¿El mantenimiento del coche requiere limpieza del pedal del acelerador? ¿Se enciende la luz de falla cuando el acelerador está sucio?
¿El mantenimiento del coche requiere limpieza del pedal del acelerador? Además de los elementos de mantenimiento habitual del coche, también debes limpiar el acelerador y los depósitos de carbón, pero no es necesario hacerlo cada vez que realizas el mantenimiento de rutina.
Debido a que los elementos de mantenimiento de rutina deben realizarse cada 5000 km, la tienda especializada limpiará la válvula del acelerador y los depósitos de carbón mediante el desmontaje y agentes de limpieza especiales, pero no es necesario limpiar la válvula del acelerador y los depósitos de carbón. ser tan frecuente. Basta con hacerlo una vez cada 20.000-40.000 km.
En un uso normal, también podemos eliminar los depósitos de carbón añadiendo combustible y agente limpiador. Además, si el vehículo viaja con frecuencia a alta velocidad y el motor funciona a alta velocidad, también puede ayudar a limpiar los depósitos de carbón dentro del motor.
Por supuesto, también debe combinarse con el uso real del vehículo. Por ejemplo, si un vehículo se utiliza con frecuencia en carreteras congestionadas, el kilometraje se acortará, mientras que si el vehículo se conduce con frecuencia a alta velocidad, el kilometraje se alargará.
El acelerador está sucio. ¿Está encendida la luz de falla? Sí.
Por lo general, el funcionamiento del motor se basa en el encendido por inyección y combustión de gasolina. Se requiere aire durante la combustión de gasolina y la válvula de mariposa está instalada entre el elemento del filtro de aire y la válvula de admisión del motor. La apertura de la válvula del acelerador está controlada por la computadora del motor para controlar la cantidad de aire entrante.
Cuando el aire es filtrado por el elemento filtrante de aire, todavía hay algo de polvo o pequeñas impurezas. Si las cosas continúan así, se acumulará en la superficie de la válvula del acelerador, provocando la contaminación de la válvula del acelerador y afectando su funcionamiento normal.
La gasolina es presurizada por el inyector, atomizada e inyectada, encendida por la descarga de la bujía y luego quemada. Debido a que la gasolina tiene componentes complejos y contiene coloides y alcohol, se formarán depósitos de carbón después de la combustión que cubrirán las superficies de las bujías, los inyectores de combustible, los pistones, las válvulas, etc. Con el tiempo, la combustión de la gasolina no será tan completa, reduciendo con ello la eficiencia del motor, provocando que el vehículo no pueda acelerar, se sacuda, tenga ralentí inestable, dificultad para arrancar, alto consumo de combustible o falta de luces de incendio.
¿Qué es una válvula de mariposa? El acelerador se utiliza para controlar el aire que ingresa al motor. Si la válvula del acelerador tiene depósitos de carbón, tendrá un gran impacto en la entrada de aire, especialmente cuando el automóvil está en ralentí, la válvula del acelerador está cerrada y pasa muy poco aire a través de la válvula del acelerador. Cuando el motor está en ralentí, si la válvula del acelerador está muy sucia y la entrada de aire es baja, el control de relación de mezcla estará en un estado rico durante mucho tiempo, lo que también afectará el consumo de combustible y los depósitos de carbón.