumáticos, los parachoques y la parrilla tienen una apariencia diferente a la del GL450.
El estilo tradicional SUV desaparece aquí, sustituido por las líneas encantadoras y elegantes del nuevo GL, que refleja el ingenio de los artistas de Mercedes-Benz.
¿Hay algo más de lo que sospechar? Elija un motor potente.
El aspecto más importante del nuevo GL550 es su motor V8 de 5,5 litros, que es casi el mismo que el motor V8 de 4,6 litros utilizado en el nuevo GL lanzado el año pasado. Este motor V8 de 32 válvulas y mayor cilindrada también se puede ver en el E550 y el S550. La potencia es de 382 caballos a 6.000 rpm, un 14% más que la generación anterior, y el par puede alcanzar 530 N·m a 2.800 rpm, un aumento del 15%.
Arriba: No hay ningún secreto sobre este gigante de 5.5 litros, pero funciona casi a la perfección con la transmisión automática de siete velocidades.
Como antes, el motor del GL se combina con una transmisión automática de siete velocidades, y la experiencia de cambio perfecta es más directa que simplemente mirar los parámetros. El consumo de combustible del GL550 es de unos 18 litros/100 kilómetros en ciudad [foto citada] y 13,8 litros/100 kilómetros en carretera, lo que equivale al consumo de combustible del GL450 de 18 litros en ciudad y 13 litros en carretera. la carretera.
Si eliges el GL550 en lugar del GL450, no tienes muchas opciones, sólo vale la pena mencionar la mejora del motor. La mayor ventaja del GL550 es que todas las configuraciones opcionales de la serie GL se han convertido en estándar, incluido el interior de cuero, el sistema de aire acondicionado de tres zonas de temperatura, el sistema de navegación con DVD y el sistema de audio Harman Kardon Logic7.
Arriba: El lujoso interior incluye audio Harman Kardon, sistema de navegación con DVD y grandes portavasos.
Como puedes imaginar, hay otra característica del GL550 que llama tu atención, y es su precio inusualmente alto. Su precio total es tan bajo como 55.675 dólares estadounidenses (aproximadamente 420.000 yuanes) para el GL450 de 2007. El precio ha aumentado hasta los 77.750 dólares estadounidenses actuales (aproximadamente 586.500 yuanes).
El mismo problema también se puede ver en el Mercedes-Benz ML550 del 2008. Aunque su aceleración de 100 kilómetros a 100 kilómetros alcanzó los 5,6 segundos, el precio total también subió a 53.175 dólares estadounidenses (aproximadamente 400.000 yuanes)
Conducción agradable
Al conducir en las zonas altas del El río Salmon, el viento en el valle soplaba repetidamente el lecho del río y el cielo estaba muy cerca de nosotros, como una esfera azul brillante. Es perfecto para probar un vehículo todoterreno de este tipo que pesa 2.500 kg y tiene una longitud total de 5,1 metros en una carretera de este tipo.
Este coche no tiene movimientos corporales exagerados cuando se conduce rápido. La suspensión independiente delantera y trasera y la carrocería portante le dan la naturaleza de un crossover, y la rigidez de la carrocería y el confort de conducción también están dentro del rango controlable.
Arriba: Aunque es enorme, es 104 kilogramos más liviano que su rival Cadillac Escalade [referencia de la imagen], que es tan liviano como un automóvil.
Incluso cuando nos topamos con un camión cargado en una carretera estrecha, el GL550 nos hizo sentir como si pudiera conducirse tan fácilmente como un automóvil. Y el ruido de conducción es muy bajo, encontrará que su velocidad actual es más de 30 km/h más rápida de lo que siente cuando mira casualmente el instrumento.
Arriba: Las llantas AMG de 21 pulgadas con neumáticos 295/40 R21 son impresionantes.
Gran parte de la suavidad del GL proviene de los neumáticos conticrosconact VHP 295/40r 21 de Continental. Este neumático no solo tiene buen agarre, sino que también tiene buena precisión de dirección, pero no sabemos qué tan cómodo será este neumático pinchado en la ciudad [Imagen de cotización]. Pero el sistema de amortiguación ajustable de tres niveles puede garantizar que el GL siempre tenga una buena respuesta dinámica.
