¡Por favor, dame algunos ejemplos de personas que resultaron heridas por no obedecer las reglas de tránsito! !
Un ciudadano de Yiwu, provincia de Zhejiang, dio marcha atrás con su vehículo eléctrico y chocó contra un Mercedes-Benz. La policía de tránsito determinó que el ciudadano era totalmente responsable de conducir en la dirección equivocada y tuvo que hacerse cargo del coste de los daños del vehículo Mercedes-Benz de aproximadamente 40.000 yuanes. Sin embargo, el ciudadano afirmó que su familia era normal y pidió a la policía de tránsito que atribuyera la responsabilidad a Mercedes-Benz. Los propietarios de Mercedes-Benz también expresaron su voluntad de asumir la responsabilidad y pasar por el proceso de reclamación ante la compañía de seguros. En este sentido, la policía de tránsito se negó claramente.
Situaciones similares no son infrecuentes. Obviamente no era responsabilidad del propietario del automóvil, pero por algún tipo de suerte, eludió la ley, asumió la responsabilidad y pasó por el proceso de reclamos de seguro del automóvil. Este enfoque es en realidad un fraude de seguros. Esto perjudica en cierta medida los intereses del público. Si la cantidad es elevada y las circunstancias son graves, también constituirá fraude de seguros.
El negro es negro y el blanco es blanco. Si ocurre un accidente de tráfico, ¿cómo debemos afrontarlo? No debemos confundir el bien y el mal para beneficio personal, y mucho menos traspasar precipitadamente la responsabilidad a la compañía de seguros tan pronto como las dos partes lo discutan.
La integridad ciudadana es el primer valor de una persona en el mundo, seguido de la conciencia jurídica. Debemos respetar la ley en todo momento y no excederla arbitrariamente por diversas razones.
Datos ampliados:
Cada año mueren más personas en accidentes de tráfico que por otros accidentes juntos. Según datos publicados por la Administración Estatal de Seguridad en el Trabajo, en el primer semestre de 2010, 33.876 personas murieron debido a diversos accidentes, incluidas 27.270 personas murieron en accidentes de tráfico.
Cada día mueren en China unas 150 personas en accidentes de tráfico. Quizás sea porque los medios de comunicación tienden a centrarse en incidentes de seguridad como explosiones de minas de carbón, inundaciones y desastres naturales, mientras que los accidentes de tráfico que están más estrechamente relacionados con la gente común parecen ser en gran medida ignorados.
Algunos datos merecen una mayor interpretación. Por ejemplo, en la primera mitad del año, 2.960 personas murieron en accidentes de tránsito en Guangdong, 2.214 en Zhejiang y 1 en Jiangsu. Estas tres provincias son todas provincias económicamente poderosas.
El número de muertes en accidentes de tráfico se correlaciona positivamente con el grado de desarrollo económico. Hay más coches, más viajes y más accidentes. Por supuesto, el problema tiene otra cara. El desempeño de las tres provincias en los indicadores de control anual es aceptable.
Esto demuestra que, aunque hay muchos accidentes, todavía hay logros en la mejora de la seguridad vial. De esto se pueden extraer dos ideas: en primer lugar, el PIB no puede aumentar y los accidentes de tráfico también aumentan, y es necesario encontrar mejores contramedidas.
Al menos, no crezcas al mismo tiempo. En segundo lugar, en las zonas económicamente subdesarrolladas, aunque el número absoluto de muertes por accidentes de tránsito es pequeño, la tasa de accidentes no es baja y la situación de la seguridad vial tampoco es optimista.
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