Conocimientos sobre el uso de los airbags del coche
1. ¿Es seguro llevar un airbag?
Una gran cantidad de pruebas de simulación y estadísticas muestran que en todos los accidentes automovilísticos potencialmente fatales, si los cinturones de seguridad se usan correctamente, alrededor del 45% de las vidas se pueden salvar si se usan los cinturones de seguridad y los airbags al mismo tiempo; Con el tiempo, esta proporción aumenta hasta aproximadamente el 60%; si sólo se utilizan airbags, la proporción no excederá de 5.
Los datos muestran que cuando un automóvil viaja a una velocidad de 60 km/h, el airbag se activará a una velocidad de más de 200 km/h, lo que resultará en una fuerza de impacto de aproximadamente 180 kg. Si el ocupante no se abrocha el cinturón de seguridad, el ángulo de despliegue del airbag se desviará, provocando que esta enorme fuerza de impacto caiga sobre las partes vulnerables del ocupante y provoque lesiones.
Además, la eficacia de los airbags también está relacionada con la altura. Un informe de investigación de la Universidad de Ciencias y Salud de Oregón en Estados Unidos muestra que es más probable que las bolsas de aire causen daño a personas que miden menos de 1,5 metros o más de 1,9 metros. Vale la pena señalar que las bolsas de aire no pueden proteger a los niños porque sus cuerpos son muy frágiles. Incluso si usan el cinturón de seguridad, la fuerza explosiva de las bolsas de aire supera con creces su resistencia. Por lo tanto, cuando el ocupante sea un niño, se deberá instalar una silla de seguridad para niños en el centro del asiento trasero.
Verdad: Los airbags deben utilizarse junto con los cinturones de seguridad. Los niños deben viajar en asientos de seguridad para niños.
2. ¿Más airbags son más seguros?
Además de los airbags frontales dobles, los airbags laterales y los airbags laterales de cortina, algunos coches también tienen airbags de cuello, rodillas y cintura, al igual que el ritmo de "carne más airbags". ¿Pero son más seguros más airbags?
Según el personal involucrado en colisiones automovilísticas, una gran cantidad de pruebas han demostrado que cuando se produce una colisión, las partes de los ocupantes del automóvil con mayor probabilidad de ser golpeadas son la cara, el pecho, la cintura y la cabeza. Esto conduce al principio clásico de "despliegue de seis direcciones", es decir, la bolsa de aire delante del conductor y el pasajero protege principalmente la cara y el pecho del pasajero delantero; la bolsa de aire lateral fuera del asiento del conductor protege principalmente la cintura del pasajero; pasajero delantero ubicado en ABC Las bolsas de aire laterales de cortina en el interior del pilar son responsables de proteger las cabezas de los ocupantes del vehículo de impactos severos;
En términos generales, los vehículos equipados con dos bolsas de aire frontales, bolsas de aire laterales y bolsas de aire laterales de cortina han alcanzado un rango de seguridad medio. Si persigue demasiado los números, en caso de accidente, puede verse afectado por el despliegue accidental del airbag debido a una distribución irrazonable.
La seguridad del coche es un proyecto sistemático, no una simple lista de varias configuraciones de seguridad, sino que también depende de si coinciden entre sí. Lo más importante es la adaptación y optimización de los sistemas de retención de los ocupantes, como cinturones de seguridad, asientos y airbags. La diferencia en los factores de seguridad del vehículo radica en si la coincidencia de los sistemas de retención de los ocupantes es razonable, es decir, en caso de colisión, si pueden coordinarse entre sí y desempeñar su mejor papel en el mejor momento.
Respuesta correcta: el número de airbags no es lo más importante. La clave es una distribución razonable y una cooperación razonable con otros sistemas.
3. Si el airbag no se despliega, ¿será inseguro?
“Un determinado modelo de automóvil estuvo involucrado en una colisión, pero las bolsas de aire del automóvil no se desplegaron, causando lesiones graves a los pasajeros en el automóvil. Algunos comentarios atribuyeron las lesiones a los ocupantes del automóvil”. al fallo de los airbags al desplegarse, e incluso creían que un vehículo así no debía ser de Seguridad. De hecho, este simple juicio subjetivo es injusto.
El despliegue de las bolsas de aire requiere un ángulo de colisión y una velocidad adecuados. El ángulo está dentro de aproximadamente 60° desde la parte delantera directa del vehículo y la velocidad es superior a 30 kilómetros/hora. pautas relevantes para esto: cuando el impacto es inferior a 20 km/h, la bolsa de aire no se abrirá; cuando hay un impacto frontal por encima de 30 km/h, la bolsa de aire definitivamente se abrirá en un rango de 20-30 km/h; área borrosa y la bolsa de aire puede saltar o no. Por lo tanto, incluso si la cabina está muy deformada, si hay un problema en el lugar de la colisión, el sensor no dará instrucciones para detonar la bolsa de aire.
Cabe mencionar que los airbags también tienen una vida útil, lo que también es un factor que incide en su expulsión.
Por lo tanto, los propietarios de automóviles deben acudir al taller 4S para revisar el airbag cada vez que conduzcan entre 10.000 y 20.000 kilómetros. Al mismo tiempo, dado que el airbag es un producto desechable, debe sustituirse por uno nuevo después de la detonación.
Respuesta correcta: La activación del airbag requiere condiciones y no puede utilizarse como único indicador de seguridad del coche. Además, preste atención a la vida útil del airbag para garantizar que pueda funcionar correctamente.
