¿Cuál es la función de la bomba de aceite principal de la turbina?

La bomba de aceite principal de la turbina se utiliza para suministrar aceite, lubricar y enfriar los cojinetes de la unidad. Proporcione aceite a presión estable y suficiente para el sistema de control de velocidad y los dispositivos de protección. La bomba de aceite principal es uno de los accesorios importantes de la turbina de vapor. Está instalada en la caja frontal de la unidad y proporciona todo el aceite lubricante y de seguridad a la unidad cuando la turbina de vapor está funcionando a máxima velocidad. Durante el arranque y apagado de la turbina de vapor, el aceite lubricante y el aceite de seguridad de la unidad son proporcionados por la bomba de aceite lubricante de CA auxiliar y la bomba de aceite de arranque de alta presión. El uso de la bomba de aceite principal no solo puede ahorrar el consumo de energía de la planta, sino también prevenir el riesgo de corte de aceite y quema de baldosas causado por el corte de energía de la bomba de lubricación de CA.

El principio de funcionamiento de la bomba de aceite principal: la bomba de aceite principal es una bomba centrífuga de doble succión de voluta, instalada en el rotor de la turbina en el asiento del cojinete delantero, impulsada directamente por el eje principal de la turbina y rígidamente conectado al eje principal de la turbina. Este método de accionamiento de la bomba de aceite principal es el más confiable porque puede utilizar la energía cinética del rotor para suministrar aceite a los cojinetes durante el proceso de inercia. Gran capacidad y presión de salida estable. Cuando funciona a la velocidad nominal o cerca de ella, la bomba de aceite principal puede suministrar todo el aceite requerido por el sistema de aceite lubricante. Además, proporciona una fuente de aceite de respaldo para el sistema de aceite de sello del generador. La bomba de aceite principal no puede absorber aceite por sí sola y debe suministrar aceite a presión continuamente.

Durante el arranque y la parada, la bomba de aceite de CA del motor principal suministra aceite. Cuando la velocidad nominal alcanza o se acerca a la velocidad nominal, el inyector de aceite suministra aceite a la bomba de aceite principal. La salida de la bomba de aceite principal está conectada a la entrada del inyector de aceite a través de una tubería, tiene una válvula de retención para evitar que el aceite regrese del sistema y está conectada al cabezal de respaldo de aceite de sellado de alta presión. A través del orificio también se conectan aquí los tubos principales de aceite de disparo mecánico por sobrevelocidad y de disparo manual. Cuando la unidad funciona normalmente, la presión de entrada de la bomba de aceite principal es de 0,05 ~ 0,3 MPa y la presión de salida del aceite es de aproximadamente 2,1 ~ 2,3 MPa.

Datos ampliados:

Características de la bomba de aceite principal de la turbina: La bomba de aceite principal de la turbina es una bomba centrífuga de doble aspiración, monoetapa, impulsada por el eje principal de la turbina, ubicado en el eje de extensión de la turbina en la caja de cojinetes delantera. La bomba de aceite principal no es autocargable y debe recibir suministro continuo de aceite a presión. Durante el proceso de arranque y parada, el trabajo anterior lo completa la bomba de aceite de arranque, y cuando la turbina está a la velocidad nominal o cerca de ella, se proporciona la bomba del turbocompresor de aceite. El tubo de entrada de aceite de la bomba de aceite principal está conectado a la salida de la bomba del turbocompresor de aceite y al tubo de salida de la bomba de aceite de arranque, y el tubo de presión de salida de la bomba de aceite principal está conectado al tubo de entrada de la turbina de aceite. La bomba de aceite principal tiene una gran capacidad y una elevación de salida estable, que puede satisfacer la demanda de aceite de todo el sistema de aceite lubricante cuando la turbina está a la velocidad nominal o cerca de ella.

Cuando la bomba de aceite principal no funciona normalmente durante el arranque o apagado de la turbina, la bomba de aceite eléctrica de alta presión se utiliza para suministrar aceite de potencia y aceite lubricante, y también se utiliza para probar las características estáticas de la sistema de regulación después del apagado. Debido a que la bomba de aceite principal no tiene capacidad de autocebado y requiere presión de entrada externa, es necesario llenar la bomba de aceite principal con aceite para garantizar su funcionamiento normal.

Enciclopedia Baidu: bomba de aceite principal

Enciclopedia Baidu: principio de funcionamiento de la turbina de vapor