Arriba: Los amortiguadores ajustables de tres etapas del GL550 lo hacen muy cómodo en la carretera.
Mira por la ventana
Cuando admiras la belleza fuera de tu ventana, no hay nada más significativo que un gran cristal. Cuando estás en el GL, puedes sentir su atmósfera lujosa en todas partes, y los materiales interiores también están muy sucios, lo que demuestra plenamente el temperamento y la connotación de los vehículos multienergía en el mercado estadounidense. Hay dos grandes orificios en la consola central en los que se pueden colocar grandes latas de bebidas. Muy práctico.
Arriba: Los cojines de los asientos de la segunda fila son cómodos, las piernas son espaciosas y se pueden plegar en proporción 60/40.
La practicidad del nuevo GL se refleja plenamente en su tercera fila de asientos (cada fila de asientos tiene capacidad para adultos), y el aire acondicionado de tres zonas de temperatura es bastante fácil de usar. Si los asientos de la tercera fila se pliegan eléctricamente, podemos conseguir un espacio para equipaje de 1.240 litros detrás de los asientos de la segunda fila. Si los asientos de la segunda y tercera fila están abatidos, el espacio del maletero puede alcanzar hasta 2.360 litros.
Arriba: Después de abatir las dos filas traseras de asientos, se obtiene una habitación muy grande con una altitud de 2360 metros.
La seguridad también es uno de los factores más importantes para todo aquel que está de vacaciones. Aunque Mercedes-Benz tiene una funcionalidad excepcional, su rendimiento en seguridad activa también es muy bueno, incluidos no sólo los airbags laterales delanteros habituales, sino también los airbags para la segunda fila de asientos y los airbags de cortina para la tercera fila de asientos.
Artículos de lujo prácticos
La configuración del Mercedes-Benz GL550 2008 incluye todo lo que tienen todos los modelos SUV de lujo. Debido a que este automóvil considera primero la practicidad del pasajero, el GL550 es más práctico que un automóvil deportivo estilo SUV. Pero la practicidad no lo es todo. La experiencia de conducción de este automóvil también es muy cómoda, con un gran baúl vacío y buenas capacidades y flexibilidad de conducción en todo clima.
Por supuesto, al conseguir tal versatilidad, el coste también aumenta mucho. Sin embargo, considerando el costo de los boletos aéreos en invierno y verano, y la accesibilidad incomparable de cualquier avión, GL sigue siendo la mejor opción para muchos de nosotros para viajes de larga distancia.
El Mercedes-Benz gl550 se divide en varias generaciones.
Existen dos versiones: la versión china GL 500 y la versión americana GL550. Por favor adopta.
El Mercedes-Benz GL550 2010 es un pequeño lavado de cara del modelo existente, sustituido por un nuevo motor de alta potencia. La rejilla de entrada de aire ampliada hace que el nuevo GL550 parezca más dominante. Las luces antiniebla delanteras del nuevo modelo han cambiado mucho en comparación con las luces antiniebla redondas ordinarias del modelo anterior. Como decoración se utiliza un largo grupo de luces LED compuesto por varias pequeñas luces, sencillo y lleno de modernidad. ...
El tamaño de la carrocería del GL550 es 5096/1930/1840. El tamaño de la carrocería del GL 450 es 5088/1920/1840 450. La cilindrada es un V8 de 4,6 litros con 340 caballos de fuerza. El 550 es un V8 de 5,5 litros con 387 caballos de fuerza. Dependiendo de la configuración, la cotización nacional del 550 (regulaciones de EE. UU.) es de 12 000 a 15 200, y la cotización nacional del 450 es de 12 800 a 15 900.
Mercedes-Benz GL550 2011 modelo 1,61 millones Mercedes-Benz GL550 2010 modelo 1,58 millones es sólo una regulación estadounidense. Sólo el modelo GL 450 de 2011 tiene un precio de 1.598.000 yuanes.
Mercedes-Benz GL550 2011 modelo 1,61 millones Mercedes-Benz GL550 2010 modelo 1,58 millones es sólo una regulación estadounidense. Sólo el modelo GL 450 de 2011 tiene un precio de 1.598.000 yuanes.
Nunca había oído hablar de este coche.
Cuáles son los problemas comunes del Mercedes-Benz gl550 @2019