¿Cuánto cuesta un coche eléctrico puro BYD e5?
¿Cuánto cuesta el coche eléctrico puro BYD e5? mdash & ampMdashExterior
Como se puede ver en la parte frontal, BYD e5 sigue en gran medida el diseño del modelo Superb. La forma de los faros es básicamente la misma, la diferencia es que el interior ha sido ennegrecido. Además, aunque una gran parte de la parrilla delantera también está hecha de material cromado, el e5 ha cambiado ligeramente su forma y ha añadido una tira decorativa azul, haciéndolo más moderno y tecnológico.
La versión de alquiler del BYD e5 no está equipada con luces de circulación diurna LED. Basado en el estilo de hacer las cosas de BYD, creo que se agregará una versión civil en el futuro.
¿Cuánto cuesta el coche eléctrico puro BYD e5? mdash & ampMdashDecoración interior
En términos de decoración interior, el e5 y el Superb son básicamente iguales, y la combinación de colores general es principalmente negro. El panel de control central y el volante están decorados en plata según las preferencias del consumidor. En términos de configuración, el e5 está equipado con muchas configuraciones útiles, como control de la presión de los neumáticos, sistema electrónico de estabilidad, pavimentación cuesta arriba, ajuste de tracción y techo corredizo eléctrico.
¿Cuánto cuesta el coche eléctrico puro BYD e5? mdash & ampMdashPower
En términos de potencia, el motor e5 tiene una potencia máxima de 218 caballos (160 kW) y un par máximo de 310 N·m. m, con una velocidad máxima de 130 km/h, una autonomía de crucero MIIT de 256 km, una autonomía de crucero oficial de 305 km y una autonomía de crucero de 60 km/h de 360 km.
La palanca de cambios del BYD e5 utiliza una palanca de cambios electrónica ajustable analógicamente, que se puede cerrar o "inactiva". Cuando el cambio electrónico está en la posición predeterminada, después de arrancar el automóvil, tire de la palanca de cambios hacia la izquierda, o empújela hacia adelante para revertir, o tire hacia atrás para avanzar, y espere a que la luz roja entre en neutral en la posición predeterminada. dirección opuesta. O apague el motor y espere mucho tiempo antes de presionar p para ingresar al estacionamiento. El E5 simula el modo de palanca de cambios tradicional y agrega la fuerza de retroalimentación necesaria a la operación, lo cual es bastante consistente con el modo de conducción tradicional de un automóvil, lo que permite a los taxistas familiarizarse con el ritmo de conducción lo antes posible.
Lo anterior es una breve introducción del editor al precio del vehículo eléctrico puro BYD e5, así como una breve introducción a BYD e5. Che Fangxiao presentó brevemente tres aspectos a sus amigos, a saber, el poder esperado del exterior y del interior. Entonces, después de leer la introducción del editor, ¿sabes algo sobre el BYD e5? Así que la introducción de hoy al editor termina aquí.
¡Hasta la próxima!
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