Red de conocimientos turísticos - Curso de fotografía - Jiyuan Miaoyou Car Gu Jingjing: ¿Cómo eliminar los depósitos de carbón en el automóvil?

Jiyuan Miaoyou Car Gu Jingjing: ¿Cómo eliminar los depósitos de carbón en el automóvil?

Paso uno: limpie el acelerador.

Generalmente, el acelerador se puede limpiar una vez cada 20.000 kilómetros. Debe encontrar el acelerador y quitarlo, luego limpiarlo con un limpiador de carburador y finalmente secarlo con un paño de algodón y volver a colocarlo.

Paso 2: Limpiar el interior del motor.

Antes de realizar el mantenimiento y cambiar el aceite, puedes verter el detergente en el aceite viejo, dejar el coche en ralentí durante unos diez minutos y luego cambiar el aceite nuevo.

Los limpiadores pueden disolver lodos, coloides, humedad, virutas de metal y otros depósitos dentro del motor.

Paso 3: Limpiar el circuito de aceite.

El circuito de aceite incluye inyectores de combustible, cámaras de combustión, bujías, válvulas de mariposa y otros componentes.

Para limpiar las líneas de aceite lo que podemos hacer nosotros mismos es comprar aditivos para el combustible. Antes de repostar, agregue aditivos de combustible al tanque de combustible. Generalmente, una botella de aditivo para combustible es suficiente para un tanque de combustible de 50 a 80 litros.

Este método puede limpiar depósitos de carbón, coloides y suciedad en el circuito de aceite, y evitar problemas como potencia insuficiente, consumo de combustible, sibilancias y mala aceleración. Pero el efecto es medio, pero la ventaja es que no es necesario desmontar piezas.

Los aditivos generales para combustible se dividen en tres tipos: tipo de limpieza, tipo de mantenimiento y tipo de aumento de octanaje.

Paso 4: Limpiar la entrada de aire.

Compre una botella de limpiador del sistema de entrada de aire, viértala en un equipo de limpieza especial y luego conéctelo al sistema de entrada de aire para limpiarlo. Este método puede limpiar eficazmente estructuras internas como las tomas de aire y los colectores de admisión.

Este proyecto tiene algunas desventajas, es decir, parte de los depósitos de carbón limpios se descargarán a través del motor y otra parte será interceptada por el convertidor catalítico de tres vías, bloqueando el sistema de tres vías. . Se recomienda hacerlo cada 60.000 kilómetros.

Además, la gasolina de mayor calidad y la conducción a alta velocidad pueden reducir los depósitos de carbón, y esta última incluso puede eliminar algunos de los depósitos de carbón.