El principio de funcionamiento del cilindro de automóvil.

1. El principio de funcionamiento del cilindro de automóvil es guiar el pistón para realizar un movimiento alternativo lineal en el cilindro.

2. La energía térmica se expande en el cilindro del motor neumático y se convierte en energía mecánica; el compresor es comprimido por el pistón en el cilindro, aumentando la presión, proporcionando así una fuente de energía.

3. Las siguientes son las clasificaciones de los cilindros: 1.

4. Cilindro de simple efecto: solo un extremo está equipado con un vástago de pistón, que suministra aire desde un lado del pistón y recolecta energía para generar presión de aire. La presión del aire empuja el pistón para generar empuje y tensión, y regresa por resorte o por sí solo. 2. Cilindro de doble acción: el aire se suministra alternativamente desde ambos lados del pistón, generando fuerza en una o dos direcciones; : El pistón se reemplaza por un diafragma y la fuerza se dirige solo en una dirección. Dirección de salida, restablecida por resorte.

5. Su rendimiento de sellado es bueno, pero su carrera es corta. 4. Cilindro de impacto: este es un nuevo tipo de componente.

6. Convierte la energía de presión del gas comprimido en energía cinética del movimiento de alta velocidad del pistón (10 ~ 20 m/s).

7. Agregue la tapa intermedia con la boquilla y descargue al cilindro.