¿Cuál es el material de las bujías originales Kodiak?

Las bujías originales Kodiak de Pacific Automotive Network están hechas de platino. Las bujías fabricadas con este material tienen buena resistencia al calor, conductividad eléctrica y resistencia a la corrosión, y tienen una larga vida útil. La función de la bujía es introducir la electricidad pulsada de alto voltaje generada por la bobina de encendido en la cámara de combustión y utilizar la chispa eléctrica generada por el electrodo para encender la mezcla y completar la combustión.

Marca y modelo de bujía Kodiak, ¿cuánto cuesta una bujía Kodiak? El modelo de bujía Kodiak es C16HR-U11. Spark Pula, comúnmente conocida como boquilla, utiliza descargas eléctricas pulsadas de alto voltaje de cables de alto voltaje (cables de boquilla) para descomponer el aire entre los dos electrodos de la bujía y generar chispas eléctricas para encender la mezcla en el cilindro.

Si reemplazas la bujía en Kodiak, el coste suele ser de unos 200 yuanes. La función de la bujía es introducir el alto voltaje (superior a 10.000 voltios) generado por la bobina de encendido en el cilindro del motor, provocando que las chispas enciendan la mezcla entre los electrodos de la bujía. El entorno de trabajo de las bujías es extremadamente duro. Tomando como ejemplo la bujía de un motor de gasolina normal de cuatro tiempos, la temperatura es de sólo 60°C y la presión es de 90KPa durante la carrera de admisión. Durante el proceso de ignición y combustión, la temperatura aumentará instantáneamente a 3000°C y la presión alcanzará 4000KPa. La frecuencia alterna de este tipo de calentamiento por enfriamiento es muy alta, lo que no puede ser manejado por materiales comunes. El rendimiento del aislamiento debe garantizarse, por lo que los requisitos de materiales para las bujías son muy estrictos.

¿Con qué frecuencia se deben cambiar las bujías del Skoda Kodiak? Modelo de la marca de bujías Kodiak y tutorial de reemplazo. El ciclo de reemplazo de las bujías Skoda Kodiak es de 20.000 kilómetros, use bujía Bosch Y5KPP332S.

Tutorial de sustitución de bujías Skoda Kodiak Debido a que el desmontaje de un motor de 4 cilindros en línea es similar al de un motor V6 y es más sencillo que un motor V6, tomamos el motor V6 como ejemplo.

1 Si el propietario del coche no conoce las herramientas especiales, puede comprar online una caja de herramientas de reparación.

2 En primer lugar, retiramos el depósito de refrigerante y el tubo de entrada de aire. (Este paso no es necesario para los modelos de 4 cilindros) 3. Después del desmontaje, recuerde quitar la bobina de encendido y luego quitar la bujía junto con el manguito. (Nota: el ángulo coincidente entre la bujía y la llave debe ser vertical. Un ángulo incorrecto puede provocar el deslizamiento de la rosca).

Al comparar bujías nuevas y viejas, existe una gran diferencia entre ellas. Había muchos depósitos de carbón en las roscas de las bujías viejas, pero ningún cambio notable en el espacio de encendido. Si el motor autocebante aún se puede utilizar después de la limpieza, se recomienda reemplazarlo directamente con un motor turboalimentado nuevo.

5 Al instalar una bujía nueva, deslícela hacia abajo a lo largo de la pared interior para evitar colisiones y afectar el espacio de encendido de la bujía.

Cómo limpiar los depósitos de carbón en las bujías de Skoda Kodiak

1. Coloque una cantidad adecuada de agente de limpieza del carburador en el recipiente del agente de limpieza del carburador, remoje la bujía durante unos 20 minutos. y utilice un cepillo para cepillar suavemente las puntas de las bujías para eliminar los depósitos de carbón.

2. Limpieza con vinagre blanco El método de limpieza con vinagre blanco no es para cambiar el apósito, sino para ser más adecuado. El método del vinagre blanco no se puede utilizar con frecuencia y su corrosividad también dañará la bujía, por lo que se debe eliminar el exceso de vinagre blanco después de eliminar los depósitos de carbón.

¿Cuánto cuestan los neumáticos Kodiak? ¿Qué tipo de neumático es Kodiak? Los neumáticos originales Kodiak cuestan unos 450 yuanes cada uno. En este caso, puedes comprarlo online e instalarlo sin conexión de forma gratuita según el modelo de neumático, lo que te permitirá ahorrar dinero. Pero si no es un reparador profesional, se recomienda reemplazarlo en una tienda 4S profesional para obtener una mejor experiencia de conducción.

Si cambias los neumáticos de tu Kodiak, no tendrás que recorrer largas distancias para ir y volver del trabajo y podrás encontrar unos asequibles.

(Imágenes/Texto/Imágenes: Preguntas y respuestas de Pacific Automotive Network Llamando a la bestia)