¿Qué cambios se han producido en la potencia de los automóviles?
1. El motor
De hecho, no es necesario que tenga una gran cilindrada y una gran potencia puede tener un control excelente. La calidad del motor tiene poco que ver con la cilindrada y mucho con el rendimiento del motor. Si la potencia de salida del motor es estable y suave, si el alto par y la potencia permanecen constantes y si es eficiente en el consumo de combustible, todos estos son criterios para evaluar la calidad y el nivel de potencia de un motor.
2. Chasis
El chasis del coche también debe ser relativamente resistente. La resistencia del chasis de un automóvil o no se refleja en la capacidad del vehículo para adaptarse a las condiciones de la carretera en curvas, altas velocidades y baches. Un chasis sólido puede ayudar al automóvil a conquistar superficies duras de la carretera, ayudando así a que el automóvil alcance un buen rendimiento de conducción. Sin embargo, el rendimiento de un chasis más ligero y blando es completamente diferente. Parecerá flotante a altas velocidades, hará que el conductor sienta que ha perdido su centro de gravedad en las curvas y hará que el coche se sienta inadecuado en carreteras con baches. Por eso es muy importante si un coche tiene un gran manejo y potencia.
3. Dispositivo de transmisiónˌ[máquina] transmisión
Por supuesto, no basta con tener un excelente sistema de energía. También hay que tener un buen sistema de distribución de energía, que es la transmisión. En términos generales, cuanto más fina sea la división de marchas, más razonable será la distribución de potencia, mejor será el rendimiento de potencia del automóvil y más eficiente será el combustible. Además, la calidad de la transmisión también se refleja en si las marchas están claras y si el cambio es suave. La razón es sencilla. Una transmisión con marchas vagas y cambios difíciles no brindará una distribución suave de la potencia al automóvil ni brindará un placer de conducción agradable al conductor.
4. Autoestima
El peso propio de un vehículo no sólo está relacionado con el consumo de combustible, sino también estrechamente con el comportamiento de manejo del vehículo. Los coches con sobrepeso tienden a sentirse como "un caballo pequeño y un coche grande" y consumen demasiado combustible. Un automóvil liviano le dará una sensación de "despegue" en la carretera y una sensación de "desarraigo" al girar. Por lo tanto, un equilibrio moderado del peso propio y la potencia son muy importantes.
5. Tecnología de seguridad activa
ESP (Europa), ABS, EBD, DSC (Toyota), VSA (Honda), CBC, MSR, MASR, estas no solo están relacionadas con seguridad, y también está estrechamente relacionado con el rendimiento de conducción del vehículo. Pueden corregir eficazmente las malas condiciones de conducción del vehículo y mejorar en gran medida el rendimiento de conducción del vehículo. Por lo tanto, deberíamos estar agradecidos por estas tecnologías de seguridad activa, que no sólo aportan seguridad activa, sino que también aportan una gran conducción y diversión dinámica.
El sistema de potencia del automóvil se refiere a todo el proceso de disposición mecánica en el que la potencia generada por el motor se transmite a las ruedas a través de una serie de dispositivos de transmisión de potencia.
Cuando el motor está en marcha, el cigüeñal en realidad está girando. Un extremo del cigüeñal está conectado fijamente al volante y el volante coopera con el embrague para controlar la conexión entre el volante y la transmisión. Después de que la transmisión cambia de marcha, la potencia se transmite al diferencial a través de dos juntas universales y un eje de transmisión. El diferencial distribuye uniformemente la potencia a los reductores en ambos lados de las ruedas y la transmite a las ruedas a través de los engranajes hipoides del. reductor. Desde un punto de vista aerodinámico, el principio dinámico de un automóvil es el siguiente: cuando un automóvil está conduciendo, inevitablemente tendrá un impacto en el aire relativamente quieto, por lo que el aire fluirá y el flujo de aire que salta al fondo del el automóvil quedará atrapado temporalmente Entre las diversas partes mecánicas debajo del automóvil, el automóvil en movimiento extraerá el aire, por lo que cuando el automóvil acelere, el papel y las hojas en el suelo se enrollarán. Además, el flujo de aire debajo del automóvil producirá una fuerza de suspensión en la parte delantera y en el compartimiento del motor, debilitando la presión hacia abajo de las ruedas en el suelo y afectando el rendimiento de manejo del automóvil.
Además, gran parte de la potencia se ha consumido cuando el combustible del coche se quema para accionar la maquinaria, y cuando el coche circula a gran velocidad, parte de la potencia también se utilizará para superar resistencia del aire. Por lo tanto, la importancia de la aerodinámica para el diseño de un automóvil no es sólo mejorar el manejo del mismo, sino también reducir el consumo de combustible.
Espero que todos puedan adoptarlo, ¡gracias! ! !