El coche tiembla ligeramente de forma intermitente al ralentí. ¿Es el acelerador?
En segundo lugar, puede ser un problema estructural del propio coche lo que provoca vibraciones al ralentí. Para lograr mejores emisiones y consumo de combustible en ralentí, algunas empresas de automóviles ajustan las estrategias de calentamiento del motor, lo que da como resultado una velocidad de ralentí inestable y, a menudo, vibraciones en ralentí. Esta inquietud suele producirse durante la etapa de liberación del acelerador; La inquietud desaparece después de que se suministra el combustible, y esta inquietud inherente es casi imposible de resolver. Suele ocurrir en coches nuevos o casi nuevos con miles de kilómetros recorridos. A menos que el fabricante mejore la estrategia de control de calentamiento del motor, no hay otra manera.
Luego está el temblor del automóvil causado por una falla en la bujía. La chispa de la bujía causada por una falla individual de la bujía es demasiado débil y la bujía también acumulará carbón. La limpieza de los depósitos de carbón puede restaurar la actividad de las bujías, pero algunas bujías están cerca del final de su vida útil y su rendimiento disminuirá. La bujía de algunos cilindros tiene una chispa débil, lo que afectará el rendimiento del automóvil. ¿Sabemos que una bujía defectuosa puede provocar la falla de un automóvil? ¿Fuga de fuego? Sin embargo, un ligero fallo de la bujía de algunos cilindros provocará síntomas de ralentí inestable.
Debes saber que una ligera sacudida durante la conducción puede comprobar el equilibrio de los neumáticos y evitar que el coche tiemble. Si descubre que la carrocería del automóvil tiembla o se desvía ligeramente mientras conduce, lo primero que le viene a la mente es el factor de los neumáticos. Puede ser un problema de equilibrio de las ruedas y el propietario del automóvil debe realizar la alineación de las cuatro ruedas y el equilibrio dinámico lo antes posible. Otra situación puede ser que el anillo de acero esté deformado y el propietario del automóvil deba ir al taller de reparación para su inspección. Esto suele ocurrir en vehículos más antiguos. Generalmente, al reemplazar neumáticos y llantas nuevas, las ruedas deben estar equilibradas; de lo contrario, el volante temblará fácilmente cuando el peso sea desigual.