¿Qué sensor hay en el acelerador de un coche?

Motor inactivo paso a paso (válvula inactiva), un dispositivo utilizado para ajustar el volumen de aire de admisión. Si la carga del motor alcanza los estándares de emisiones Nacional IV (Euro IV), la válvula de ralentí + válvula de mariposa será reemplazada por una válvula de mariposa eléctrica.

¿Está dañado el cableado del sensor de posición del acelerador, como por ejemplo un cortocircuito? Reemplace el sensor por uno nuevo.

Generalmente los vehículos sin este sensor no tendrán problema. Sin la señal de posición del acelerador, la computadora no tendrá forma de determinar la posición real del acelerador.

Las consecuencias varían de un vehículo a otro. Algunos automóviles entrarán en modo de protección, que es la función de emergencia. Luego de ingresar a este modo, el ordenador no permitirá una velocidad excesiva, manteniendo la velocidad máxima en 40 kilómetros por hora.

Algunos vehículos sólo aumentan el consumo de combustible y no tienen ningún efecto sobre el motor.

Esta es la señal del potenciómetro del acelerador 1 y la señal del potenciómetro del acelerador 2. Cuando la puerta con llave está abierta (no en llamas), el voltaje de la señal del potenciómetro 1 es de aproximadamente 4,5 voltios y el voltaje de la señal del potenciómetro 2 es de aproximadamente 0,45 voltios. Cuando se presiona el pedal del acelerador hasta el fondo, el voltaje de la señal del potenciómetro 1 es de aproximadamente 0,45 voltios, mientras que el voltaje de la señal del potenciómetro 2 llega a ser de 4,5 voltios. Estas dos señales de voltaje son exactamente el proceso de inversión. Uno aumenta, otro disminuye y otro aumenta.