4. Atención especial: No coloque objetos delante, encima o cerca del airbag.
A muchos propietarios de automóviles les gusta pegar algunos pequeños accesorios en el parabrisas, especialmente a las amigas que tienen un gusto especial por el cristal duro y los productos de vidrio. Los expertos sugieren que es mejor no colgar pequeñas baratijas, especialmente objetos duros, en el parabrisas. Porque cuando se despliega el airbag, la joya colgante es golpeada repentinamente, lo que generará una fuerza fuerte y se disparará hacia los ocupantes como una bala, con consecuencias desastrosas.
Por lo tanto, no coloque objetos alrededor de la bolsa de aire para evitar que impida que se infle o salga despedida en caso de emergencia, lo que provocaría mayores riesgos para la seguridad.
Recordatorio:
Los airbags no son una panacea, cuanto más mejor, más mantenimiento regular se necesita. En resumen, la configuración de seguridad del automóvil sólo juega un papel auxiliar. La clave es que el conductor mejore la conciencia de seguridad, respete las leyes de tránsito y conduzca con cuidado.
El coche se ha ido convirtiendo poco a poco en un miembro indispensable de la familia, y de forma natural entrará en contacto con los niños. Por lo tanto, es necesario fortalecer aún más la concienciación de los niños sobre la seguridad en bicicleta y los padres deben prestar la atención necesaria.
No dejes que tus hijos entren y bajen solos del coche.
Los niños están relativamente débiles. Si la puerta no se empuja en su lugar al abrirla, la puerta rebotará ligeramente. En el caso de los niños pequeños, esto puede pellizcarles los dedos. Además, es posible que los padres no tengan tan claras las condiciones de la carretera al otro lado del coche. Por lo tanto, se recomienda que los padres jóvenes salgan del coche y abran y cierren la puerta del coche para sus hijos.
Niños, no se sienten en el asiento del pasajero.
Muchos padres están acostumbrados a llevar a sus hijos en el asiento del pasajero cuando los sacan solos. Para que los padres puedan vigilar a sus hijos mientras conducen. Los coches normales tienen dos airbags. Una vez que se despliega el peligroso airbag, quedará bloqueado entre la persona y la carrocería del vehículo, evitando que la persona sufra daños. Sin embargo, debido a que la parte superior del cuerpo de un niño es más corta, la bolsa de aire a menudo se despliega por encima de la cabeza del niño, lo que no sólo no protege al niño, sino que puede causar lesiones. La posición más segura para los niños debe ser en el medio del asiento trasero porque hay un cierto espacio de amortiguación desde cada punto de impacto.
No dejes a tus hijos solos en el coche
Por motivos de seguridad, muchos padres suelen encerrar a sus hijos solos en el coche cuando salen a trabajar, pero esto es muy peligroso . La naturaleza lúdica de los niños y el espacio cerrado de un automóvil pueden ser asesinos potenciales.
No bromees con tus hijos mientras conduces
Muchas personas consideran el tiempo de conducción como la mejor oportunidad para comunicarse con sus hijos. Los padres charlan, cuentan historias e incluso bromean con sus hijos mientras conducen. Otros trajeron muchos bocadillos para que comieran sus hijos. Sin embargo, la seguridad en la conducción se ve seriamente afectada debido a las distracciones de los niños. Debe tener cuidado al conducir y decirles a sus hijos que se callen antes de conducir. Si sus hijos le piden ayuda, lo mejor es buscar un lugar adecuado para estacionar de acuerdo con la normativa y luego ocuparse de los asuntos de sus hijos.
Minimizar la decoración de interiores.
En la decoración de interiores no debe haber objetos punzantes y duros, para garantizar que los niños no resulten heridos por el impacto en caso de accidente. Además, es posible que algunos casos no dañen a los adultos, pero sí a los bebés. Por ejemplo, si los perfumes y las mascotas decorativas colocados delante del automóvil no están firmemente sujetos, explotarán hacia adentro una vez que sean golpeados violentamente por detrás, a menudo a la altura de la cabeza de un niño.
Los niños no necesitan cinturones de seguridad de adultos.
Desde la perspectiva de los cinturones de seguridad, los cinturones de seguridad comunes generalmente no pueden satisfacer las necesidades de los niños pequeños. La forma más segura para ellos es montar una silla para niños. En general, los bebés y los niños pequeños utilizan asientos de seguridad para el automóvil, y los niños menores de 12 años utilizan cojines elevadores y usan cinturones de seguridad.
Instalar cerraduras automáticas en las puertas.
Los niños son activos por naturaleza. Cuando el automóvil esté en marcha, asegúrese de cerrar las puertas y ventanas traseras. Una vez que un niño activo abre la puerta o se asoma por la ventana sin darse cuenta, las consecuencias serán desastrosas.
Colocar etiquetas de advertencia en la carrocería del vehículo.
Por ejemplo, los principiantes colocarán un "conductor en prácticas" en la parte trasera del automóvil y colgarán un cartel de "Se permiten niños" en la parte trasera del automóvil para advertir a los vehículos circundantes. Al mismo tiempo, también nos recuerda que ya no podemos andar desenfrenados como lo hacíamos en el pasado. Nuestro sentido de responsabilidad como padres es en realidad la mayor garantía para una conducción segura.
Los niños no juegan cerca de los coches.
El aparcamiento es un lugar muy peligroso, especialmente para los niños de baja estatura, que pueden ser fácilmente ignorados por los conductores. Trate de no dejar que los niños jueguen cerca de los coches.