Cómo ajustar la velocidad de ralentí del acelerador electrónico Sagitar en la universidad

Nota: La coincidencia de ajuste del acelerador solo se aplica a vehículos Volkswagen equipados con sistemas de motor de aceleración electrónica, Santana GLi no está dentro del rango de coincidencia del sistema de motor de dos válvulas de Jetta; El número del canal correspondiente de ajuste del acelerador es 060 y el sistema del motor de cinco válvulas es 098.

1. Configuraciones básicas: Cuando se enciende el interruptor de encendido, la unidad de control del acelerador y la unidad de control del motor pueden adaptarse.

2. Proceso de ajuste básico: durante el proceso de ajuste básico del acelerador, el regulador del acelerador se mueve desde la posición máxima a la posición mínima durante la operación de emergencia, y la unidad de control del motor aprende de forma adaptativa la posición del punto muerto de la unidad de control del acelerador y la curva de comparación del potenciómetro del acelerador y el sensor del controlador del acelerador.

3. La situación del subordinado debe ser adaptable:

●Interrupción del suministro eléctrico

●Desmontar la unidad de control del acelerador

●Reemplazo del acelerador unidad de control.

●Reemplazar el motor.

●Reemplazar la unidad de control del motor.

4. Condiciones de configuración básicas:

●No hay ningún fallo en la memoria de fallos.

●El voltaje de la batería no es inferior a 11,5 V.

●Cierre todos los accesorios.

●La válvula de mariposa debe estar en la posición de ralentí.

5. Métodos y pasos de configuración básicos:

1) Encienda el interruptor de encendido y arranque el motor.

2) Conecte el decodificador X-431 y seleccione el programa de diagnóstico de Shanghai Volkswagen, FAW-Volkswagen o Volkswagen (Nota: los tres softwares tienen la misma función de hacer coincidir el acelerador, cualquiera puede ser operado) .

3) Seleccione "Modo normal" - "Modo de diagnóstico de flujo de datos rápido" - "Sistema del motor", seleccione la función "Ajuste básico del sistema" e ingrese el número del grupo de ajuste: 098 o 060 o 001.

Número de canal de coincidencia del acelerador de uso común en Volkswagen:

001

Xiaohongqi 488, Passat B4, Audi (100, 200, V6 y otros modelos antiguos)

098

Santana Gsi, Passat B5 (1.8), Jetta King (5 válvulas), Audi (A6, V6)

060

Jetta Avantgarde (2 válvulas), A6 (1.8, 1.8T, 2.4, 2.8), Passat B5 (1.8T, 2.8), Bora, POLO.

4) Presione el botón "OK" para ingresar al proceso de configuración, y el controlador del acelerador pasará por los puntos mínimo al máximo y las cinco posiciones intermedias. La unidad de control almacena el ángulo del acelerador correspondiente en la memoria, lo que tarda unos 10 segundos, y luego el acelerador está en la posición inicial por un corto tiempo y luego se cierra.

5) Cuando la última línea de la pantalla muestra las palabras "Adaptive Complete", la configuración básica estará completa. Presione el botón "Salir" para completar la configuración, apague la llave de encendido, enciéndala nuevamente, arranque el motor y verifique el efecto coincidente.

6) Si se genera un error durante el proceso de coincidencia, generalmente ocurrirán los dos fenómenos siguientes:

El primer fenómeno: la última línea de la pantalla muestra directamente las palabras "Este "El automóvil no tiene esta función". O primero mostrará "Coincidencia adaptativa en progreso" y luego "Este automóvil no tiene esta función". Esto generalmente se debe a las siguientes razones:

●El El número de canal se ingresó incorrectamente. Consulte el primer contenido de este documento para seleccionar el número de canal apropiado (aplicable: mensaje directo "Este automóvil no tiene esta función");

●El automóvil no puede funcionar: si coincide con Santana Gli, el acelerador del automóvil no puede coincidir con el decodificador (Aplicable: indica directamente "Este automóvil no tiene esta función")

●La unidad de control del acelerador o el circuito están dañados (si corresponde, primero indica "Adaptable); "Coincidencia en curso", y luego el mensaje "Este automóvil no tiene esta función").

El segundo fenómeno: la última línea de la pantalla muestra la palabra "Error de adaptación", que generalmente se debe a las siguientes razones:

●El motor está en marcha, apáguelo. el motor y encienda la llave de encendido eléctrica;

●La válvula del acelerador no llega al ralentí (depósitos de carbón o el ajuste de la cremallera del acelerador es incorrecto);

El voltaje de la batería es bajo;

●Unidad de control de la válvula de mariposa o cable dañado;

●La válvula de mariposa está obstruida;

●Arranque el motor o pise el pedal del acelerador durante el proceso de adaptación. .

7) Después de la interrupción, la falla "17967" o "17973" se almacenará en la memoria de fallas y la configuración básica se restablecerá automáticamente la próxima vez que se encienda el interruptor de encendido.

Por ejemplo, la configuración básica del acelerador del modelo Jetta Avant-garde (dos válvulas).

1. Nota: El modelo Jetta de vanguardia utiliza el sistema de encendido e inyección de gasolina multipunto del motor de inyección electrónica 2V-MPI producido por Siemens, y el modelo debe "ajustarse automáticamente" antes de ". ajuste básico del sistema" Borrar adaptación" para borrar el valor de adaptación anterior.

2. Métodos y pasos de configuración básicos:

Encienda el interruptor de encendido y no arranque el motor.

① Conecte el decodificador X-431 y seleccione el programa de diagnóstico de Shanghai Volkswagen, FAW-Volkswagen o Volkswagen (Nota: las funciones de los tres software que coinciden con el acelerador son las mismas, cualquiera puede ser operado)

② Seleccione "Modo normal" - "Modo de diagnóstico de flujo de datos rápido" - "Sistema del motor", seleccione la función "Ajuste básico del sistema" e ingrese el número de grupo de ajuste "00"; >

③ Visualización en la pantalla "Borrar valores conocidos"

④La pantalla muestra las palabras "Borrar valores de aprendizaje completados";

⑤Seleccione el "Ajuste básico del sistema" función e ingrese el número del grupo de ajuste: 060;

⑥ Presione el botón "OK" para ingresar al proceso de configuración. El controlador del acelerador pasa por los puntos mínimo a máximo y las cinco posiciones intermedias. La unidad de control almacena el ángulo del acelerador correspondiente en la memoria, lo que tarda unos 10 segundos, y luego el acelerador está en la posición inicial por un corto tiempo y luego se cierra.

⑦ Cuando la última línea de la pantalla muestra las palabras "Adaptive Complete", la configuración básica estará completa. Presione el botón "Salir" para completar la configuración, apague la llave de encendido, enciéndala nuevamente, arranque el motor y verifique el efecto coincidente.