Falla del cuerpo del acelerador Peugeot 308P3067

El acelerador de Pacific Automotive Network está sucio. Las manifestaciones específicas son que el vehículo tiembla al ralentí; es difícil encender chispas cuando el automóvil está frío; el puntero del tacómetro es inestable al ralentí (inestable al ralentí);

Causa del fallo del cuerpo del acelerador: El vapor de aceite es el motivo principal. Cuando el motor funciona normalmente, debe haber escape del cárter, especialmente si el motor utiliza aceite de motor de calidad relativamente baja. En ciertos diseños, uno de los sistemas de escape del cárter está conectado al frente de la válvula del acelerador.

Parte de los gases de escape calientes del cárter pueden regresar a la parte delantera del acelerador a través del pequeño orificio. Al ralentí, esta parte de los gases de escape calientes del cárter se enfriará gradualmente junto con la entrada de aire y, finalmente, la temperatura será tan baja que se formará una capa de depósitos de película de aceite cerca del acelerador, que absorberá aún más el polvo. Por otro lado, la otra línea del sistema de escape del cárter está conectada a la válvula de mariposa, y estos gases de escape también contaminarán directamente todos los tubos de vacío, incluido el regulador de combustible.

Otra razón muy importante es que durante la conducción, la marcha alta y la baja velocidad son indispensables, y la marcha por inercia es indispensable. En este momento, la mezcla que contiene hidrocarburos puede sufrir una retrocanalización. Cuando los hidrocarburos de alta temperatura entran en contacto con los componentes del sistema de admisión de aire de baja temperatura, inevitablemente se producirán depósitos de carbón, que también es un lodo negro común de la válvula de mariposa. (Foto/Texto/Imagen: Pacific Automotive Network Chen Jie 2)