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Comprensión de los tractores de semirremolque

El principal problema con la compra de tractores y remolques en este momento es la tendencia de las políticas nacionales. En la actualidad, las principales consideraciones para los tractores de carga pesada son: 1. Peso del vehículo2. Capacidad de remolque3. Comodidad de conducción. Rendimiento del costo de combustible, etc. Actualmente hay varios propietarios de automóviles en China que pueden considerar 1. Automóvil de Shaanxi Delonghi Aolong 2. Castillo pesado 3. Sichuan Qi Hongyan 4. Hay 365.438 empresas Beiqi, Foton, Auman y superiores. Shaanxi Automobile Delong Aolong goza de una gran reputación en la industria por el uso de motores Chaiwei, cajas de cambios rápidas y Shaanxi Automobile Hande Bridge, y tiene muchas estaciones de servicio posventa. El único inconveniente es que presenta muchas averías eléctricas y varios problemas menores. De hecho, cada fabricante tiene los problemas correspondientes, depende de la comprensión del cartel. A lo largo de los años, nunca he visto un fabricante con un producto que no tuviera problemas. Es imposible que todos los usuarios utilicen todas las marcas de vehículos, así que no escuche palabras unilaterales. Antes de comprar, pregunta a más usuarios antes de plantearte qué marca comprar.

Después de muchos años de experiencia empresarial, tengo el siguiente conocimiento de algunas marcas: 1. Shaanxi Automobile: anteriormente una subsidiaria de China National Heavy Duty Truck Group, una unidad industrial militar y la unidad de vehículos designada para los desfiles militares del Día Nacional del 35.º y 50.º aniversario. La reputación del ejército es en general buena, como dije antes. Ahora está controlada por Chai Wei, una filial de Chai Wei y un fuerte rival de Shandong Heavy Duty Truck. 2. Shandong Heavy Duty Truck: anteriormente una subsidiaria de China National Heavy Duty Truck Group, también es una gran empresa en Shandong. Tiene una marca antigua, buen rendimiento del producto y muchos modelos y especificaciones de vehículos. Pero después del incidente del motor en 2006, las ventas fueron mucho más bajas que antes. Sin embargo, la cuota de mercado sigue siendo grande. Si no se intensifica la transformación, ¡las perspectivas del mercado no son muy optimistas! 3. Trumpchi: sigue siendo una filial del antiguo Grupo Nacional de Camiones Pesados ​​de China. La gente de la región suroeste lo acepta, pero las ventas de sus productos en otras regiones no son optimistas. 4. Foton: Comenzó con vehículos agrícolas y se desarrolló rápidamente, pero hace mucho que no fabrica camiones pesados. Sus productos se enorgullecen de su belleza, con un mapa robótico en la cabina (muy parecido a los Transformers) y un buen confort de conducción, pero también tienen problemas como una alta tasa de fallos y pocas estaciones de reparación. Si el desarrollo futuro está en marcha y la tecnología se introduce de manera integral, será el enemigo mortal de las tres principales empresas.

El tráiler sugiere que el cartel debería considerar los productos de CIMC, el grupo de contenedores más grande del mundo, que son completamente confiables. Recomendado: productos CIMC Yangzhou Tonghua.

El tiempo es limitado y no puedo explicarlo en detalle.

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