¿Qué causa que el motor del BMW e60 vibre cuando hace frío?
¿Qué provoca que el motor del BMW e60 vibre cuando hace frío?
Hay varias razones por las que el motor del BMW e60 tiembla cuando hace frío: depósitos de carbón, encendido débil, baja presión en los cilindros, combustible de mala calidad, etc. Se recomienda limpiar a tiempo los depósitos de carbón y repostar en las gasolineras habituales. Si aún no se puede solucionar, se recomienda acudir a la tienda 4S para su inspección y mantenimiento.
Las causas específicas de la vibración en frío del motor BMW e60 son las siguientes:
1. Los depósitos excesivos de carbón en el acelerador, el inyector de combustible y la entrada de aire pueden ser uno o todos ellos;
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2. Cuando hay demasiados depósitos de carbón en el motor, la gasolina rociada desde el cabezal de inyección de combustible en el arranque en frío será absorbida por una gran cantidad de depósitos de carbón, causando la mezcla. adelgazarse durante el arranque en frío y provocar vibraciones en el arranque;
3. Fallo mecánico de la bobina de encendido, la bujía y el inyector de combustible. , lo que resulta en una escasez de cilindros;
4. La baja presión del aceite o la baja presión del cilindro conduce a una potencia insuficiente, etc.
5. La calidad del combustible no está calificada;
6. La válvula de control de ralentí está dañada o sucia.
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8. El brazo del motor o la almohadilla de garra están dañados, etc.
9. La oxidación o la baja calidad del aceite del motor se debe principalmente a una fluidez deficiente a baja temperatura y a una protección insuficiente contra el arranque en frío del motor.
Las razones de los problemas anteriores implican conocimiento profesional. Se recomienda acudir a la tienda 4S para inspección y mantenimiento.
¿Es normal que el BMW e90 empiece a temblar cuando hace frío?
Es normal que el BMW e90 tiemble al arrancar cuando hace frío, siempre que no sea muy violento y dure poco tiempo. Es causada por una combustión insuficiente al arrancar en frío y a altas velocidades.
La causa más fundamental de las sacudidas en el arranque en frío es la mala combustión en el cilindro. Si la combustión no es buena, la potencia proporcionada por el coche será insuficiente, el coche temblará y el sonido será más fuerte. Después de arrancar el motor, la velocidad se ajustará automáticamente según la temperatura del agua. Cuando la temperatura del aire es baja, la temperatura del agua también lo es, la viscosidad del aceite aumenta y la fluidez empeora. Después de que el automóvil está estacionado durante mucho tiempo, el aceite regresa al cárter y varias partes del motor carecen de lubricación con aceite. A bajas temperaturas, la atomización del combustible no es buena y la velocidad del motor aumentará automáticamente. En este momento, el motor no está funcionando a la temperatura óptima y la inquietud es obvia. Después de que aumenta la temperatura del agua, la velocidad de ralentí vuelve lentamente al nivel normal y la vibración se vuelve menor. Si este es el proceso, es completamente normal. Por lo tanto, después de arrancar un automóvil frío en invierno, puede calentarlo durante aproximadamente un minuto y esperar hasta que la velocidad del automóvil baje a un nivel estable antes de conducir. No aumente la velocidad inicial de repente, conduzca a baja velocidad durante unos kilómetros, espere a que suba la temperatura del agua y luego acelere gradualmente hasta la velocidad normal.
Si el vehículo tiembla mucho o dura mucho tiempo, conviene revisarlo en un taller de reparación o taller 4S. En términos generales, la causa de la inquietud al iniciar son principalmente los depósitos de carbón. Mientras la gasolina no se pueda quemar por completo, se producirán depósitos de carbón. Los depósitos excesivos de carbón afectarán el funcionamiento normal del motor y harán que vibre al arrancar. ¿Qué causa la inquietud del motor BMW e90 al arrancar en frío? ¿Es normal que el motor BMW E90 vibre al arrancar en frío @2019
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