¿Cuáles son los códigos de falla P307A00 y P006800 del Audi A6?
P307a00: El flujo de aire es el mismo, el relé principal se desconecta prematuramente y ocasionalmente hay un código de falla. Puede ser que el relé principal se desconecte prematuramente y J623 no puede funcionar normalmente, lo que provoca el fallo. el relé de arranque debe desconectarse.
Datos ampliados:
Análisis de averías habituales y causas de anclaje:
Este artículo se centra principalmente en el modelo Audi A6 y recopila un conjunto de soluciones de emergencia para coche. La referencia y el aprendizaje de los propietarios ayudan a los propietarios de automóviles a realizar mejor las operaciones de emergencia y el procesamiento de los vehículos cuando encuentran tales problemas en el uso diario, para lograr una respuesta de emergencia temporal y ahorrar tiempo.
1. Métodos de emergencia por daños y fallas de la batería:
Herramientas necesarias si la batería pierde energía, no arranca o el motor no responde: Método de operación del cable de la batería: 1. Primero busque un automóvil o una batería con suficiente energía y muévalo cerca de la batería en el maletero del automóvil defectuoso o cerca del terminal de arranque en la sala de máquinas. Hay dos lugares para puentes en el A6L***, uno es el cabezal de la batería en el maletero y el otro es un punto de conexión exclusivo en la cabina.
2. Fallo del circuito o daño del interruptor de encendido, fallo de la llave de emergencia:
La llave no se puede sacar. Herramientas: Se pueden utilizar palillos y bolígrafos. Método: Audi A6L utiliza un interruptor de encendido electrónico. Cuando la batería está agotada o el interruptor de encendido está dañado, no se puede sacar la llave. En este momento, simplemente use un objeto afilado, como la punta de un bolígrafo o un palillo de dientes, para presionar el contacto de desbloqueo cerca del orificio de bloqueo del interruptor de encendido y la llave se podrá sacar fácilmente.
3. Selección de la marcha de emergencia de la transmisión automática
Fenómeno de falla: La marcha de cambio no se puede quitar de la marcha P. Utilice el destornillador (comúnmente conocido como destornillador) en. la herramienta del vehículo, o Se aceptará un bolígrafo o un palo de madera con un diámetro inferior a 7 mm y una longitud superior a 10 cm.
¿Cómo operar:? Cuando el interruptor de la luz de freno de la transmisión automática A6L está dañado, la batería está gravemente descargada o la computadora de la transmisión falla, no se puede quitar la posición P. No se preocupe en este momento, este automóvil está especialmente equipado con un mecanismo de selección de marcha de emergencia, que puede seleccionar marchas desde la marcha P.
Primero, abre la tapa del cenicero delante de la palanca de cambios y saca la caja del cenicero. Luego, usa una llave o un destornillador para sacar la pieza de plástico negro en la parte inferior del cenicero. Después de eso, inserte un destornillador, un bolígrafo o un palo de madera en el orificio en el lado izquierdo del vehículo y presione verticalmente el mecanismo de desbloqueo debajo del orificio. Finalmente, presione el mecanismo de desbloqueo y pellizque el botón de desbloqueo de la palanca de cambios al mismo tiempo para cambiar de marcha suavemente.
Cuarto, desbloqueo de emergencia de la guantera.
Síntoma: La guantera del lado del pasajero no se puede abrir. Utilice el destornillador de la herramienta accesoria y utilice un destornillador Phillips.
Método de funcionamiento: La guantera del Audi A6L se abre eléctricamente. Cuando falla el sistema eléctrico, la guantera no se puede abrir. No te preocupes si esto sucede, porque ante el posible fallo del sistema eléctrico, el Audi A6L dispone de un dispositivo de apertura de emergencia especialmente diseñado. Simplemente abra la guantera de la siguiente manera.
Materiales de referencia:
Competente en mantenimiento-Audi A6 código de falla P307A00, P006800