Análisis y soluciones a fallos habituales del BMW Serie 3

Recientemente, algunos internautas preguntaron a Wang Chang sobre soluciones a fallas comunes en el BMW Serie 3. Por lo tanto, el editor Wang Chang consultó a expertos en la industria del mantenimiento de automóviles y obtuvo la respuesta correspondiente. El contenido relevante se organiza de la siguiente manera: Pregunta 1. La luz de avería del motor se muestra en el panel de instrumentos del BMW 320i: La luz de avería del motor se muestra en el panel de instrumentos. Solución: La luz indicadora de falla del motor se ha encendido, lo que prueba que la computadora de control ha detectado la falla específica del motor y el código de falla correspondiente se ha almacenado en la computadora. En primer lugar, la computadora de diagnóstico de fallas debe leer el código de falla del motor. Solo después de aclarar el significado específico del código de falla y analizar el flujo de datos relevante se puede emitir un juicio específico. Para reparar el fallo de iluminación de esta luz de avería es necesario acudir al taller 4S para comprobar el sistema de control del motor con una computadora. Consumidor: ¿En qué circunstancias se encenderá la luz de falla del motor? Sugerencia: El mazo de cables o el sensor del motor están defectuosos, o puede que otros equipos conectados estén defectuosos. Depósitos de carbón, acelerador sucio, etc. Hará que se encienda la luz del motor. 2. El BMW 318i produce un ruido anormal al frenar a baja velocidad: la rueda trasera derecha hace un ruido anormal al frenar a baja velocidad. Solución: Suele deberse a una fricción anormal entre los discos de freno. Concéntrese en comprobar si las pastillas de freno están desgastadas hasta el límite de desgaste y si hay demasiados pasos en los bordes interior y exterior del disco de freno. Otra posibilidad es que haya finas partículas de arena mezcladas entre los discos de freno o que las propias pastillas de freno tengan puntos duros. En este caso, puede pulir el disco de freno después de inspeccionarlo e intentarlo nuevamente. Si el sonido anormal no desaparece, deberá llevar el automóvil a un taller especializado para una prueba de campo. Consumidor: ¿Cómo limpiar las impurezas del disco de freno? Sugerencia: Puede acudir a un taller de reparación profesional para pulir la superficie del disco de freno. 3. Aire acondicionado BMW 325i Palabras clave: Fenómeno del aire acondicionado: La prueba de temperatura de salida de aire es superior a 10 grados, mientras que la temperatura de salida de aire estándar de BMW es inferior a 10 grados. Solución: Si el efecto de enfriamiento es mejor cuando se conduce a alta velocidad, existen dos diferencias principales entre alta y baja velocidad para el funcionamiento del sistema de aire acondicionado: Primero, cuanto mayor sea la velocidad del vehículo, mejor será el efecto de enfriamiento del condensador. entonces, cuanto mayor sea la velocidad del vehículo, mayor será la velocidad del motor correspondiente. Por tanto, la velocidad del compresor de aire es mayor. Según el análisis anterior, será mejor que vaya a la tienda 4S para verificar el sistema de aire acondicionado, centrándose en el efecto de disipación de calor del condensador del tanque de agua y el rendimiento de funcionamiento del compresor de aire acondicionado. Consumidor: ¿En qué circunstancias los BMW suelen tener problemas de disipación de calor? Recomendación: Generalmente, al caminar por caminos vadeados, es fácil que se adhieran a los escombros alrededor del condensador o del tanque de agua, lo que resulta en la incapacidad de disipar el calor. 4. La temperatura del agua del BMW 325i fluctúa hacia arriba y hacia abajo: el indicador de temperatura del agua fluctúa hacia arriba y hacia abajo mientras se conduce. Solución: La fluctuación del medidor de temperatura del agua está relacionada con muchos factores. Primero verifique el estado de funcionamiento del termostato, la limpieza del tanque de agua y del condensador, si el sistema de circulación del agua de refrigeración (incluida la bomba de agua, la correa y el canal de agua del motor) es normal y la calidad del anticongelante. Todos estos factores afectarán los cambios en la temperatura del agua. Además, si el motor tiene demasiados depósitos de carbón o el tiempo de encendido es demasiado temprano, la temperatura del agua también aumentará. Además, si hay un problema con el circuito correspondiente del medidor de temperatura del agua, también hará que el medidor de temperatura del agua fluctúe. Consumidor: ¿La altura del indicador de temperatura del agua afecta el uso del vehículo? Recomendación: Cuando se produzcan fenómenos anormales como la alarma del medidor de temperatura del agua, se recomienda no volver a conducir. Después de que el autobús haya descansado durante un período de tiempo, diríjase a una estación de mantenimiento profesional para su inspección. Evite que otras partes del motor se agrieten debido a las altas temperaturas. 5. Ruido anormal del chasis del BMW 325i: Después de aparcar, el coche siempre emite el sonido de cables golpeando metal. Solución: Este es el sonido que emite el tubo de escape o el protector térmico después de apagar el vehículo, o puede ser el sonido que emite el convertidor catalítico de tres vías. Puedes ir a la tienda 4S para buscar técnicos de posventa que te ayuden a comprobarlo en el acto. Consumidor: ¿Esto es causado por expansión y contracción térmica? Sugerencia: Después de estacionar el vehículo en invierno, el metal generalmente emitirá un sonido de expansión y contracción térmica. Esto es normal. Las anteriores son las soluciones a fallas comunes del BMW Serie 3 recopiladas por Wang Changbianxiao. ¡Espero que sea útil para todos los propietarios de automóviles y amigos!

Un millón de subvenciones para la compra de coches