¿Qué es esta luz indicadora en el tablero de Audi?

La alarma de la luz trasera de freno del tablero del Audi A6 indica que una bombilla de freno en la luz trasera está rota. La luz trasera es una luz de doble filamento, un filamento para la luz de freno y otro para la luz nocturna. Encienda los faros y apague las luces traseras: 1. Las luces traseras están un poco quemadas. 2. Problema de línea. El freno de pie está puesto, pero el freno de mano no: Respecto al interruptor de la luz del freno de mano, verifique si hay mal contacto o desconexión.

1. Si la luz indicadora está encendida, significa que hay un problema con el sistema de control del motor.

2. Reduzca la velocidad y conduzca inmediatamente a una estación de servicio Audi para solucionar el problema.

EPC = Electronic Power Control (nombre completo del sistema electrónico de estabilidad del motor), mucha gente también lo llama acelerador electrónico.

Luz indicadora del sistema de monitorización de gases de escape Audi a6l

1 Si la luz indicadora está encendida o parpadea, indica que hay una falla que empeora la calidad de los gases de escape y puede dañar el sistema. Convertidor catalítico de gases de escape.

2. Reduzca la velocidad inmediatamente y conduzca hasta una estación de servicio Audi para solucionar el problema.

El cinturón de seguridad delantero del Audi a6l no dispone de testigo. Si el cinturón de seguridad no está abrochado, la luz indicadora permanecerá encendida hasta que los cinturones de seguridad del conductor y del pasajero delantero estén abrochados. Al alcanzar una determinada velocidad, también se emitirá una señal de alarma audible.

Consejos para utilizar el sistema de control de crucero;

1. No lo utilices con mal tiempo.

En caso de mal tiempo, como hielo, nieve, lluvia y niebla, debe evitar el uso del sistema de control de crucero El sistema de crucero, porque en estas condiciones climáticas, no puede captar bien las condiciones de la carretera, el vehículo es propenso a patinar o es difícil ver si hay obstáculos más adelante.

2. No se utiliza en lugares con muchas curvas y pendientes de subida y bajada.

En las ciudades también está prohibido utilizar el control de crucero en lugares donde hay muchos coches, donde hay muchas curvas y donde hay muchas subidas y bajadas. Debido a que se trata de tramos de carretera especiales, los conductores deben cambiar su velocidad de llegada según las condiciones de la carretera.

3. Establezca una velocidad similar

Al iniciar el crucero, no establezca una velocidad que sea significativamente diferente de la velocidad actual para evitar una colisión trasera.