Si el turbocompresor se rompe, ¿cuál será el impacto obvio en el coche?

Los daños al sobrealimentador de ruedas provocarán debilidad del motor, humo negro del tubo de escape, quema de aceite y escasez de aceite.

Motor turboalimentado

Introducción:

Un turbocompresor es en realidad un compresor de aire, que aumenta la entrada de aire comprimiéndolo. Utiliza el impulso inercial de los gases de escape descargados por el motor para empujar la turbina hacia la cámara de la turbina. La turbina impulsa el impulsor coaxial, que presuriza el aire enviado desde la tubería del filtro de aire y lo envía al cilindro. Cuando aumenta la velocidad del motor, la velocidad de descarga de los gases de escape aumenta simultáneamente con la velocidad de la turbina y el impulsor comprime más aire en el cilindro. A medida que aumentan la presión y la densidad del aire, se puede quemar más combustible. Al aumentar la cantidad de combustible y ajustar la velocidad del motor en consecuencia, se puede aumentar la potencia del motor.

Introducción:

El turbocompresor es el único dispositivo mecánico que puede aumentar la potencia del motor sin cambiar la eficiencia de trabajo. Los primeros turbocompresores se utilizaron en coches deportivos o de carreras de fórmula para permitir que el motor obtuviera mayor potencia en competiciones de carreras donde la cilindrada era limitada. El nombre en inglés del turbocompresor es Turbo. En términos generales, si ve Turbo o T en la parte trasera de un automóvil, significa que el motor utilizado en este automóvil es un motor turboalimentado.