¿Qué debo hacer si el motor se cala cuando conduzco con transmisión automática Fukang 1.6?

Respondido inicialmente: Según las condiciones del vehículo y los fenómenos de falla mencionados anteriormente, el fenómeno de calado del motor debe atribuirse a una falla en el sistema de control de velocidad de ralentí, es decir, la válvula del acelerador está demasiado sucia o la velocidad de ralentí y el tiempo de encendido están fuera del estándar. rango. La válvula de mariposa está demasiado sucia. Debido a los frecuentes arranques del vehículo, la conducción de distancias cortas, las bajas temperaturas y la mala calidad de la combustión del combustible, habrá depósitos excesivos de carbón y suciedad en la válvula del acelerador, la entrada de aire circundante y el área de la sección transversal del paso de aire. cambiará, haciendo imposible que la unidad de control controle con precisión la entrada de aire en ralentí.

El segundo es la memoria del valor de velocidad de ralentí. El fenómeno anterior también ocurrirá si el mazo de cables de control del acelerador está en mal contacto cuando se enciende el interruptor de encendido y se desmonta y ensambla la válvula del acelerador. Si la batería está estacionada por mucho tiempo o la batería se desconecta durante demasiado tiempo, el valor de la memoria de velocidad de ralentí almacenado en la unidad de control del motor se perderá, lo que provocará que el valor de velocidad de ralentí suba y baje. Este mal funcionamiento probablemente tenga poco que ver con el freno de mano.