¿Audi debería limpiar el acelerador o cambiar el aceite primero?
El principio de funcionamiento de la primera válvula de mariposa de Audi
El conductor acciona el pedal del acelerador y el sensor de posición del pedal del acelerador genera una señal de voltaje correspondiente y la envía a la unidad de control del acelerador. La unidad de control primero filtra la señal de entrada, se comunica con la unidad de control del vehículo a través del bus CAN y obtiene otra información sobre las condiciones de trabajo y varias señales de sensores, como la velocidad del motor, la posición de la marcha, la posición del acelerador, el consumo de energía del aire acondicionado, etc. , calculando así todo el par requerido por el vehículo, y obteniendo la apertura óptima del acelerador compensando la apertura del acelerador deseada.