Precauciones en el mantenimiento del coche
Consejo 1-Cambia el aceite a tiempo
El motor se lubrica con aceite de motor. Una buena lubricación puede reducir el ruido de las piezas mecánicas cuando están en funcionamiento, reducir el desgaste de las piezas y permitir que el motor disipe mejor el calor. Por lo tanto, según el manual de mantenimiento, el aceite del motor se debe cambiar cada 5.000 kilómetros, utilizando aceite de motor grado SG o SH. Además, GAC Accord (parámetros | consulta | imágenes) adopta el sistema VTEC y el funcionamiento del sistema está controlado por la presión del aceite. Si el aceite no se cambia periódicamente, el rendimiento del motor se verá seriamente afectado.
Consejo 2: Reemplace la bujía a tiempo
Que el motor funcione correctamente está directamente relacionado con si la bujía puede proporcionar suficiente energía de ignición. Una vez que la bujía no funciona correctamente, el motor experimentará síntomas de falla relacionados, como ralentí inestable y mala aceleración. En casos severos, el motor puede perder cilindros. Por ello, las bujías conviene revisarlas y sustituirlas cada vez que el vehículo recorre 20.000 kilómetros.
Consejo 3-Mantenimiento del sistema de combustible
Cuando se trata de mantener el sistema de combustible, no puede entenderse simplemente como cambiar el filtro de gasolina y limpiar los inyectores. Porque después de un uso prolongado o de agregar combustible de baja calidad, puede haber algunas impurezas en el tanque de combustible. Si no se puede limpiar a tiempo, afectará la vida útil de la bomba de combustible y los inyectores y también acortará la vida útil. del filtro de combustible. Por ello, se recomienda limpiar el depósito de combustible cuando el vehículo haya recorrido aproximadamente 100.000 km.
Consejo 4-Ajusta periódicamente los sistemas de entrada de aire y de lubricación.
Los "resultados" se ven más fácilmente al sustituir el filtro de aire y el filtro de aceite. Al reemplazar piezas nuevas, todavía hay cosas que necesitan atención, como eliminar minuciosamente el polvo y los residuos de la carcasa del filtro de aire, revisar el cuerpo del acelerador, etc. Si encuentra suciedad, límpiela a tiempo.
Para el sistema de lubricación, lo mejor es limpiarlo a fondo después de que el motor haya recorrido decenas de miles de kilómetros y haya cambiado el aceite varias veces. Porque aunque el aceite del motor se cambia cada vez, es imposible drenar completamente el aceite usado del motor. La limpieza regular del sistema de lubricación puede mejorar el entorno de trabajo del motor y prolongar su vida útil.
Consejo 5-Es muy importante revisar el sistema de frenos.
La eficiencia del sistema de frenado determina directamente la seguridad del conductor y de los pasajeros. Evidentemente, sería aconsejable comprobar los frenos en función del uso real. Al revisar y reemplazar las pastillas de freno, no olvide dar mantenimiento a las pinzas de freno y no ignore el dispositivo del sistema ABS (sistema de frenos antibloqueo). En circunstancias normales, el líquido de frenos debe reemplazarse cada 20.000 km o 2 años y el aceite del motor debe cumplir con los estándares DOT3 o DOT4.
Consejo 6-Reducir el impacto humano en el circuito
Muchas veces, las fallas del sistema de circuitos son causadas por humanos. Aquí nos gustaría recordar a los usuarios que no instalen algunos sistemas auxiliares en lugares donde la calidad no esté garantizada, para no perder lo grande por lo pequeño. Además, durante el proceso de mantenimiento, tenga cuidado de no desmontar ciegamente las piezas relacionadas, sino utilice ideas y métodos de mantenimiento correctos para resolver el problema.
Consejo 7: Mantén tu pintura brillante y fresca.
Me siento genial cuando veo un coche que brilla cada día, pero para ello necesito cuidarlo bien. En primer lugar, la superficie del coche no puede sufrir daños graves. Además, su superficie pintada debe limpiarse y encerarse a tiempo para evitar la corrosión por sustancias externas. Sustancias como hojas y excrementos de pájaros, si se adhieren a la superficie del automóvil durante mucho tiempo, corroerán la superficie de la pintura, por lo que deben tratarse a tiempo.