¿Por qué el coche muestra una falla en el motor?
1. Problemas con los sensores:
Los sensores incluyen temperatura del agua, posición del cigüeñal, flujo de aire, temperatura del aire de admisión, sensor de oxígeno, etc. Cuando estos sensores están dañados, tienen mal contacto o tienen interrupciones en la señal, la ECU del automóvil no puede obtener datos del motor con precisión, lo que hace que se encienda la luz de falla del motor.
2. Problemas de mantenimiento:
El mantenimiento inadecuado del motor es la causa más común de falla del motor. Todos los vehículos tienen ciertos intervalos de mantenimiento. Si el propietario del automóvil no los mantiene a tiempo, junto con malos hábitos de conducción, aumentará la carga sobre el funcionamiento del motor. Al final, sólo podrás recordárselo a tu coche a través de la luz de fallo.
3. Problemas con la calidad del aceite:
La calidad del aceite incluye el combustible y el aceite de motor. En general, el combustible que se llena en un automóvil tiene una etiqueta y el aceite de motor también se divide en semisintético; y totalmente sintético. Los fabricantes generalmente recomiendan a los propietarios de automóviles qué marcas de combustible y aceite utilizar. Si el propietario del automóvil no lo agrega según lo requerido, a la larga provocará desgaste del motor.
4. Mala combustión de la mezcla de gases;
Falla en la bujía del motor, falla en la bobina de encendido, falla en la bomba de combustible, obstrucción del aceite, etc. Esto provocará una mala combustión de la mezcla del motor; los depósitos de carbón o los problemas de detonación causados por una mala combustión de la mezcla eventualmente serán detectados por el sensor de oxígeno del motor.
5. Problema de entrada de aire:
Cuando el motor está quemando, necesita entrada de aire, es muy importante en este proceso. Si el filtro de aire del automóvil no está limpio, una limpieza irregular afectará la entrada de aire del automóvil.
6. Problemas de presión:
El tubo de refuerzo de admisión y el turbocompresor provocarán que se encienda la luz de falla del motor, lo más común es que el turbocompresor esté dañado y el vehículo presente síntomas como; Pueden producirse fugas de aceite, alto consumo de combustible, potencia reducida, ruido metálico anormal y humo azul o negro del tubo de escape.
7. Problemas de escape:
Sensor de oxígeno trasero, catalizador de tres vías, árbol de levas de escape y casquillos de cojinete. La causa más común es una falla del convertidor catalítico de tres vías que hace que se encienda la luz de verificación del motor. El uso de gasolina con plomo, el uso de aditivos lubricantes que contienen plomo o silicio, la colisión del convertidor catalítico de tres vías y la falla del sistema de suministro de aceite del motor son factores que pueden conducir fácilmente a la falla del catalizador de tres vías. convertidor.