¿Cuál es la causa de los depósitos de carbón en las bujías de los automóviles?

¿Por qué se produce el depósito de carbón? Esto se debe a que el propio combustible contiene coloides, impurezas, polvo, humedad, etc. y con el tiempo se forman depósitos como lodos en el tanque de combustible y en el tubo de entrada de combustible; en segundo lugar, los componentes inestables como las olefinas de la gasolina sufren una polimerización oxidativa a altas temperaturas, formando pegamento y sustancias viscosas resinosas, que quedan retenidas en piezas como el combustible; boquillas y válvulas de admisión, los depósitos se convertirán en depósitos de carbón duro durante la combustión.

Además, los atascos provocan con frecuencia que los coches queden al ralentí a bajas velocidades, lo que agravará la formación y agravamiento de depósitos de carbón y sedimentos. Si los depósitos de carbón no se limpian a tiempo, los depósitos de carbón y los sedimentos bloquearán la válvula de aguja y el orificio de la válvula del inyector, lo que provocará que la válvula de admisión no cierre correctamente, que la presión del cilindro caiga e incluso se produzca un retroceso, lo que provocará un motor inestable. El ralentí, el aumento del consumo de combustible y las emisiones de gases de escape empeoran. Los depósitos de carbón en la parte superior del pistón y en la culata del cilindro pueden causar fácilmente un sobrecalentamiento local de la cámara de combustión y el precalentamiento de la gasolina, lo que provoca que el motor golpee. Estas fallas pueden acortar la vida útil del motor.

¿Cómo juzgar el carbono orgánico de un coche? Cuando el automóvil tiene las siguientes condiciones, se puede juzgar que tiene depósitos de carbón graves:

1 Es difícil arrancar el automóvil cuando hace frío y se enciende repetidamente, lo cual es normal cuando está así. caliente;

2. El motor no funciona en ralentí a alta velocidad. Estable, la velocidad sube y baja.

3. La conducción se siente débil y congestionada, especialmente al adelantar; la respuesta es lenta, que es muy diferente a la de un automóvil nuevo;

4. Irritación de la nariz por los gases de escape del automóvil, las emisiones exceden los estándares;

5. mucho que antes.

¿Cómo limpiar los depósitos de carbón en los coches?

Los métodos comúnmente utilizados incluyen: desmontaje y limpieza, lavado de botellas y aditivos para combustible.

1. Desmontaje y limpieza

Este método es muy directo y tosco, pero se suele enviar a la tienda 4S. El desmontaje del motor es más complicado. No importa qué pieza se desmonte, su rendimiento se verá afectado más o menos. Debes pedirle a un maestro profesional que lo desmonte. El desmontaje y la limpieza pueden ver directamente los depósitos de carbón en el motor y la limpieza será más limpia. Pero el costo será relativamente alto y se necesitará tecnología.

2. Limpieza de bolsas o frascos de infusión

Este método también es relativamente común. Cuando el agente de limpieza se descarga en la entrada de aire, los depósitos de carbón se diluyen y se ablandan hasta formar una suspensión espesa, que luego se quema y se descarga del cilindro. Los objetos de limpieza general incluyen tomas de aire, válvulas de mariposa, válvulas de admisión, inyectores de combustible, interiores de cilindros, etc. , pero el efecto no es tan obvio como el desmontaje y lavado.

3. Aditivos para combustible

La función principal del aditivo es perforar los poros de los depósitos de carbón con fuerte actividad superficial, destruir sus estructuras y disolver gradualmente estos depósitos de carbón del metal. superficie, y luego se quema con combustible a alta temperatura y luego se descarga a través de los gases de escape. Los aditivos de combustible eficaces, como la solución madre de PNF, no son corrosivos, no bloquean el ternario y son muy seguros.