¿Cuál es el motivo de la frustración de la transmisión automática del Volkswagen Polo?

Razones de la falla de la transmisión automática del Volkswagen Polo en Pacific Automotive Network: 1. El sistema de encendido del vehículo falló; 2. Las piezas del sistema de encendido estaban sueltas; 3. El motor tenía fuertes depósitos de carbón; 4. Las piezas del motor estaban envejecidas; 5. La válvula del acelerador tenía muchos depósitos de carbón; 6. El filtro de aire no se reemplazó a tiempo 7. Hay demasiados depósitos de carbón en el inyector de combustible;

El retraso en el cambio de POLO es causado por la válvula solenoide. Hay un pequeño núcleo de válvula en la válvula solenoide que funciona con corriente, que es similar a la válvula de trabajo en el cuerpo de la válvula, lo que resulta en una regulación inestable de la presión del aceite y una conmutación desequilibrada.

Debido a que la computadora de a bordo en sí tendrá la función de aprender a conducir, no significa dónde aprender el desempeño de la frustración. Esta situación es relativamente rara y, en general, todos conocen el valor del aprendizaje.

El parachoques delantero del Polo de primera generación se ha mejorado completamente: el pequeño Polo parece más fuerte que antes. La nueva rejilla de entrada de aire reduce la resistencia de la entrada de aire a altas velocidades y también aumenta la velocidad máxima en algunos Polo de primera generación. En ese momento, en el Salón del Automóvil de Frankfurt, Volkswagen lanzó por primera vez una edición especial del Polo: el legendario Polo GT, que perseguía las prestaciones deportivas.

El coche ha sido mejorado en el alerón delantero y el faldón decorativo, y está equipado con neumáticos anchos (155/70R), lo que hace que este Polo sea significativamente diferente en apariencia del Polo normal. Además, la potencia también se ha incrementado a 1,3 litros de cilindrada y 60 caballos de fuerza. A finales de 1979, la producción total del Polo de primera generación había superado las 500.000 unidades.

(Foto/Texto/Imagen: Preguntas y respuestas de Pacific Automotive Network Llamando a la Bestia)