¿Cómo mantener los rodamientos? Varios métodos comunes de mantenimiento de rodamientos.

1. Mejorar la calidad de la lubricación, controlar la presión, la temperatura y el flujo del aceite y fortalecer la filtración del aceite.

2. Utilizar combustible y aceite lubricante que cumplan los requisitos.

3. El grupo electrógeno diésel no debe controlar el estado de temperatura y no debe funcionar en condiciones de sobreenfriamiento o sobrecalentamiento. En climas fríos, se debe precalentar el motor diésel antes de arrancar y girar el cigüeñal con la mano para permitir que el aceite entre en la superficie de fricción.

4. La calidad de la superficie y la geometría de los cojinetes y muñones deben garantizarse estrictamente.

5. La holgura del rodamiento debe ser adecuada. Si el grupo electrógeno es demasiado grande, provocará un impacto; si es demasiado pequeño, la lubricación será deficiente y las baldosas pueden quemarse.

2. Métodos de mantenimiento del rodamiento:

1. Al desmontar el rodamiento para inspeccionarlo, registre la apariencia tomando fotografías u otros métodos. Además, antes de limpiar los rodamientos, es necesario confirmar la cantidad de lubricante restante y tomar muestras del mismo.

(1) La limpieza de rodamientos se puede dividir en limpieza preliminar y limpieza fina. Se puede colocar una rejilla metálica en el fondo del contenedor usado.

(2) Durante el proceso de limpieza profunda, utilice un cepillo para eliminar la grasa o sustancias pegajosas del aceite. En este momento, si el rodamiento gira en aceite, tenga cuidado ya que la superficie de rodamiento podría dañarse con materias extrañas.

(3) Al realizar una limpieza fina, gire lentamente el rodamiento en el aceite y debe hacerse con cuidado. El agente de limpieza que se utiliza habitualmente es diésel o queroseno neutro no acuoso y, a veces, se utiliza una solución alcalina tibia según sea necesario. No importa qué tipo de detergente uses, debes filtrarlo con frecuencia para mantenerlo limpio. Después de la limpieza, aplique inmediatamente aceite o grasa antioxidante a los rodamientos.

2. Inspección y juicio: para juzgar si el rodamiento retirado se puede reutilizar, se debe centrarse en verificar la precisión dimensional, la precisión de rotación, el juego interno, la superficie de contacto, la superficie de la pista, la jaula y el sellado. anillo. Debido a que los rodamientos grandes no se pueden girar con la mano, preste atención a la apariencia de los elementos rodantes, las superficies de las pistas, las jaulas y las superficies de retención. Cuanto mayor sea la importancia del rodamiento, más cuidadosa será su inspección.

Datos ampliados:

Inspección de calidad de los rodamientos;

1. Si el embalaje es claro: generalmente, las marcas producidas por fabricantes habituales tienen sus propios diseñadores dedicados. diseño Para el embalaje exterior, disponga una fábrica con condiciones de producción para producir. Por lo tanto, el empaque del producto debe ser muy claro e inequívoco desde las líneas hasta los bloques de color.

2. ¿Está claro el sello? Cada producto de rodamiento irá impreso con su marca, etiqueta, etc. Aunque la fuente es muy pequeña, todos los productos producidos por fabricantes habituales se imprimen con tecnología de estampado de acero y se estampan antes de sobrecalentarse;

Así que, aunque la fuente es pequeña, es profundamente cóncava y muy clara. Por lo general, las fuentes de los productos falsificados no sólo son borrosas, sino que también flotan en la superficie debido a una tecnología de impresión tosca. Algunas incluso se pueden borrar fácilmente a mano o tienen marcas de mano graves.

3. ¿Hay algún ruido? Sostenga el manguito interior del rodamiento con la mano izquierda, mueva el manguito exterior con la mano derecha para girarlo y escuche para ver si hay algún ruido durante la operación. del rodamiento. Dado que la mayoría de los productos falsificados tienen condiciones de producción atrasadas y se operan completamente en talleres manuales, inevitablemente se mezclarán polvo, arena y otras impurezas en el rodamiento durante el proceso de producción;

Por lo tanto, cuando el rodamiento gira, habrá Puede haber ruido o un funcionamiento errático. Esta es la clave para juzgar si el producto es un producto de marca de un fabricante habitual. Los fabricantes habituales tienen estándares de producción y operaciones de maquinaria estrictos.

4. Superficie: si hay manchas de aceite turbias en la superficie requiere especial atención al comprar rodamientos importados. Debido a que todavía existe una cierta brecha entre la tecnología antioxidante nacional y los países extranjeros de fabricación avanzada, es fácil dejar manchas espesas de aceite en el cuerpo del rodamiento durante el tratamiento antioxidante y se siente pegajoso al tocarlo con la mano;

Mientras que las importaciones extranjeras casi no hay rastros de aceite antioxidante en los rodamientos. Según expertos del sector, las personas especialmente cuidadosas pueden percibir un olor especial en los rodamientos importados: el olor a aceite antioxidante.

5. ¿El biselado es uniforme? El llamado biselado del rodamiento es la unión del plano horizontal y el plano vertical. Debido a las limitaciones de la tecnología de producción, los productos con rodamientos falsificados no se tratan satisfactoriamente en estos bordes y esquinas, que podemos identificar fácilmente.

Enciclopedia Baidu - Rodamientos (piezas de equipos mecánicos)

Enciclopedia Baidu - Rodamientos (términos de ingeniería mecánica)